ヨコハマタイヤ 215/60R17 YOKOHAMA ヨコハマ PARADA PA03 215/60-17 109/107S C RWL ホワイトレター サマータイヤ 自動車　ラジアルタイヤ、夏タイヤ

ハイエースでトーヨーＨ20からの履き替えです。 スタッドレスとの併用なので、もう１シーズンいけるかなと思っていたのですが、履き替えを前に確認したところ、４本すべてのアウト側の細い溝にササクレのようなひび割れが急に出たため、次はバラダと決めていたことから、本商品を迷わず購入しました。 マルゼンさんとは初めてのお取り引きでしたが、ホワイトレターをきちんと保護して、梱包も丁寧にされており、発送もとても早く、さらに製造も想定よりめちゃ新しい2024年5週で、すべての面で大満足の大感謝でした。 月末に履き替える予定なので、まだ走っていませんが、スタッドレスも今シーズンからアイスガードに替えていい感じなので、パラダも今からとても楽しみです。。。

ハイエーススーパーGLディーゼル4WDに使っています。前回もPARADAでしたが今回も同じもので前回はスリップサインまで50500km走りました。何回かローテーションを行い4輪とも同じように摩耗するように気を付けました。中心の溝サインは残っていてサイドが到達しています。新品の時はのり心地よく摩耗するにつれて悪くなります。ナスカも履いたことありますが雨の日はこちらのほうが断然いいです。ナスカは雨の強めのブレーキですぐにABSが働いていました。PARADAは奥まで踏ん張ってくれます。同じホイールでもホワイトレターの飛び出し量はナスカのほうが大きく車検に通らないのでノーマルに戻していました。PARADAは普通に車検に通ってました。

ハイエーススーパーGLディーゼル4WDに使っています。前回もPARADAでしたが今回も同じもので前回はスリップサインまで50500km走りました。何回かローテーションを行い4輪とも同じように摩耗するように気を付けました。中心の溝サインは残っていてサイドが到達しています。新品の時はのり心地よく摩耗するにつれて悪くなります。ナスカも履いたことありますが雨の日はこちらのほうが断然いいです。ナスカは雨の強めのブレーキですぐにABSが働いていました。PARADAは奥まで踏ん張ってくれます。同じホイールでもホワイトレターの飛び出し量はナスカのほうが大きく車検に通らないのでノーマルに戻していました。PARADAは普通に車検に通ってました。

4本セットより単品✕4の方が安く買えたのでこちらで注文させて頂きました。マルゼンさんとは初めての取引でしたが、注文確認から準備、発送の連絡も迅速でとても安心して取引させて頂きました。さすがマルゼンさん、まだ履き替えしてませんが次の機会もまたお願いしたいと思います。迅速な゙対応に感謝致します。

タイヤマルゼンさんで購入したタイヤホイールセットのタイヤが減ってきたのでまたマルゼンさんで同じヨコハマのパラダをタイヤだけリピートです。 17インチで車検対応の物は少ないですが、パラダは乗り心地も良く雨の日も安定して走れるので良いと思います。ホワイトレターも見た目が良いのでおすすめです。

GOODYEAR EAGLEからの履き替えです。LT規格の17インチタイヤは、GOODYEARか横浜かトーヨーかファルケンからの４択かな？横浜とファルケンを履いたことが無かったため、今回は横浜を選びました。所詮バンなので、ホワイトレターの好みで選べば良いと思っています。

迅速な対応ありがとうございます。グッドイヤーのタイヤより安く購入できて大変助かりました。早速プラド１５０のホイールに組み込みました。後は3月中旬頃にスタッドレスタイヤと交換する予定です。付け替えるのが楽しみです。また機会がありましたらよろしくお願いします。

完全に好みだけどYOKOHAMAのホワイトレターがかっこいい。今まではインサイド、アウトサイドの無いTOYO使ってたが、中のワイヤーが切れたのか変形してしまい4年で溝も8分ほど残ってるのに交換する羽目に。中華製タイヤチェンジャーで自分で交換でき満足です

納車後交換してからのリピーターです。 ハイエースベースのバンコンに装着していますが、高圧4.０kpa 入れてますがグリップ良く乗り心地もとても良いと思います。 まだ溝は残っていますが、車検前の約3.５万km走行で早めの交換としました。

ハイエースに装着し使用してますが乗り心地やグリップなどトータルバランスでヨコハマパラダが一番気に入っています。過去に他のホワイトレタータイヤも履いてきていますが見た目だけではなく断然おすすめです。