DRC F4740 クラッチレバー ショート CRM94-/XR ディーアールシー

ＣＲＭ８０（ＨＤ１２　Ｒ型）用に購入。 以前、Ｒ社の物を購入した際、９４年式用と書かれていたにも関わらず、摺動部（？）の厚みが合わなくて、やすりで削って無理矢理はめたのですが取付位置も合わず、動きもぎこちなかった為、クラッチレバーのみＤＲＣ製にしてみました。 取付部の寸法はほぼ純正と同じで、取付穴の大きさも同じなので、今回は感動するくらいピッタリでした。 ショートレバーと言っても、純正よりほんの少しだけ短いだけなので、あまり違和感はありませんでした。 操作もスムーズに戻って大満足です。コケて折れたら、またこれにします。

今回の品物は中国製なので他のメーカーでは、いつ入荷するか わからないので、大変助かりました。他のメーカーのレバーも 入荷未定で 手に入りませんでした。HONDAの純正でも入荷未定で ご相談パーツになっています。コロナの影響で軒並み生産国が工場ストップしているので、メーカーの純正部品は組み立て工場が 優先的に納入しているので、単品のメンテナンス用は なかなか回ってきません。本当に有り難う御座いました。

現在 CRF250F 2019型に 乗っていますが、クラッチレバーの ショートタイプが 生産中止のため 旧型の CRMの レバーが使える XR MD30 の クラッチホルダー用に ホルダーと一緒に 頼んで 助かりました。また、クラッチレバーは CR-XRの 需要が 有るので 安心して 使えます。

20年以上前のバイクなので中々パーツも見つかりませんでしたが、唯一ショートレバーを取り扱っているのがこねメーカーです。社外でしたが 問題なく使用しています。

いつものショートレバーです。最近は拘ったデザインのレバーが多いですが、個人的にはパーツ個々が目立つのが好きでは無いので純正ライクなこのレバーが好きです。

素早いご発送と品質でした。 私の期待に申し分ありませんでした。 ありがとうございます。 今後も宜しくお願い致します。

早速取り付けました。純正品とほとんど変わらず低価格気に入りました。予備にもう一つ購入してもいいくらいです。

古いバイクのショートレバーが欲しくて数種類買ってこれが合いました。これは良い買い物でした。

使いやすく助かりました。ありがとうございました。