ユピテルWDT500シリーズ

プリウスαにそのままポン付しました。ナビはもともとついてる純正品。当方の車はカメラのコードをとおす穴が空いていなかったので、板金やでバックパネルにドリルで穴を空けてもらい、カメラのコードカプラーを通す際にグロメットかましてシリコンで穴を埋めて防水対策しました。 配線はバックパネルの内張りを外して車のカプラーと繋ぐだけ。ただ純正カメラのようにガイドラインは画面にでないです(設定できるのかもしれません)。ただ、カメラからでてるコードを直接車のカプラーにつけれれば楽だったのですが、こちらカメラからのコードのカプラーは形状が違うので、延長コードを間に挟んで繋いでから延長コードのカプラーと車のカプラーに繋ぐ形になります。 あくまでプリウスαの話です。

ATOTOのS8と組み合わせて使用しています。この様なカメラは何度も購入していますが、まず届いて驚いたのは箱が大きい事でした。中を見ると仮想サラウンドビューを表示させる為、カメラからの距離を計るためのシート状のスケールがあり、このシートが嵩張っていたのですね。実際の設定はS8側で行うのですが、カメラ取付け後、車の後ろにシートを敷いてS8に読み込ませ演算でサラウンドビューを表現させるものです。カメラとしての価格は少しお高いですが、普通の車に後付けでサラウンドビューを表現出来るのは魅力です。 注文番号 booter-10002955

イクリプスのR10Wとセット購入しました。BEC113 イクリプス AVN専用バックカメラは、夜もしっかりと見え安心して使えるバックカメラです。今回、ダイハツタントに取り付けしました。ナンバーの上あたりに取り付けしましたが、画面で見るとかなり広範囲に移りとても見やすいです。やはりイクリプスには、BEC113 イクリプス AVN専用バックカメラが安心です。

発送も早く注文してすぐに届きました。製品に対して箱がとても大きくちょっと不思議です。物自体はしっかりしてそうなのですが車外につけると粘着テープとかだと外れたりすぐダメになりそうなので車内にします。あとはこれからの季節から暑くなるので熱に対しての耐久性も経過観察していければなと 注文番号：booter-10003489

先日買ったS8と一緒に買ったバックカメラですが、なかなか面白い商品です。 取り付けも難しくなく、すんなり出来ました！ 少し手間取ったと言えばキャリブレーションの設定が上手く出来なかった事だけです。 最後には出来ましたけど！ これからバックするのが楽しみです（笑） 注文番号： booter-10003329

昨年姉が病気で亡くなり姉の車を名義変更して使用していますが、2019年製のカーナビイクリプスがついていましたが、バックアイカメラがついていなかった為イクリプスの純正バックアイカメラを購入し自分で取付ました。純正だった為に配線接続も簡単で助かりました。

商品が無事届きました。予想通りのもので大変満足しています。本当にありがとうございました。とても丁寧な対応をして頂き終始安心してお取引できました。梱包もしっかりとしていただいたので破損などありませんでした。また機会がございましたら宜しくお願い致します。

商品到着しました。 思っていたより大きな箱に入っていたのでビックリしました笑 まだ取り付けていないので購入から到着までの感想ですが、 質問の回答も早く、到着まで全く問題もありません。 レビュープレゼントもあるので楽しみです！ booter-10002933

新車待ちの状態で購入しました。今は、設置方法をネットで検索中ですが、現在使用しているF7からも、ATOTOの製品は信頼しています。ネット上のコメントからの評価も高く、設置も楽しみながらＤＩＹしようと思っています。booter-10003600

　耐久性は普通と書きましたが、前の型のBEC111は、10年近くもちましたし、まだ使えました。同等以上にもってもらいたいです。 コンパクトで防水性にも優れてそうですので長持ちはすると思いますが今後どのぐらいもつかは使って検証していきたいです。