キタコ 543-1456500 クラシックダウンマフラー ステンレス スーパーカブ110 （JA59） クロスカブ110 (JA60) KITACO

ja59に取り付け。車体がまだ新しい為、心配していたガスケットの取り外しもマイナスドライバーで、簡単に外れて、替えも付属しているので、グリースを塗って取り付けた。マフラー固定するネジ（ステップ後ろ）が共回りするのを忘れていて、外すのに時間が掛かった。車体反対側をスパナで固定して、外した。取り付ける時は、ステップを先に仮置きして、その下にマフラーを取り付ける。 取り付け順番など間違わなければ、数分で簡単な取り付けになる。音はおとなしめで、若干低音があるかぁくらいで、自分にはちょうど良い。トルク自体の違いは、ほとんど感じない。足元の温度が上がったような感じがする。軽くて綺麗な輝き、自己満足の部分が多い気がするが、買ってよかった。

商品が届き、受け取った感じが、か、軽い！ 早速雨の中、カーポート内で取り付けしました。新品ガスケットも入っており、すんなり取り付ける事が出来ました。 ノーマルマフラーのような触媒が無いために、非常にスッキリした印象です。 音もノーマルに近い感じで、早朝深夜でも近所には迷惑かからないと思います。 まだ走行はしてませんが、加速とか低速トルクとか、これからが楽しみです。

外観が古典的なスーパーカブらしさに惚れて買った。 排気音量はアイドル時も走行時もノーマルとほぼ変わらずの感じで近所に迷惑さ無し ノーマルは高回転まで回すと苦しくさのある澱む音質になるけど、KITACOマフラーはスムーズに排気されている音質で気に入った、 幹線道路での車の流れに沿う走りの時に気持ち楽に走れる。買って良かった。

デザインがシンプル、素材がステンレスで良い。仕上げはまあまあ。重量がノーマルの半分位で軽い。この価格では良く出来た商品だと思います。カブja07にも取付ていますがja60とは排気音が違うみたいです。歯切れはja07が良いです。走行具合は装着後も大きな変化はありません。

JA60クロスカブに装着しました。音量は純正+α 爆音ではありませんので近所迷惑にもなりませんし、走っていても適度な音量でうるさく感じません。定速でのトルクダウンは感じません。中高速域ではスロットルにリニアに反応する様に感じました。若干走行時の微振動が増えた気がします。

昨日届いて今日取り付けてみました。確かに、皆さんが云う通りガスケットを外すのに苦労する、何とかして下さい。脱脂をしてエンジンを掛けてみての感想ですが、中々の音、低音も有り吹かしてみても良い感じで 後は走ってみての感想のとなります。

パワーピーク回転付近は性能向上を感じるし、それ以降の回転は伸びる様になり最高速で3km/h向上するも、 途中の回転の性能は変わらないと感じる。 ノーマルは鉄マフラーなので錆びて来たが、このマフラーはSUS材のため錆びずに質感も高い。

JA60のクロスカブに取り付けました。非常に静かですが、高回転時のトルクが太くなりました。同時にエアフィルターを交換することをお勧めします。音は純正プラスα程度で早朝の市街地でも問題なく走れます。

装着は簡単ですが、ガスケットが外せなくてノーマルをそのままで装着しました。音量はノーマルプラス位ですが心地よい排気音です。吹き上がりもスムーズになりました。

オールステンレスでデザインもよく音はうるさくなくとても気に入りました。ノーマルと比べて少しトルクが上がったように感じられます。買ってよかったです。