ヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド YAMAHA DRIVE STAR 2023年モデル

ドライバーはピン一筋、アイアンはzx5で固まっていますが、その間のFW やUTは 色々と試行錯誤でした。ヘッドスピードが46〜47、ドライバーは270y位で、そもそも柔らかいシャフトは選択肢にありませんでしたが、ヤマハのクラブは以前から気になっていました。見た目めこだわる方で、ドライブスターは気に入ったので早速試打へ。ドライバーより若干緩めて打つと見事に真っ直ぐでやや高めの弾道、5Wで私の場合220前後出ました。あとは作り手のアピールに音とありましたが、ほんと好きな感じの良い音です！クラブ選択の大切な要素だと思います。で購入しました。コースでも大活躍でしたのでの、マークダウンしたud＋2の21.5°も追加購入し、クラブセットが固まりました。しばらくは、ヤマハを中間に据えて勝負して行きます。

まだ練習場で打っていないので、評価はできないのですが、DRや、UTを売ってみて飛距離はこれまで使用していたクラブより飛んでいたので、FWも同様にこれまでのFWより飛距離が伸びると期待しています。

よく飛ぶが強く振りすぎると弾道が低く出る　シャフトが柔らかいのかも　軽めに振ってタイミングが合うと思いのほか飛んでいる

購入してから、ぶっつけ本番で使用しましたがめちゃめちゃ良くて 220yを直接グリーンオンしオーパーしちゃいました。

良いと思います。自分には合ってるかも?まだ練習だけですが。