カーメイト INNO スクエアベースステー INDDK INNO 自動車用ベースキャリア、フット、バー

N-VANにINMDKを取り付けていましたが、このINDDKに買い替えです。これの場合メーカー適合によるとルーフとの最少隙間が狭いため、アタッチメント取り付けに支障があるかも△とのとことでした。新たにルーフボックスを取り付けて車庫に入れたかったのでメーカー数値を参考にしながら購入しました。 ルーフとの隙は前バーは高さ問題無し、後バー中央が一番隙間狭い。INNOのメモリークランプならば車両の凸形状を避けて取り付ければイケるかも？と思っていました。アンクランプ状態だとルーフに一時的に当たりますが、クランプ爪がゴムで覆われているのでルーフのダメージは無しで、クランプ作業自体はOKです。 車両は4WD(JJ2) FUN 純正タイヤにて ・以下参考実測値 INDDK取り付け車高　1975mm BRM320MBK取り付け車高　2210mm メーカー適合データより実寸は低くなっています。(3枚目の暗い画像がリアバーとルーフの一番隙の狭い部分です)

下調べもそこそこに、メーカーに問い合わせもせず、ハイエースのワイド、ミドルルーフに装着するために購入しましたが…。 サイドバーはルーフにすった感じでギリギリ付けれますが、加重が掛かった状態でのスクエアバーのたわみ等を考えると実使用は出来なさそうでした。 これよりも高さのあるinmdkに買い変えます。 購入前にメーカーにちゃんと問い合わせるのがベストです(*^ω^*) 皆さんが失敗しない為の参考になれば幸いです

以前違うメーカーのキャリアを買ったが、2年足らずでガタガタ言い出してとれるんちゃうか？と不安があり、撤去。今度はちゃんとした有名メーカーを購入しようと口コミが良かったこちらの商品購入。すごくいいです。がっちり固定されちゃんとした役目をしてくれそうです。

エブリイワゴンワゴン用に購入しました。 今回はキャリアベースのみの購入とし、ベーシックバーは前の車に付けていたものを使用しました。 ハイルーフですが、取り付けたときにルーフとの一体感があるものを選びました。ルーフとの隙間は５センチ程度でとても理想的でした。

エブリィDA17Vのベースキャリア変更をTERZO製より変更しました。TERZO製ではベースキャリアと車体の隙間が広く、今回変更し、隙間が狭くなり満足しています。キャリア上部のルーフラックはTERZO製をそのまま使用しています。

N-VAN用に購入しました。以前はMDKでルーフボックスを着けていましたが高さ制限2.3メートルはアウトだったので交換しました。荷物の取り出しも楽になって良かったです。しかし洗車する際は手が入らないので外さないとです。

車体とバーとの隙間が狭いのがお好みのかたにおすすめです。ステーの高さが20センチくらいです。 他社だと30センチくらいでしたから、バーと車体はだいぶ離れます。よく吟味しましょう。 製品は問題無いです。期待とうりでした。

ハイゼットカーゴ　ｓ331ｖにソーラーパネルを乗せるために購入しました。取り付けは、ほぼ工具もいらず、 しっかりと設置できました。以前よりＩＮＮＯ製を使用していることもあり、こちらの商品に決めました。

間違いない商品です。 da17v エブリイジョインにジャストフィットです。 個人的には天井との隙間が少ない方が良いのでこれだと2㎝ほどなので一体感が良いです。 但し、洗車は間違いなくやりにくくなります。

やっぱり信頼のあるビッグブランドの製品ですので取り付け易く問題なく使えています。ama〇onなどで安価な中国製を見かけますが安物買いの銭失いになりますので、是非こちらをお勧めします。