Kaedear (カエディア) バイク USB電源 防水 バイク専用 USB スマホ 充電 電圧計 usbポート 2口 MOTOチャージャー SAE

現状発売されている商品で防水、バイク用の2.4A×2ではこれが最強ではないでしょうか？ 新しいバイクを買ったのでリレーに4連ギボシをつけて、こちらも取り付けました。 他にはグリップヒーター、ETCを取り付けすべてONにした状態で使用しても通常通り充電できました。 加えて、電圧も確認できる国産製品は他に無いのでは？ 電装パーツを多数つけている場合、電圧は見れたほうが良いので嬉しい機能ですね。 また、2.4A×2でもどちらか一方しか2.4Aで使用できない製品が大半。 デイトナの製品はできますが、電圧を確認できません。 他にQC3.0なども販売されていますがこちらは価格も非常に安い。 ギボシなど配線された状態で付属していますので初心者でも取り付けしやすいですね。 取り付け場所や方法も豊富に容易されています。 電装品ですので1年保証なども有り難いですね！ 後は電圧計が光っていて走行中になんとなくかっこいいです(笑) ハーネスもしっかりした作りですので断線などの心配も低そうです。 コードの長さも問題ないので殆どの人は他のパーツを買わずに使える事でしょう。 スマホホルダーを購入してから此方のメーカーの製品が好きになりました！

２０１３年のＣＢ４００ＳＢに取り付け。 昨年１１月末にカエディアの巻き付けタイプのグリップヒーターを購入し、モバイルバッテリーで使用していた。 しかし、長時間使うとモバイルバッテリー切れを気にしながら使うのが面倒になりＤＩＹを決行。 バッテリー直接は不安だったので、タンク下の配線に若干苦労しながらもＡＣＣ電源のヒューズから電源をとり完成。 バイク電源をONにしてもＵＳＢ電源のスイッチをONにしなければ電気は流れず、バイクをOFFにすると自動的にＵＳＢ電源もOFFとなる仕組み。バッテリーの電圧表示もできて安心。 再度バイクに乗る際にはＵＳＢ電源も入れ直す必要があるが、切り忘れもないため安心とも言える。 早速、気温4〜6℃の中で２時間半強のプチツーリングで試し、さすがの寒さのため３段階の強で継続使用。 モバイルバッテリーと違い、バッテリー容量を気にせず使えるので益々楽しみが増した。 こんなに便利なら、もっと早く取り付けておけば良かったと後悔。

ヒーター内蔵ジャケットを買ったので、その電源用とスマホ充電用として購入しました。 ヒューズは10Aでケーブルの太さも問題ありません。きちんとしてある商品です。 動作確認もきちんと表示され、ヒーター内蔵ジャケットも稼働できました。 USB電源の設置場所ですが、私は基本、USB電源本体を外してシート下で保管し、使用する時だけ取り出すといった形でシート下に格納しました。 そこで気になったのが、配線のむき出し。 丁度手元にバイクバッテリー充電器（ス〇パ〇ナ〇ト）のキャップがあったので、取り付けてみたら、ピッタリサイズでしたので、そちらをタイラップで固定して使用しました。 できれば、配線の防水キャップがあるともっと良かったですね！ ちなみに、バイク充電器とケーブルが同じだったので、一石二鳥となり、大変重宝しそうです(笑)

SUZUKIボルティー用に購入しました。電源はバッ直で取ったのでバッテリー上がりが心配でしたが、スイッチをオフにしていれば今のところバッテリー上がりはしていません。 走行中、携帯もアクションカメラもしっかり充電できています。 本体はハンドルバーにバーマウントで取り付けましたがしっかりと固定でき、グラつきなどもありません。 ただ一点残念なのは、他の方のレビューにもありますが、ラインの一つが赤色のため、車体がブラックの私のバイクの中で非常に目立ってしまうこと。カラーバリエーションがあると嬉しいですね。 でも、ほぼ文句なし、満足しています。

USBの電熱ベストを購入したのでこの商品を購入しましたバッテリーに取り付ける前に差し込みをしてみましたがキツいので力を入れないと奥まで刺さりませんバッテリーに取り付けるコードが100cmで延長コードが100cmです丸ギボシが３セット付いてるので切っても使えると思いますバッテリーに取り付けコードにキャップが付いて無いのでキャップの替わりにUSB電源を繋いで置けば良いと思います走行中に使えるかはまだ試していません他のメーカーでは走行中は使えないと書いて有ったのこっちを購入したので使えれば良いと思います。

実はこれの前に安物中華USBチャージャーを買ったのですが、これがまぁ配線が細くて使いづらいしコントロールユニットみたいな箱が邪魔でステムに通せないしと散々な上まさかのハンドル取り付け部分が軽く広げただけで折れるという最悪な商品を掴みましたｗ こちらの商品はそんなこともなく配線も太くマニュアルもちゃんと有り万が一のヒューズまでついているという安全思考 USBを使わなくても電圧計として使っていくのもアリですね 取付アタッチメントも多いので本体が　　万が一壊れたらまたリピ買いします、それぐらい気に入りました。

バイクに携帯充電のUSBがないのでバッテリー状態が監視できる物を購入しました。 バッ直でつなぎましたが、手元スイッチも付いているので安心かと思います。実際使用して切り忘れ多いようならACC電源に変更しようかと…。 用途的には、コネクターから外してバッテリーチャージャーにも使えそうです。取り付け部品も好みにあった物が3種から選べるのが良いです。 気に入らないところは本体とコネクターを接続すると10センチぐらいの長さになるので収まりが悪くてどこがベストポジションなのか悩んでおります。

今回スーパーカブJA44に取り付けました。 この商品は取り付けを自分でする時に必ずYouTube等で配線の色やつなぐ場所をよく確認してから行ってください。 私はキーをさしてONになった時だけ使えるようにイグニッションキーの配線に抱き合わせて繋ぎました。 説明書を読んで理解できる方は良いのですが、配線を自分でするとなると間違って抱き合わせてもいけないので購入される方は注意してください。 商品自体は取り付けて動作確認をしたらバッチリだったので、カエディアの商品はおすすめできます！

ＵＳＢポートが二口ついているものが欲しくこちらを。取り付けは簡単でした。ブレーキスイッチに伸びるACCから電源を取り出す事にしたので電線と平型電極を購入し自作ハーネスを。手間をかけたのはハーネス作りだけ。面倒な方は電源取り出しハーネスを安くで売っているのでまとめて購入することをオススメ。しっかりボディアースがつなぐっていることを確認してからキーオン。メインスイッチオンにすると電圧が表示。スマホも急速充電を開始。取り付け方も色々選べ満足な一品。

激安商品もありますが、電装系はやはり不安もあり、ある程度名のしれた国内販売会社で探して、こちらを選びました。 到着から少し日が経ってからトリシティ125に取り付け。 問題なく作動しています。 電圧計もあるので、今回はバッ直ですが、やはり電源切り忘れは少し不安があるので、また機会があればリレー経由に変更しようとおもいました。 電源数値のライトが結構明るいので、大丈夫だとは思いますが‥ OFFから入力は必ず本体の電源押しが必要です。