ANIMATO (アニマート) ミニベロ AL20 (エーエル20) 20インチ アルミフレーム シマノ7段変速 A-18 (マットブラック)

２０２０年５月に購入 こうゆう自転車は初心者です。 第一印象で乗った感じは軽い！早い！ サドルとハンドルグリップは自分で交換して使用 それ以外は特にいじってません 最初の走りは１０キロ 慣れてきて３０キロ 最近は毎週６０キロ走るようになり 気がつけばTOTAL走行距離２０００kmをこえました 非常にタフな車体なんだろうなと思います いろいろな所にいきました！ いい時間をこの自転車からもらいました 軽いので車に積んだりも楽々です🎶 折り畳みもできるのでお家の中で保管してました とてもお気に入りでしたが 自分のメンテ不足もあり 後輪が歪んでしまい走行が困難になりました 私のメンテ不足で申し訳ないです 自転車屋さんに持っていったら 修理するとそれなりにかかるので 買い替えを進められました なのでまた同じ本体を買うことにしました 次回購入分は定期的に自転車屋さんで メンテナンスしてもらおうと思います 自転車屋さんからは良くこの自転車で ２０００キロ走りましたねぇっと驚かれました ブランドとか関係ないんだなぁっと 関心されていましたね 私にはブランド品は高額過ぎて買えませんので アニマトさんの自転車をまた愛用させていただきます！

主に通勤で利用していますが、とにかく軽くて驚きました。 半分に折りたたんで2階まで持って上がるのも簡単で苦になりません。 メインフレーム、ハンドル、折りたたみステムライザー、シートポストがアルミなのでとても軽いです。 ただ、シートポストが350mmなので、背の高い人や、スピードを出される人には窮屈かと思います。 450mmくらいあれば良いポジションになるかなと思い交換しましたが、縮めたときに下に抜けない構造なので、ダホンの様には綺麗に収まらず。 長いシートポストは縮めきれず飛び出しますので、輪行でコンパクトにする場合は抜いてしまうほうが良いのかもしれません。 ブレーキは右前左後の日本の規格で組まれており、調整することなく乗り出しが可能でした。 また20インチ451ホイールで1/8タイヤなので軽く、スピードが良く出て嬉しいです。 逆に砂利道が苦手ではありますが、使用条件に合えばこのクラスでコスパは最高だろうと思います。

　購入してまだ1ヶ月ほどしかたっていないため、耐久性についてはお答えできないのですが、到着してからすぐ乗る予定があり、ダンボールから出して組み立てを行いました。 初めは気がつかなかったのですが、ブレーキのワイヤーに付いているアルミのガードのような物が途中で折れていて、ブレーキの効きが悪かったため、防犯登録をしてもらう序でに交換してもらいました。 　組み立て中の不手際なのか、商品自体の問題なのかわからないため、ストアにご連絡してないのですが、もし購入して初めて組み立てる際は慎重に行ってみてください。 　重量感は他のものに比べれないのですが、重量を見て軽いのかなと思い購入しました。女性でも持てますし、畳んだ状態でも押して運べるので、とても便利で助かっています。 　乗り心地については、折り畳み自転車の中ではタイヤが大きいので、乗りやすいかなと思います。 　総合的に購入してよかったなと思っているので、オススメです。

とある自転車屋さんのお勧めもあって購入。 しっかり梱包がなされキズ一つない状態で届きました。 組立は簡単、折りたたんだ状態から戻しハンドルと座席の高さを調整、右ペダル[左は最初から付いてる)を装着。 ブレーキは前後とも少しだけ左右均一で無かったので説明書見ながら手持ちのプラスドライバー（これは付属されない)で調整、ギヤの切り替えは最初から問題なく調整いらずでした。 早速、近所を試運転したところタイヤが細いこともありとても軽快で結構スピードも出ます。前のブレーキは鳴きが出るので後日調整します。 アルミフレームでそこそこ軽く、デザインはスタイリッシュだしお気に入りになりそうです。 追記 ブレーキ鳴きは、トーイン調整することで簡単に治り全く不快音がしなくなり快適です。 防犯登録するにあたり、車体番号見るにはフレーム本体を逆さにしないと駄目なのと文字の1部に溶接が少しかかっていて見辛かったです。

