EENOUR インバーター発電機 DK3500i 3.2kVA 正弦波 セルスターター機能 3WAY起動 ワンプッシュ式 リモコン式 リコイル式

キッチンカーを運営しており、フライヤー(1450w)+コーヒーマシン(1460w)を同時に稼働できる発電機を探して4ヶ月前に購入(以前は日本製1.6kVA防音型×2台で運営)、3回のイベントで使用しました。 中国製なので半信半疑で購入しましたが、現在ではサブとしての買い足しも検討しています。 燃費…悪くないです。フライヤーもコーヒーマシンも常に動いている訳ではないですが、エコモードでガソリン5Lで6時間稼働出来ました。(仕様にはタンク容量6Lと書いてありますが、実際には5Lしか入らないです。) 静音性…発電機なので当然うるさいですが、日本製防音型と同程度かそれよりも静かです。 重さ…本体26.5kg+ガソリン5Lなので非常に重く、積み下ろしが大変ですが、3000w以上にしては軽いです。 使い易さ…セルスタート◎チョークが無いので掛からない時が心配ですが、今のところはちゃんと起動しています。 その他…燃料コックを回しすぎるとギリギリと言います。 不便…起動しないとガソリン残量が分からない点は少し不便です。 耐久性…まだ4ヶ月しか使っていないので、壊れずに長く使えればリーズナブルな良い買い物だと思います。

注文番号　whitebankjapan-store-10038253 注文した翌日に届きました。デザインもよく、3500Wの発電機としては国産有名メーカーのものよりもはるかに格安で初めは少々不安でしたが、すでに使用された方のレビューを拝見し購入しました。価格、大きさ、重量もクラス標準以下で気に入りました。説明書も日本語でわかりやすく表記されています。多少日本語のおかしなところが見受けられましたが特に問題なく理解できました。説明書に従ってオイルとガソリンを補給してスタートボタンで始動したのですがバッテリーが充電されていないのかスターターが回りません。(ショップのサイトにもそのようなことが記載されていました。)リコイルスタートでなんとか始動しました。しばらく運転した後、電動ドリルと1.1kWのコンプレッサーを作動しましたが、全く家庭電源と変わりなく動きました。保管するときはタンクの燃料を手動のポンプで抜いた後、ガス欠になり停止するまで運転するのですが、1時間以上かかりました。タンクの底にドレンバルブを追加してほしいです。しかし総合的にはコスパもよく大変満足しています。

商品を受け取って、サイズ、重さなどを確認。 仕事で色々発電機は所有していますので、このクラスでは最軽量、最小ではないかと思います。 （少なくとも私が所有する中ではトップクラス） メンテナンスもしやすそうでよいですね。 現場にて実際に使用した感じは、無負荷では、静かな方かな。 出力については、ヒルティDD120（コアドリル）とマキタVC2500（集塵機）＋日動　スピードコントローラーを使用し 作業してみましたが、もんだいありませんでした。２，８Kno発電機では、たまにブレーカーが作動していましたが この商品ではエンジンはかなりうなりますが、ブレーカーがおちることがありませんでした。 耐久性については、未だ分かりませんが、お気に入りの１台になりそうです。（当分は、予備機も現場に持っていきながら検証したいと思います。 あと、気に入った点として、アワーメーター、電圧計、燃料計などのディスプレーと、リモコンスターターはよいですね。 気になる点は、ハンドルがキャシャだなと思いました。（損傷したときに供給があれば、問題なしと思います。）

whitebankjapan-store-10032402 180Wの小型コンプレッサーを稼働させると出力表示は0.2KW、HIKOKIのハンマH41SA4(1050W)を無負荷で同時に稼働させると0.8KWと表示され、ハンマを作業開始しても当然問題ありません。ハンマの代わりにホットエアーガン(1500W)を稼働させると出力表示は、1.3 〜1.5KWを表示し、問題なく動きますが本体の振動が大きくなりました。 まだ、試運転をしただけですが、出力も大きく、セルスタートやリモコンによる始動停止ができ、重量もそれほど重くない等、価格を考えるとコスパの良い商品だと思います。 現時点で気付いた問題点としては、プラグ交換のサービスホールが小さく手が入りにくい、通常の電源プラグで利用できるのは2000W(20A)までで、2000~3000(30A)を利用すためには使用機器が引掛プラグでなければならならないことぐらいです。 後は、本体の耐久性とセルスターター用のバッテリーの耐久性がどの程度かです。

