HYバッテリー バッテリー 二輪車始動用リチウムイオンバッテリー HY93-C

2022年式のヤマハYZF-R1Mに取付しました。 純正バッテリーよりもセルの回転が力強く安定した様な気がします。 真冬でも特にリチウムイオンバッテリー特有の『儀式』も必要無く、純正よりも小型軽量等の価格に見合うだけのメリットが多く、所有している他のバイクのバッテリーも全てこれに換えたいと思う位、満足度が高かったです。 電装品を複数追加する場合は余裕を持たせる為にもう一つ大きいサイズの方（HY110）にしても良いかもしれません。（サイズ表記を確認する限りは純正と同サイズの様なので）

AZリチウム→スパイロン（通常の鉛バッテリー）→本製品と載せ換えていますが、値段なりで一番使い心地が良いです。東京での厳寒期の朝方では、キャブセッティングが合っていないのか、キックスタートを毎年せざるを得ませんでした。今はセルスタートオンリーです。 なお、カブ系単気筒改造エンジンを載せており、全波整流化しています。思いっきりメーカー指定使用範囲から外れています。かなり迷ってから購入しましたが、結果的に良かったです。あくまでも自己責任で。