YAMAHA (ヤマハ) コンフォートヒートシート TRACER9 2021年〜 Q5K-YSK-128-G02

まず、商品自体ですが、ステッチ部分にほんとに微妙な歪があり、使用自体には影響は無さそうでしたが、使い続けるとその突起状の部分から綻びるかもしれないとためらいながら、販売店、発売元に相談しました。結果として、発売元の品質管理部署にて検品して頂き、良品と交換して頂きました。 車両購入とほぼ同時にこの商品を購入しましたが、ノーマル品の良し悪しを分からないまま使うのも充分に評価出来ないと思っていましたが、そんな事もあり、しばらく走行距離が増えたころを見計らって試してみました。 クッション部分は程良く、距離を乗ってもお尻は痛くならなさそうです。 後で、追加出来ないので、思い切ってヒーター付を購入しました。取り付けも簡単、コネクターに接続するだけで、手元スイッチでコントロール出来て、後は効果を試せる冬のライディングが待ち遠しいです。

通常メーカーオプション品は定価販売だが　今回割引があったので注文 運送会社のトラブルで到着まで2週間待ったが そのトラブルの後のフォローは迅速だったので後味の悪さは無かった。 メーカーオプションなので取り付けの問題は一切無し　シートはハンドルの次に目に止まる部分で、従来のスタイルを崩さないで純正品と同じ型なので見た目の満足度は高いし、冬場の暖かさは格別だ。この前も10℃以下の気温の中ツーリングしてきたが腰下が暖かいと疲れ方が軽減された。 色々オプション品を付けたが一番満足度が高い商品に感じた。 難点はヒーターを使った時、どれ位バッテリーに負担をかけるのか心配なくらいだろうか 今回、６時間のツーリングでは何も問題無かった。

トレーサーを納車して一日ツーリングした時に夕方位からお尻が痛くなり購入を決意しました。ヒーター無しも考えましたがあるに越したことはないと思いヒーター付きにしましたが絶対あった方が良いと思います。秋冬などの寒い時期に乗る時はあれば温めてくれますし、要らなければつけなければ良いので。またシート表面も高級感もありクッション性も明らかに純正シートより良いので高くても変えて良かったと思ってます。シートヒーターはグリップヒーターに比べてズボンの厚みだとかの影響だとは思いますが少し感じ難いですが暖かいのは間違いありません。

尻痛対策で購入。純正シートより明らかに痛みが和らいで快適になりました。ヒート性能はまた使ってないので秋が楽しみです。取り付けは誰でも簡単にできるレベルで、接続するだけで自動認識して液晶画面のグリップヒーターのアイコンの隣にシートヒーターのアイコンが現れました。

自分で取り付け出来ました。車体側のコネクターもすでに備わっていますので簡単配線 取り付け後何もせずメーターに表示され電源操作出来ました。流石純正品です。座り心地もノーマルより良く長距離でも全然問題ありません。

取り付けは非常に簡単でした。取り扱い説明書通りにやればシートは外れます。さすが純正品なので、メーター内にシートヒーターのインジケーターが現れ、表示されるので非常に満足度が高いです！

見て目もかっこよく 暖かいしおしり痛くないし最高です。