タイヤホイール4本セット LaLa Palm CUP 16x6.0J 4/100 +43 BK TOYO OPEN COUNTRY R/T 175/60R16 トーヨー オープンカントリー RT

発送も早く、商品の製造年、製造週も全く同じ新しいタイヤが届きました。 製造年とか不安に思いながらも購入したのですが、ちゃんとしたお店で購入出来て感謝してます。 早速取り付けしました。 純正と同じサイズを購入したのですが一回り大きく感じて、とても大満足です。 MTタイヤよりの商品ですが、ロードノイズはそんなに大きい感じはしません。 買って良かったです。又購入する時は同じショップさんで購入したいと思います。 ありがとうございました。

オールテレンタイヤを初めて装着しました。見た目のゴツさに惹かれて、クロスビーに付けました。タイヤのデザインだけで、クルマの印象がガラッと変わりました。装着して良かったです。心配してた走行音も、ノーマルタイヤよりはうるさく感じますが、スタッドレスと同等です。低速時にゴッ〜とした音がします。燃費悪化については誤差の範囲です。

商品の発送が早かったのと　近くの店の値段と比べて大分安く済んだので助かりました。 クロスビー に取り付けましまた。 やっぱりゴツいタイヤは良いですね。 印象がかなり変わりました。走行音もそんなに気にならない程度で、ノーマルのタイヤより安定し フラつきが減ったような感じがしました。 次も　このタイヤですね。

前輪２本の山が無くなって来た為、交換しました。 TOYOのブロックタイヤは二度目になります。走行パターンノイズも低く抑えられておりブロックタイヤの中ではかなり静かなタイヤだと思います。 乾いた路面グリップも適度にあり雪道でも問題なく走行できて一石二鳥。 硬すぎす柔らかすぎずで持ちも良いです。

クロスビーに履かせるために購入しました。 ☆4の理由としてはホワイトレターの設定がないためです。 乗り心地、騒音共に想定レベルで全く問題ありません。 ですが、普通のラジアルと比べればうるさいので、走行音が気になる方は購入を控えたほうが良いと思います。

パジェロミニ　ノーマルホイールに装着しました。外径、横幅ともサイズアップしましたがボディからはみ出したりもせず　今のところ　タイヤがボディに当たったりしてません。わざわざ16インチにインチアップせずとも丁度良いサイズのタイヤに交換出来てよかったです

16インチのトランパスMTからインチダウンして履き替えましたが、乗り心地がよくなりました。 オフロードは走らず、見た目重視でMTタイヤ履いていたので、同じような目的の方には此方のタイヤの方がピッタリかもしれません。

今までマッドスター MUDSTAR RADIAL M/Tを履いていましたが、このタイヤに変えたら走行音は格段に良くなり、柔らかさもあるような気がします。惜しいのはホワイトレターがこのサイズには設定されていないこと。

このサイズで、オフロード用を探していたところ、こちらの商品に辿り着きました。値段はもちろんのこと、リフトアップする車のタイヤにピッタリです。軽用で、なかなかなかったのですが、国産でこの値段であれば満足です。

クロスビー に以前より履かせてみたかったマッドタイヤ！純正サイズにピッタリサイズが出たのでタイヤ交換に合わせて替えてみました。見た目にゴツゴツ感が出ていい感じです。タイヤ音も思っていたより気になりません。