注文したらすぐに届きました。デザインも気に入り、出力最大3500Wの発電機としては音も思っていたよりも静かです。国産メーカーのものよりもはるかに格安でしたから初めは少々不安な感じがしましたが、すでに使用されている方のレビューを拝見し思い切って購入しました。価格、大きさ、重量もクラス標準以下で気に入りました。日本語の説明書付きでわかりやすく表記されています。おかしなところも見受けられませんでした説明書に従ってオイルとガソリンを補給してリコイルで始動しても始めはなかなか回りません。(ショップのサイトにもそのようなことが記載されていました。)が、スタートボタンで簡単に始動できました。起動しないとガソリン残量が分からない点は少し不便かなとは思いました。保管するときは燃料を手動のポンプで抜いた後、ガス欠になり停止するまで運転するのですが、少し時間が掛かるのが面倒臭いです。今のところ特に問題なく使用できておりますし総合的にはコスパもよく満足しています。

思ってたほど重たく感じないし　キャスターが付いていて取り回しの良さが抜群です。始動前のバッテリーケーブルの接続やオイルの入れやすさには配慮があってとてもやりやすいです。ただサイドのカバーは外す時に爪が折れそうでちょっとヒヤヒヤしながら外さないといけないので　すべてネジ止めにしてくれた方がいいかも。 エンジン始動はセル一発でびっくりしました。しかもリモコンで。エンジン音はそんなに静かでもないかな、どうかなって感じです。いずれにしてもこのコンパクトなサイズで出力が大きいのが素晴らしいです。 後は長期間使用後の耐久性がどうかです。カバー等の対候性等　etc　 ほぼ一年使用後の感想：2か月ほど動かさなかったらリモコンでのセルスタートができなくなりますが　使用すると問題無く次回からセルスタートできるようになります。エンジン音もそこまで気にならなくなりました。カバー等の劣化も全然見られないです。

予想外に早く商品が届き試運転を行いました。 オートチョークなので余分な手間なく3通りのスタート方法いずれも簡単に起動し、とりあえずDUALソーカッターで使用してみましたが軽快に切断できました。 エコモードでは予想外の静かさで驚きでした。 当然YAMAHA・HONDA・工進等の同価格帯との比較で悩みましたが、セルモータやリモコン等の利便性と余裕の出力、それとコスパの高さも決め手となりました。 2018年のブラックアウト時にも役に立った、この手の発電機は2度目の購入になります。 耐久性、バッテリ（添付写真）など消耗部品入手や保守性は今後使いながらの確認ですが、品質は良さそうな印象なので良い買い物をしたと思っています。 注文番号：whitebankjapan-store-10030901

クーポンと新春PayPayポイントでかなり安く購入できました。商品到着後、早速試運転をしましたが、他の方のレビューにある通りエンジンオイルを入れるため保護カバーを開ける時、爪が折れそうで恐いですね。メンテナンスの度に開け閉めすると思うと、改善してほしい点かなと思いました。 エンジン起動はセルボタンでもリモコンでも1発でかかりました。快適です。エンジン音は、このタイプの他社の発電機と比べたら静な方かもしれませんが住宅密集地で長時間使い続けるのは少し抵抗がありますね。通常モードもエコモードも結構うるさいなと感じました。 仕事用に野外で使う為に購入したので、その点は全く問題ないと思います。 丸鋸、半自動溶接機、問題なく使えました。 あとは、耐久性ですが保証もついているので安心です。

注文番号whitebankjapan-store-10051793 今まで発電機は所有した事がありません。以前台風被害で1週間以上、自宅が停電した経験があるので購入を検討していましたが割引クーポンがあったときに購入。 発電機は数メートルであれば片手でも移動可能なぐらいの重さです。伸縮式ハンドルはちゃちいですがこれも普通の使い方なら問題無いレベル、ですが壊れるならここが最初に壊れそう。スターターは確実に便利だと思います。エンジンオイルは規定量の半分ぐらい入れてから少量ずつ入れたほうが良いでしょう。規定量一度に入れたら蓋を閉める時にだいぶ漏れました。 ケーブルを繋げるための側パネルは写真のようにスパークプラグにアクセスする蓋を外して中から押すと外しやすいです。

商品は、耐久性は分かりませんが、使いやすいと思いますが、以下の難点があります。 （１）ガソリン５リットル、２００W使用で９時間しか利用できず、燃料使用効率が悪いと感じました。 （２）取り扱い説明書が説明不十分と思います。以下に例をあげます。 　　　①側面カバーの取り外し時やプロパンガソリンの切替コックが非常に硬く、かなり無理な力を入れました。その旨の注意記載が必要と思います。 　　　②各部の名称説明で、図に示された番号とその部分の説明の番号が異なり見にくかった。番号をそろえてほしいと思います。 　　　③バッテリーコネクターを接続しないとエンジンが始動しないということを、リコイルスターターやプロパンガス利用時には記載されていないので、記載するようにしてください。