クスコ (CUSCO) ストラットバー オーバルシャフト 【type OS】 (フロント用) トヨタ アクア/VITZ/ラクティス 949 540 A タワーバー

NKE 165G のフィールダー HVに取り付けました。　先にリアエンドのパワーブレースをつけて満足してましたが、今回フロントもつけてみようと思って付けました。 結果から言うとつけて正解でした。　前後とも装着すると、安定感と言いますか、何かしっかりとした感じで非常にいい感じになりました。

この度はお世話になりました。 発送も早く助かりました‼️ 自分でも装着出来たと思いますが、知り合いの整備屋さんに頼みました。 後々が心配なので┉┉ まだ、直ぐに変化は感じないのですが、明らかにパドリングの安心感は向上したと思います‼️ made In Japanはやはり良いですね‼️

舗装路での乗り心地がマイルドになりました。舗装路の段差もサスとショックアブソーバがしっかり稼働していてガツンと当たる感じが軽減されました。コーナーでも今まで以上にブレずに滑らかに走れます。車の性能上速くはありませんがますます運転が楽しくなりました。

HP10アクアに取り付けました、私は長距離通勤しているので、アクアの真っ直ぐ走らない感じを何とかしたくて購入しました。取付後はハンドリングと剛性が格段に向上しドライブが楽しくなりました。特にコーナーが楽しいです。おすすめですよ。

フィールダー16系への取り付けにあたり、ワイパーやカバーなど外さないといけないことは分かっていたのですが、その取り外しの手順が車種別の写真付きで載っていたので比較的困ることなく取り付けできました。

注文して、すぐに届きました。まだ、取り付けていません。 後日、四時間半位かかって取り付けました。説明書があるので難しいことはありませんが、やる気があるかどうかです。

タナベセイが納期かかる中　クスコ製が同じくらいの値段があったので購入 頼んで2日で届いたので、サスペンションの交換のついでに取り付けができました。

走行時のふわふわした感じがだいぶ改善されます。つけてよかった　取り付けはまあまあ大変です。1時間ぐらいかかりました。

商品届きました。きれいに梱包されてました。安心して取引できました。また、機会がありましたらよろしくお願いします。

実際に車両に取り付けてみました。車両のフロント剛性が確実に上がったのが実感できます。車の回頭性が良くなりました。