前に乗っていた16インチの折り畳み自転車からの乗り換えです。まずは軽い事に驚きました。前がスチール製で13Kgだったので２Kgでここまでちがうのかと思いました。あえて言うとロードタイプなのでタイヤが思っていた以上に細いので少しの段差と路面の状況がハンドルにひびきます。後はグリップのブツブツがやはり気になります痛く感じます。改善をして欲しい点はシートクランプがレバー式からボルト式に変更された事でレンチをもってないと不安です。ペダルが折り畳みならばありがたい、もう一点はオプションでいいのでフェンダーがあればいいなと思います。色々要望を書きましたが総合的にコスパ最高です。日本語の組立て方の取説やショップの対応は親切です。自分の満足出来る物はそれなりのお高い出費が必要です。

アルミフレームで軽くてタイヤも細く、ギア比まで良いので、ほとんど普通の自転車にしか乗ったことのない人間としては怖いほどスピードが出ます 折りたたみも簡単で到着時点でほぼ仕上がっていました 一点だけ、点数を下げるほどでもない不満を上げるとすれば「サドルを上げ下げするレバーが無くて六角レンチが必要」というところでしょうか 息子（小学5年生）と共用するためサドルの上げ下げが多く、その度に六角レンチを使うのは少々面倒ですし、車に積んで遠出した際にはレンチを忘れてしまって子供サイズのまま乗ることになりました それでも『玉に瑕』の程度ですからほとんど満点です 所有してみて、軽さと速さは正義だと理解できました

YouTubeなど色んなのをみて、購入を決めました！ 初心者(女)で調節も知識も力もないので不安でしたが、組み立ては時間かかりましたが出来ました！ ブレーキなどは分からないのですが、乗ってみて概ね大丈夫そうです！ 組み立て時、ハンドル折り畳める部分など曲がっていたり、付属の工具で調節する部分が硬すぎてスプレーが必要だったり、納得いくように微調整は必要でしたが、その分愛着湧いて楽しく乗らせて頂いてます(*^^*) いい商品を変えてよかったです！

他の方の書き込みでありました、シートポストの固定はクイックに変更になっていました。購入後そのままの状態で乗るつもりはないですが、しっかりとした取付、締め付け、調整はとてもよく出来ていますので、初めて購入される方でも満足できると思います。サイドスタンド最初から取り付けてあるので、フレームにキズが・・・　後付けにしてほしかったですのでマイナス１点です。以前ダホンルート所有していましたが、こちらのほうが安いですし安定も良いと感じました。

娘用に購入しました。ネットで調べて、スペックが高そうだったので決めました。 ホームセンターに行くと、もう少し安い自転車め有りますが、車体重量が重く感じる位？こちらの自転車は、軽いです。 しかもハンドルの高さが調整可能。 近くの自転車販売店で車体ナンバー登録(600)円 早速、試乗。 7段変速も、素晴らし。 速度も出ますよ！ たまに、パパにも貸してくれる様に娘にお願いしたところ ダメでした。自分用にも欲しくなりました。

最寄り駅までのちょい乗りやスーパーへの買い物目的で探していたところ、コスバが良いとYoutubeで紹介されていたので購入しました。結果、正解でした。ハンドルの傾き、ブレーキの鳴きや固さなど微調整は必要ですが、送られてきてほぼそのまま使えました。車体も軽く、小さい階段などでの持ち上げも楽です。耐久性はしばらく乗ってみないとわかりませんが、今のところ本体からのきしみもなく、軽快に乗れています。