工房きたむら コウボウキタムラ クラッチリテーナーキット TW200 TW225 セロー225 YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ

評判を見てセロー225WEに使用しました。元々クラッチの繋がるタイミングが変わってしまうのと繋がりがスパッと繋がらないのが気になっていましたが、安定して繋がる様になりました。アドバンテージの強化スプリングと合わせて、付属の調整ワッシャー無しで取り付けました。フリクションプレートはコルク、ペーパーを組み合わせて使用し、元々のスパッと繋がらない感じが、かなり解消されました。取り付けはスプリングと同時だったので、相乗効果だと思いますが、効果は高いと思います。

TW200改225に使用しています。セローパーツで6速化とクラッチ枚数増加をした際に投入。1番押し付け力を強くしましたが、指一本でもクラッチを引けます。 クラッチの容量も増えていたりするので、フィーリングの変化　効果はわかりにくいですが、クラッチが滑るということはないです。

セロー225にスプリングと同時に入れてみましたが びっくりするほどクラッチのキレが良くなります！ 市販車とは思えない程の切れ 逆に街乗りにもクラッチの作動範囲かなり狭くなるのでおすすめかも！ セロー225独特のぬるぬるクラッチが1発で改善しました！ 3速でもフロント浮きます

tw200に取り付ける為購入しました、取り付け後の感想ですがギアチェンジの時のむにゅっと感？twやセロー乗っている方は分かると思いますが・・アレが無くなりスパっと ギアチェンジ出来る様になりました、体感出来る商品です 知り合いに自信を持って勧められる商品です^_^

評判が良かったのでクラッチ交換のついでに入れてみたら最高でした。これまでもあまり不満はなかったけど操作感がすごくいい！2ランク上のバイクに乗ってるみたい。トライアル的な運転とか出来ないし関係ないと思ってたけどこれは老若男女誰でも効果を感じると思います。

取り付けてみてクラッチの繋がりが良くなった気がします。 物自体は良い物だと思いますが、取り付けるのに道具と知識を必要になります。 作業前に最悪の対応方法を考えなければならないので、星⭐️4にしました。

セロー225特有のクラッチのつながりに嫌気をさしてこちらの商品を購入しました。結果、もっと早く着ければ良かったと思いました。フニャッと、ジャダーがなくなり半クラも扱いやすくなり大満足です。

友人から良いのがあるよ と聞いて購入しました 以前から気になっていたジャダーが無くなり 気持ち良く走れてとても良い商品です 他のバイク仲間にも勧めてあげたいです。

セロー225にwe装着。 ついでに強化スプリングとクラッチ板も。 ジャダーがなくなりよくなりました。 繋がり方は人それぞれですが山遊びが楽しくなりました。

他の方がおっしゃっている通り、間違いのない商品だと思います。まだ、取り付けはしておりませんが、もう少し価格がリーズナブルだとすごく助かります。