ワコーズ D-1 ディーゼルワン ディーゼル向け燃料添加剤 1000ml F170

600系ﾀﾞｲﾅ（N04C）のﾙｰﾄﾊﾞﾝ、27万キロを通勤で使ってます。 DPFﾗﾝﾌﾟ点滅頻度（浄化催促）のｻｲｸﾙが短くなり、その行為に時間と燃料の消費していくのが納得いかなくなり購入しました。 　一緒に同社ｵｲﾙ添加剤ｽｰﾊﾟｰﾌｫｱﾃﾞｨｰｾﾞﾙも購入。 先にｵｲﾙ交換時にｵｲﾙ添加剤を入れてから2500ｷﾛ程経過、DPF点滅頻度も減少（現在も点滅無し）後に、燃料添加剤投入後、現在500ｷﾛ経過しました。 　全量中半分の投入ですが、排気ﾌﾞﾚｰｷで必ず出ていた煙と巡航速度時に継続していた煙も大分おさまりました。（ｾﾞﾛにはなりませんし、ﾏﾌﾗｰ出口が右後まで出ている為、目立ちやすい） 　ｵｲﾙ添加剤の効きもあったでしょうが、ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ側の汚れも少なからずあったと思います。 RVﾌﾞｰﾑ頃のﾃﾞｨｰｾﾞﾙの事を考えると、煙の具合は問題無いﾚﾍﾞﾙですが後続車は車間をとりがちなんですよ。

130000kmを超えて特に調子が悪い訳では無いですがDPR再生が少し早くなったのと燃費が落ちて来た為使用してみました。1L缶を購入して3回に分けて使用、投入後は回転数を高めとあったので1回目投入後500km程高速走行燃費走行では無く120km巡行しましたが目に見えて燃料の減りが遅く通常11kmが13km走りました。振動も若干減ったのとレスポンスも良くなり効果実感です。インジェクター交換すると20万円コースなので事前のヘンテナンス心掛けています。今回は一旦終了して今後は年に1回サイクルで使用していこうと思います。

メーカーに関しては信頼以外無いWako's。 早速添加してみました。タンク容量に対して0.5〜2%内の添加に抑える、とのことでした。 当方車両はハイエース4型。10万キロ超えてます。70Lタンクでしたので、350ml〜1400mlが添加の下限ー上限になります。様子見もしたいし、整備士診断で添加量を決める事、となっているので（笑）ビビリながら250mlだけ入れました。まだ、初期段階なので黒煙/白煙は噴火してますが（笑）いきなりアクセルレスポンスが軽くなりました。このまま悩みの改善になれば、と思います。

23年25万キロ乗ったランクル70に一本注入しました。特に調子が悪かった訳ではありませんが、最近振動が気になりだしたので試しに入れてみました。振動は、多少落ち着いた感じはしますが、目に見えて変化を感じたのは、アクセルを強く踏み込むと出ていた黒煙がでなくなりました。今後、何回か給油しても出ないままかどうかは分かりませんが、車検時の排ガステストには有効かもしれません。

値段は高めですが、インジェクター・DPRの維持に良いと思います。 10.000ｋｍ毎に２年使っていますがレスポンスもよく快適です。 ワコーズのサポートに確認したところ「今まで1度も清掃してないまたは経歴が解らない場合は、３回に分けて添加してください。洗浄力が強いので逆に不具合が出る場合もあります」と丁寧に教えてくれました。 これとフューエル2もお勧めです。

走行100万キロ超4トンレンジャーに使用する為に購入しました。排気ガス浄化装着の故障で度々チェックランプ点灯に悩まされていました。先は長くない車両なので、修理はしない方向で駄目元で注入してみました。 注入後はチェックランプ点灯による運行支障はほとんど無くなり、エンジンの調子も良くなりました。 商品取引の対応も素早く、梱包もしっかりして頂き安心です。

年に１回、1リッター缶を2回に分けて満タン給油で入れてます。 心なしか、冬に施工するよりも、5月くらいの心地よい季節に入れた方が、汚れが取れる気がする。 どっちにしても、100キロ程度の距離を1度に走らないと意味がないです。 通勤10キロ程度で消化すると、汚れは取れないどころか、逆効果かと思います。 ケミカル類は、使い方で効果に雲泥の差が出ますね。

初ディーゼルエンジンのため、少々過敏になっている自分がいますが、日頃よりメンテナンスしていれば良い状態が保てるので、新車時～注入するために購入。 納車時に満タンにして、まだ250ｋｍしか走行しておらず、給油のタイミングが先なので、注入が楽しみです。 先日、自動でDPFが作動していましたので、注入後、どのように変化するのか楽しみです。

現行ハイエース初期の2.5リッターモデルに使用しています。コモンレール式ディーゼル車のインジェクターは走行を重ねて古くなると厄介です。　白煙番長になるケースがありますが、インジェクターを交換しなくても、20キロ程走行すると、とりあえず正常に近い噴射パターンに近づいて白煙が収まるところは、びっくりします。

最初10年落ちのカムロードに使用しました。吹け上がりがスムーズになり明らかに変化があったので10万キロを超えたCX-3にも使用しました。びっくりするほど効果があります。ただ使用前には必ず燃料フィルターを交換したほうがいいです。あまりの洗浄力にフィルターのゴミがインジェクターに行くのを防ぐためです。