日本特殊陶業 (NGK) イグニッションコイル 【48910】 U5248

ついに一発死んだみたいなので点検したら案の定一番のイグニッションコイルが死にかけてました。どうせ他の気筒も寿命はさほどないと思いますので4本購入。届いた物の箱が一個だけやたらと色褪せてる。こういうのは消費者から見たら長期在庫品なのか？と勘ぐってしまいます。まぁ、中身は問題なく無事に調子よくなりました。 純正だと、ダイヤモンドとかいうメーカーのが来るのかな？最近は純正でも海外メーカーのが増えましたね。そういうのよりはNGKのが安心出来ます。 ただ、NGKは純正採用はないのかな？耐久性がどこまであるのかまだ未知数ですが、やっすいコイル付けるよりは遥かに信頼性あるでしょう。

商品が到着するまで早くて大変、満足しています。購入した商品はセットでしたので４本でした。ＮＧＫの箱をまとめてプチプチで簡単梱包での必要最小限です。ゴミが少なくてすみます。商品は日本メーカーですので文句なしです。吹き上がりが良くなり加速も以前とは違います。この手のパーツ交換は常に車両を使用している方にしか理解できませんが、やっぱり違います。年式的に古かったので交換しましたが、こちらで安く購入できたので良かったです＾＾

旧型のコペンで使用していますが、特に問題なくエンジンは動いています。取り付けは自分で行いました。専用の工具等は必要ありませんが、部品を少しバラさなければ取り付けはできないです。この部品を個人で買うくらいの方がほとんどなので特に問題ないと思いますが、もし購入する方で全く知識や経験がない場合は部品だけ購入して自動車整備工場等で取り付けをしてもらうと良いと思います。youtubeにも取り付け動画がアップされています。

昨日注文したのに今日届きました。素早い対応ありがとうございます。佐川急便の袋に入って届きました。ゴミも最低限に抑えられて助かります。日本のメーカーNGKのイグニッションコイルなので信用出来ます。保証がどれくらい付くのか不明ですが、早速、休みの日に自分で取り付けたところ加速、パワーが上がりました。 純正のイグニッションコイルが古くスパークが弱かったのでは？ さすが日本製ですね。ありがとうございました。

１０万キロ超えの車両にて交換 純正は高いのでこちらをチョイスしました スポーツECUに変更していましたが、アイドリングが800rpm位まで落ちてしまい乗りにくかったのですが、交換後は1300rpmくらいで安定してくれてとても走りやすくなりました 完全に駄目になってた訳でわ無く年数と距離で交換してみましたが良かったです

この度は迅速、丁寧な対応どうもありがとうございました。商品も純正は高いので、社外品を探していたら、こちらの店にたどり着くことができました。商品は大変良いもので、アイドリング時に不安定だったエンジンも交換後、バッチリ治りました。機会があればまた他の商品もこちらの店で購入したいと思います。

信頼のNGKと言うことで選びましたが、まだどれくらいライフがあるかは未知数です。 とりあえず、アイドリングも安定したしエンジンも調子いいです。 日立製の方が安かったですが今付いてたにが日立で2年しか持たなかった。当たり外れがあったのかもですNGKのものが長持ちすることを期待してます。

コペンL880Kに使用しました。16万キロでダイレクトイグニッションが不調になった時に、とりあえず安く買える物を選びましたが、1年ちょっとで同じ不具合が発生。今回は信頼のおけるNGKのイグニッションコイルを選びました。

今回年式的にも距離８万キロなので予防的に交換するため購入しました。 到着も早くすぐに取り付け出来ました。 純正品は高いので購入のつもりは無く無印の安い物があり、中間価格帯のこちらNGkのブランドで選びました。

走行距離95,000kで 最近始動時に違和感があり走行中もアクセルを気にしながら走っていました 交換して新車の時のような走りに戻りました 交換も簡単でした 値段も純正品よりかなり安く良い品物を買えて満足しています