Ｃyber LEDプロジェクターライト ３０ＷＸ３０Ｗ 車検対応 KDR-K10-W30 カエディア

30Wタイプはバッテリーに大きな負担掛かるのと 電源取り出しデイトナD-UNIT WRの許容範囲が心配だったので 15Wの方を購入。ADV160に取付けました。 取付場所はフロアステップサイドバー(SP武川製）。 配線は3本のみで端子をD-UNIT用の小さいギボシに換える必要あるけど簡単。 結果15Wでも十分過ぎるほど明るい。 これを体感してしまうと暗い純正ライトには戻れない。 パッシング機能があるのも良い。 ステーが色々な角度で付けられ調整しやすい。 点灯時のバッテリー電圧は0.1V程度しか低下しない。 （エンジン掛けている時） 装着後、光軸調整の検証を幾度となく試しましたが ヘッドライトより低い位置に装着している関係で その位置からヘッドライトのカットラインにホワイト光のラインを合わせても 下から見上げる形になるためか近くでは平気でも 20〜50mくらい前方から見ると眩しくなってしまいます。 物理的に装着位置が低ければ低いほどそれが顕著になると思われます。 なので現在は写真の照射距離よりも手前に下げ ホワイト光は夜間常用、イエローは昼間デイライトとして使用しています。

ライトとステー接続部は一方向の可動 上記の動きとエンジンガードに付けたステーとで光軸を取らなければならない。 私のエンジンガードは曲線が多く、またライト上部はカット機構がある為、真っ直ぐに整えるのはほぼ不可能との判断に至った。 カエディアのステーで良いものが売れているが、パイプのΦが合わず断念。 もう一台のハンターカブにsp武川のフォグランプを付けているが、こちらは上下左右に調整が出来たので、こんなに苦労するとは思わなかった。 あと無駄に明るい 色々と失敗した 〜追伸〜 横浜市青葉区にあるカエディアのショップへ行き相談してみた。とても親切に相談に乗って頂いた。 結果、フロントフォーク下部に取り付ける棒状のステーあるとのこと。 本来エンジンガードに付けたかったが仕方なし。 お陰で光軸調整はバッチリ。またライトのカットも揃い快適になった。

あっかるい！CT125の純正が暗すぎるので大満足。ハイビーム＆ロービームのイエローも好みで買ってよかった、我が家は田舎なので側溝や用水路が見えにくいと走れません、これで深夜の帰宅も怖くない。 ただしハンターカブのオルタ能力にしては電力を食いすぎるので１灯のみ使用しています、明るさの代償なので仕方がないと受け入れています。せっかくの２灯セットなのに１灯しか使わないのはもったいないような気がしますが明るさは満足だし、バッテリーを消耗したくないので１灯で充分。消費電力を気にして購入を躊躇っている方に１灯接続でも点灯する事をご報告しておきます、メーカー非推奨の使い方かもしれませんので自己責任で！ 消費電力の件と、完全消灯のスイッチもあれば良いなあと感じたので星一個マイナス。

　2024年にエリミネーターを購入し35年ぶりに、ツーリングに出掛けて夜の峠一人で走っていると歳のせいか暗く感じて、補助用に探していたところ手頃で車検対応している30Wの物を購入しました、取り付けは簡単で私の様な素人でも３０分程で取り付けできました、夜になり向きを調整してこれが割と時間が掛かり、初めての作業に１０分も奮闘しスイッチのアッシーも３種類程入っているので大体何も用意しなくても付くと思います、電圧は点滅していない時には14.5V点滅しても14.4Vでした夜付けて繁華街を走っても対抗車からパシングされることも無いので大丈夫だと思います、安全安心の為に付けて良かったと思います。

CRF1000lアフリカツインに装着しました。純正のLEDヘッドライトがあまりにも暗い為に購入しましたが、このフォグランプは、最新の4輪車にも負けない位の明るさです。 カットラインがきれいに出るので、光軸調整もやりやすいです。 そしてなにより、見やすい。やたらと明るすぎず、はっきりと見えるようになります。 イエローとホワイトの2色の切替えが出来ます。イエローはフォグランプらしく下向きに、ホワイトはドライビングランプとしてヘッドライトの補助として使えます。というかヘッドライトよりも明るく見やすいです。 純正ヘッドライトの暗さに悩んでいるなら、オススメです。

早々の対応、ありがとうございました。 スーパーカブAA09に早速取付ました。 コンパクトながらもスタイリッシュで、光量が驚くほど高く、めちゃくちゃ満足です。 他製品と悩みに悩んで、Kaedearさんの商品を選んで正解でした。 購入前は価格が高いかな？と思いつつ購入しましたが・・・ これだけの光量をと考えると、コスパ良いです。 夜の視界と、安全を考えれば、良い買い物が出来ました。 これから購入を考えている方々へ、画像を上げておきますので参考にしてみてください。 私的には、オススメです。

各社から出ているフォグランプより検討を重ね購入した甲斐がありました。少電圧で明るく照らしてくれます。街灯の無い暗闇でも全く問題も有りません。ベースマウントにKDR-C148を購入しましたがステーとフォグランプの相性が合いません、ステーの取付穴に座グリ加工して有れば完璧だと思います。メーカーさんに期待したいと思う。当方dax125に15w x2を取付しました。また、30w x 2をクロスカブに取付た友人がいますが、バッテリーの容量が足りずセルが回らなくなるようです。

PCX160(2024)に取り付けるために購入しました。電源はD-UNITの7.5Aからひっぱりました。明るい！メインのライトよりずっと見やすい。 フロントフォークに取り付けたのですが、この製品の付属部品だけでは取付できなかったので同社の「フォグランプ ベースマウント クランプ径 32-62mm バー径22mm」を追加購入してとりつけました。バイクボディに干渉しない位置を探って取り付けるのに苦労しました。

設置してまだ間もないのですが、耐久性はまだ分かりません。フォグランプの設置が、全く分からなかったのですが、カエディアの方のアドバイスやYouTubeを見たりしてどうにかセット出来ました。セットするにあたり多少部品が必要でしたがセットし終わりました。明るさは申し分ないです。この商品欲しいなとおもったかたは迷わず買った方が良いです。 この商品に説明書が無かったのがマイナス星一つです。

エリミネーター４００SEにデイトナのエンジンガードを取り付け、エンジンガードにフォグランプを取り付けました。 スペーサーが数種類用意されているので、助かりました。 とても明るくて夜間の走行がとても楽です。ローとハイの切替は良いのですがその他のエマージェンシー的な点灯モードはちょっと不要かもしれません。多分自分は使うことが無いと思います。 デザインはすごくカッコよくて気に入っています。