角利マルチクラフト トルクレンチセット MTR-6

初めてのトルクレンチです。同価格帯の良く名前を聞く会社さんのでなく、レビューの評価の良いこのトルクレンチにしました。私の車はナットの指定が175Nと高めですが、設定も簡単で、作業中に設定値がずれる事もなく作業できました。 175Nが正しくでてるかはわかりませんが、手締めよりははるかに安心できます（笑）重量はありますが、気にはなりません。 付属品のソケットは質感はいいのですが、私の車には少し短くて、トネさんの長めの21mmを買いました。年に数回しか使わないレンチですが長く使えるよう、丁寧に使いたいと思います。良い商品でした。

本日、到着しました。 先日、冬タイヤから夏タイヤに交換したのですが、組み付けが悪いのかカサカサと言う異音が鳴るため、もう一度タイヤを外して点検をしました。 その際、今回購入しましたトルクレンチが大活躍!! いつも、車載のレンチを使ってナットを緩めたり締めたりしていたため、大汗を流しながらの作業が定番でしたが、今回は全然と言っていい程、力が必要ありませんでした。 価格も手頃で品質も確かなようです。 簡単に作業を済ませることができ、良い買い物ができたと思います!!

過去20年以上に渡り十字レンチのみでタイヤ交換していてトラブルは起きた事なかったのですが、適正トルクで締める事ができているか確認したくて購入しました。到着後さっそくタイヤ交換しましたがとても使い易く、自分の感覚での十字レンチの締めでは甘かった事も確認できました。 品質も良くソケットとエクステンションの差込角もガタ無くきっちり嵌ります。19と21がディープソケットなのも良かったです。

注文して、2日後に到着。会社でトラック用のトルクレンチを使っていたせいか、軽く感じました。 いざ開封。台湾製で、外装箱も違和感なく感じました。中華製独特の外箱のイメージがありましたが、そこは皆無。 事前に締め付けトルクの規定値を調べて締めてみました。全く問題なし。 年に数回しか使う事がありませんが保管、管理がしっかり出来れば、かなり永く使えるでしょう。 と感じました。

早速自家用のタイヤ交換に使用しました。 今まではクロスレンチを使ってました。 脱輪心配で何回も小まめに調整増し締めを繰り返し、何となく締め過ぎを不安視してました。 そんなリスクや無駄な心配から解放されたいと思い、この度こちらのトルクレンチを購入しまた。結果は使いやすく商品自体がしっかりしているので楽に脱着出来、効率も良くなり期待通り安心感を得られたので満足です。

昨日スタッドレスから夏タイヤへはめ替えを行いましたが問題無く使用出来ました。 以前、車関係の仕事をしていましたが、 4種類のソケットとエクステンションバーまで付いてこの値段はお買い得だと思います。 作りも使用感も安っぽさは有りません。 校正の正確さは解りませんがそこは何処で買っても同じなので...。後は耐久性だけですね。 すぐ壊れない事を祈ります。

個々の所、タイヤが外れるじこが立続けに起きていることも有れ、購入致しました。 走行テスト後、ます締めはしますが、安心できませんでした。 購入後実際使用いたしましたが、設定方法も分かりやすく使用しやすと思います。 ケースもしっかりしていますし購入して良かったと思います。

注文して2日目に商品到着、迅速な対応していただきありがとうございます。 早速、タイヤ交換に使いました。タイヤ装着後最後に今までは腕の感覚トルクでやっていましたが少し不安でついつい締めすぎになっていましたが、このトルクレンチで仕上げ安心です。 コスパ最高です。

タイヤ交換を自分でやるために購入し、届けてもらった時にもらった際に少し重いなと思うくらいでしたが、中身を見て作りがしっかりしていていい物だなと感じました。取説にトルクの設定の例がのっていてこれから初めてやる方には参考になる物だなと思いました。

トルクレンチのセットを今回購入しました 今まではタイヤを交換するたびにディーラーに依頼して増し締めを依頼してましてが 購入すればその手間も省ける上に時間の効率化にもなります。 セットになってることでタイヤ交換だけでなくいろんな使い方ができそうです