ユーザー USER 極厚15mmマット 600 S UP968

油圧ジャッキの購入と同時にこちらも購入しました。いろいろなシチュエーションを考えて一応買っておきました。今回スタッドレスからサマータイヤの交換に購入した油圧ジャッキとアダプターを使ってみました。フロント側はアダプター無しの中央部を持ち上げ2本一緒に交換し、リア側はアダプターを使い両サイドをそれぞれ別に交換しました。まだ慣れていないせいか、中央を持ち上げて両サイドの交換を一度にやるのはちょっと不安がありました。アダプター使用しての1本づつの交換の方が慣れているせいか安心感があります。 今までは回すタイプのジャッキを使用していたので、たまに気が付かず溝がちょっとズレている状態で持ち上げてしまい変形させた事があったが、このアダプターを使用してみて分かったがズレたりすることもなくスンナリ入るし、車側が傷つくことも無さそうだ。後は年に数回しか使わないと思うので耐久性がどのくらいあるか？だけだと思う。こまめに使用するわけでも無いので放置による劣化がどうなのかな？

コスパが良いので、ゴムに簡素な金属が付いた物だろうと思っていましたが、ゴム部分は硬く、台座部分は重量感があり、買って良かったと実感しました。しかし、手持ちのボトルジャッキー用に購入しましたが、取り付けに問題は無かったですが、やはり専用ではない為少しぐらつきがあり、使えない程では無い為使おうとも思いましたが、安全面を考えれば使用を控えるにし、この機会にアダプターが付く、フロアージャッキーを購入しました。タイヤのローテや交換に活躍してくれそうで楽しみです。

車のジャッキを数年前に購入して実家で眠っていた。 いざ使おうと思ったら？？？ 車との接合部が金属剥き出しのため、当初は角材にて対応（自動車修理工場おすすめ）したところ、次回は使えそうにないくらい割れ始めたため、純正品のアダプターを購入。 やっぱり純正品はぴったり合うし安心です。 角材やタオル等で行った時とは安定性も全然違う。 ジャッキアップで車に傷をつけたくない方にはおすすめです。

かなり硬質の樹脂製（受けは鉄製）で物はしっかりしています。車に適合すれば安心して使用できると思います。溝の深さは22㎜、購入してわかりました。私の車のジャッキポイントのでっぱりは25㎜、溝を深く削って加工（それでぎりぎり25㎜）しないと使用できませんでした。商品には問題ありませんが、商品説明に溝の深さの表記がない点でマイナス1ポイントの「良い」評価とさせて頂きます。

26日夜発注、本日30日到着、所要4日。日本郵便ですので土日が入ったので実質2日で入荷しました。広島と福島ですから早いです。すぐに装着しました。本来着いているサドルからスナップピンを外すのは容易です。でもアダプターを装着するスナップピンには少し苦労しました。ラジオペンチ(先細)は必要です。福島はこれからタイヤ交換です。まずは使ってからですね。ありがとうございました。

BALピットスタンド2t 922用として購入。しっかりとした造りでずっしり重く丈夫そうです。ただスタンド側の穴に加工バリがあるせいか少しスタンド側の穴に入りにくかったため穴側を電動ルーターで広げる必要が有りました。 注：穴に差し込むだけですのでアダプターを持って持ち上げればピットスタンドは抜けてしまいます。抜け止めの方法を思案中。

おかげさまで車体を傷つける事無く安心してジャッキアップ出来ました。 無くても大丈夫ですが、車を大事にするなら是非使った方が良い商品だと思います。 ただ、固定のピンを差す時、ジャッキ側を下した状態のままだと差しづらいです。初め下した状態では歯が立たず、途中で気づき中間くらいまで上げて空間を作りやっと差せました。

コーナンブランドの油圧式ジャッキの受皿と交換しました。 穴径等もぴったりでした。 交換は下から抜け止めピンをプライヤーで抜いて付け替えるだけて簡単に出来ました。 タイヤ交換&オイル交換で二度使用しましたが、 これが有ると無いとでは作業性&安全性共に雲泥の差が有ります。 購入して大正解でした。

ゴムかと思いきや金属の塊でした。 角とかは全て丸く処理されていてボディの傷は気にしなくても大丈夫でした。 同じメーカーのジャッキスタンドと組みにして使用しています。 タイヤ交換メインなので、NO.925のスタンド低め＋アダプタで最小限のジャッキアップで作業できるようになり、楽になりました。

連絡が遅くなりましてすみませんでした。お陰様で商品が無事に到着いたしました。とても良い商品でこのたびはとても迅速でご丁寧な対応をして頂き安心して気持ちの良い取引きをさせて頂きました。又、ご縁がありましたらぜひ宜しくお願い致します。ありがとうございました。