ディクセル DIXCEL 《フロント》 ブレーキパッド KPタイプ 【スズキ】 MK53S スペーシア HA36S アルト KP-371058

エブリイ DA17V 12インチS(ソリッド)から 13インチV(ベンチ)に ローター交換して こちらの パッドを使用しました。 YouTubeで 交換した時の映像（交換ノウハウでは ありません）を公開したので 参考までにどうぞ↴ 『 0647 エブリイ DA17 DIXCEL KP ブレーキパッド交換 車窓 + 近況 』でコピペ検索して下さい。 ※ストア・企業案件ではありません。 13インチに インチアップするには 整備士さん等による加工が必要となりますが、 変更は可能となります。 ちなみに S ⇨ V には キャリパーも別途必要です。 ブレーキの利きですが 以前使用していた DIXCELパッド（品番不明の中古）よりも グッと 止まる感じで 安心感があります。 ブレーキの鳴きも無くなり 快適になりました。 製品のアップデートなのか 鳴きのプレート？が 片側だけしか 付いていませんでした。 コスト削減なのか 真相は分かりませんが。

純正同等品ということで購入。以前はプレミアム品が付いていたようで、交換直後のタッチに違和感がありましたがすぐに慣れることができ、特に問題には感じていません。 街なかだけだと充分な性能だと思います。 ブレーキダストは少なめで、その点は気にいっています。

街なかで使うのには問題のないスペックで、価格も安い上にちらっと見える「Dixcel」ロゴが格好いいと思います。 車検の際にでも、部品持ち込みで受けてくれる整備工場にお願いすれば費用を圧縮できますし。

電気自動車アイミーブに取り付け 元々、大型ディスクに大型マスターバックと効きは悪く無かったも、ダスト半端無かったのが、Kプレミアム交換後は、ホイル汚れがはっきり少ないと判る　替えて正解でした。

この度は、迅速・丁寧な対応をして頂いたおかげで、お取引もスムーズに進めることができたこと大変感謝致しております。また機会がありましたら宜しくお願い致します。ありがとうございました。

問題無く取り付け出来ました。 取り付け後2ヶ月が経ちましたが不具合も無く良好です。安く純正同等のブレーキバットを探すならコレで決まりです。

純正よりよく止まります。軽いタッチで効きます。それ以外踏み込みますと思ったより手前で止まりますので踏み込みすぎには注意してください。

シム付き、グリース付きでお得で助かります。 効きもいいし、鳴きもなしで良かったです。 ダイハツブーンに取り付けました。

まだ届いていませんが、純正よりも効きそうなのと価格が安かったので購入しました。取り付けが楽しみです。