カーボンドライジャパン CARBON DRY JAPAN CDJ 11t プーリーセット SHIMANO/CAMPAGNOLO対応 フルセラミックベアリング

このプーリーは、ガイドとテンションの区分けはありません。ですので、どちらがガイド用かテンション用かの心配は全く無く取り付けられます。又、装着方向もありませんので安心して取り付け出来ます。ただし、取り外したネジは再度使用しますので、テンション用のネジは同じ場所に、ガイド用のネジはガイド用に使用しませんとネジの長さが違いますのでその点だけ注意して取り付ければ、 ①後輪を取り外し、②ガイド用かテンション用のどちらからでも、同時にやらずに一つづつ丁寧に装着すれば10分位で取り付け出来ます。取り替えて、乗車して感じは、とてもよく回ると言った方が良いでしょうか。もう一点、ペダルを反対に回した際に特に気持ち良くシャーっといった音で回るのが気持ち良いです。

シマノの純正のプーリーから大きさを変えないで交換できるのがポイントが高くて購入しました。 せっかくなのでフルセラミックプーリーにしました。定期的なメンテナンスは必要ですが、自分で整備・メンテナンスをする人には大きな手間ではないと思います。 純正のプーリーと比べると回転は、天と地の差です。しかしこれがどこまで影響するか分かりません。完全に自己満足です。 変速は特に悪くなるとかありませんでした。

本当にビックリするほど良く回ります、シマノ105から変更したのですが、メチャクチャ軽いです。しかし横の耐久性はあまり強くなく変速プーリーがガタついてしまい、変速してもガタつきのせいで上手く変速できなくなってしまいました。テンションプーリーは問題ないので、今は変速プーリーをデュラエースに交換して使っています。

105のプーリーからの変更です。 105のプーリーと比べると、回転の滑らかさが全然違います。 このセラミックプーリーは、まるでハンドスピナーのようです。 ヒルクライムが少し楽になりました。 一緒に、セラミックプーリー用のオイルを購入した方がいいです。

ロードバイクのヒルクライムで少しでも楽になるようにと思い、 購入しました。 平地での漕ぎ出しから軽いなと違いを感じ、ヒルクライムでは、 いつもよりタイムが縮みました。 コスパの良い商品だと思います。

無負荷の状態ではハンドスピナーなみの回転をします。音も静かで回転を忘れるような感じです、ホイールを鉄げたから変えた時の様な感動は得られませんまが軽く回るのは実感できます

取り付け後、約500キロ走行の感想 変速のスムーズはシマノ純正と変わらず、違和感無し、ギア1枚とまでは行かないが半枚軽くなった感がある、トップギアになる程体感出来る。

商品到着後さっそく交換しました。実際に走行しましたところ、ペダリングの軽さを実感でました。平均速度及び通勤時間も5分程度短縮出来ています。ありがとうございました。

アルテグラに装着しました、ギアチェンジも調整なしでスムーズに決まります。 デュラエースに取り付けると変速がイマイチになるんで調整が必要になるとはおまいます

購入してから初ライドにいきましたが、とにかく一速軽いギアをこいでいるような気がします。ビッグプーリーのみためが苦手な人には最高の商品です。