KYOEI 協永産業 ホイール用 インサイドバルブ 軽合金アルミ製 ツバ径14φ 全長39mm シルバー 個数:1P

タイヤ交換予定なので5年以上交換していないバルブも併せて交換しようかと思い購入しました。 ちなみにホイールはエンケイのRP03 18インチで廃番になってますね。 エンケイ純正は高価ですので純正同等品のKYO-EI製S27A2Yをリピート購入しました。 購入品は品質的には問題なく、ショップ様も注文→当日発送していただき大変感謝しております。バルブ1本ずつ根本してあり信用できるショップ様でした。

金属バルブが年数が経ち錆が酷くなってきたので 購入しました。 つけた感じとてもいぃ感じで 小物を青色等で統一していますので 青色を購入して正解でした。 N1R ベケッツ 14inch にはめました！ 色はホワイト系のホイールになります！ また機会があったら 購入したいですね！ パッキンとワッシャーの取り回しが ちょっと付けにくかったですが何とか付けることが出来ました！そこで少し苦戦するかも…

早期に商品到着致しました。助かります。 このバルブ、及びバルブキャップ共に軽量で、重量を調べ比べるととゴムバルブ及びプラキャップと大差がないので軽量と、耐久性を考え合わせオススメです。手にとって感じる所、鉄製のバルブは重く使えなくなります。 軽量ホィールにはバランスの面から軽量なこのバルブの選択が,適していると考えます。タイヤ交換時には、ぜひ、、。

突然のエアー抜けに慌ててどのようなバルブがホイールに合うのかわからず、このバルブをとりあえず購入しましたが、いざバルブを付けて見ようとすると、現在付いているバルブと全く一緒で正直驚きでした、元々付いていたバルブも、エアーの調整が楽で見た目も、アルミでとても綺麗に見えるので気に入っていたので同じバルブが、購入出来たのでとても満足しています。

見た目にかなりいいです。 そして、相当軽いです。 この軽さがタイヤ回転スピードにどれほど影響するのか分かりませんが、 元の鉄バルブよりも軽い。 また、黒いゴムバルブよりもカッコいいです。 バルブだけのために交換作業という考え方はないと思いますが、 タイヤ交換、アルミ交換等の予定があるなら、 KYO-EIバルブはありだと思います。

OZのウルトラレッジェーラ用に購入しました。 OZの純正品は一本当たりの単価が高いのでこちらの商品を購入しました。 純正品でなくも問題なく使用出来ています。 差があるとしたら、ロゴ入りのバルブキャップが付属する点だと思います。 自分はロゴ入りバルブキャップ持っているので、その点問題と考えておりません。

KYO-EIのアルミ製エアバルブ インサイドシルバーです。 アルミだけあって軽さは最高です。 金額も定価の半額以下でしたのでかなりのお買い得でした。 今まで使っていたメッキの重たいバルブより長さも短くてめちゃくちゃカッコいいのでお気に入りです。 株式会社ストレート様、ありがとうございました(^^)

ホイールの付け替えの予約日が近かったのですが 納期をお聞きしたら正確にお教え下さいまして 直ぐに発送して頂き間に合いました。 他店では急いでいるなら路面店でお買い上げ下さいとか言われる中 正確にお教え頂き有り難かったです。 耐久性はまだ分かりませんが国産品だし大丈夫だと思います。

物は汎用性も高く、コスト面、品質的にも申し分なく非常に重宝しています。14インチのSSR Type-CとTE37にて使用していますが不便なくつかえます。今回で2回目の注文でしたが注文してから商品の到着も早く毎回とても助かっています。

ホィールのアクセントになり赤いアルミバアルブはカッコイイ、本当は超ショートが希望でしたが設定がなく残念、でもかなり満足しています。表から増し締めが出来るタイプも考えましたが、こちらの方がスッキリついてカッコイイと思いました。