タナベ/TANABE SUSTEC ストラットタワーバー NSD19 フロント ダイハツ タント

タントは特にアグレッシブな乗り方はしないので悩んだのですが、付けた効果はあります。急なカープ(切れ込みのキツイ)フロントのロールが抑えられてるのが実感できます！取り付けも簡単ですが、タイヤを外さないとナットを締め込むことが出来ないのが難点くらいかな？それでもゆっくりしても1時間はかかりません！ボネット開けた時も赤のタワーバーが映えて良い感じてます。ドレスアップを兼ね備えてるので、街乗りのタント乗りの方にもお勧め出来ます(^^)

アンダーブレース(フロント・リア)をいれた時は、走りにかなり変化を感じました。 このタワーバーをいれての変化はほとんど感じませんが、ボンネットを開けた時の付いている感で満足しようと思います。 左右のブラケットを取り付ける時は、タイヤを取り外すかウマで前輪を浮かせておかないと厳しいと思います。 下からナットを入れる時は、エクステンションバーで延長して取り付けした方が、取り付けし易いと思います。

注文して、次の日には 届きました。素早い対応に ありがとうございました。 物も ちゃんと届き、次の休みには 取り付け、 取り付け、かなり面倒です、特に右側 工具はいりずらいし、足下からは ウォッシャータンクが 邪魔で。 でも 取り付けたら 走りやすく 乗り心地も良くなった気がするような？。

コーナリング時のロールがかなり抑えはるようになりました。新型ムーヴキャンバスですが、取付はかなり大変。ネジ締めの隙間がどこも狭くて、長いエクステンションロッドのソケットレンチも必要です。タイヤも外します。

嫁のタント660に遊びで付けてみました。足回りはノーマルなので、走りの変化はすぐには解りませんでしたが長い目で見ていきます。ただしエンジンルーム内は劇的に変化します。自己満足感はハンパなく出ました^_^

時間かかるかなとも思いましたが、そんなこともなく、すぐ届きました ありがとうございました もうすぐ納車ですので、来たらすぐに取り付けたいと思います 楽しみです

他社のストラットタワーバーを調べた結果、最もコスパに優れており、実際には取り付けも比較的複雑では無くとても簡単で購入して良かったと感じました。

ジャッキアップしタイヤを外さないと取り付け出来ないので少し大変でした。でも、エンジンルーム内がカッコよくなりました。