ニューテック NUTEC NC-53E / ESTER RACING Euro Special 100%化学合成油 2.5W-40 1L バイク用　4サイクルオイル

欧州製ディーゼルターボエンジンに使用するため、購入した。 5W-30が指定オイルだが、ディーラーに確認した上、問題ないだろうと自ら判断して、車検時持込み交換した。 以前は、フックス製オイルを使っていたが、割引がなくなったことや必要な種類のオイル在庫が少なめで、信用できなくなった。そこでYouTube動画を参考にして、マイカーの車種に適合していることを知り、購入した。 エンジンノイズ、振動とも問題なく、むしろ改善された気がしている。 しばらく様子見している状況である。

ドイツ車6気筒ディーゼルターボエンジンに使用。 新品エンジンの純正オイルを約1000キロ走行で1度交換後の約5000キロ走行後に、ディーラーに持ち込みこれを使用したところ、もともと静かなエンジンだが音と振動が明らかにさらに小さくなり、快適である。 純正より高価オイルのため今後、経時変化に注視し、継続使用するか決定したいと思っている。

RX-8のオイル補充用として購入致しました。 今ニューテックベースのショップオリジナルのエンジンオイルが入っていますが、金額含めた入手性の問題にて NC-53Eにニューテックベースのショップオリジナルのエンジンオイルにもブレンドしても大丈夫そうなので 紙パックなので空容器の処分が容易になりまして助かります。

数量1個でも送料無料で買い足しの購入するショップ候補として選定しやすい。 購入したオイルは、初めてのメーカーであり、まだ使用していないので使用感は評価できないが、専門のメカニックショップの動画を参考に購入したので、不安はない。ちなみに、ディーラーにも問い合わせてみたが、使用には問題ないとの話であった。

数量1個でも送料無料で買い足しの購入するショップ候補として選定しやすい。 購入したオイルは、初めてのメーカーであり、まだ使用していないので使用感は評価できないが、専門のメカニックショップの動画を参考に購入したので、不安はない。ちなみに、ディーラーにも問い合わせてみたが、使用には問題ないとの話であった。

数量1個でも送料無料で買い足しの購入するショップ候補として選定しやすい。 購入したオイルは、初めてのメーカーであり、まだ使用していないので使用感は評価できないが、専門のメカニックショップの動画を参考に購入したので、不安はない。ちなみに、ディーラーにも問い合わせてみたが、使用には問題ないとの話であった。

非常に良いです。 価格が価格だけに非常に良くて 当たり前です。 NAガソリン車なら10000kmは余裕で走れます。 ガソリンターボ車、ディーゼルターボ車は5000kmはいけます。 ただ、ディーゼルターボはよく汚れるみたいで5000km前に結構性能が落ちた感はありました。 ガソリンターボはそこまででもないです。

オイル交換時期が来たので、NUTECのHPを見てみると、粘度がドンピシャのこの商品が！迷うことなく購入。交換後は、今まで一番いい感じ。１０万㎞走行していますが、まだまだ走れそう。今後は、このオイルで決定です。NUTECさん、ありがとうございます。

ニューテック のオイルは、全て使いましたが、スペーシアmk53s ターボには、1番いい感じ。音も静かになりました。軽は、回転が高いので、個人的に硬いオイルがおすすめ。なぜならカタログ値みたいに燃費は、良く無いし。

HA36 アルトワークスに使用。 nc51 0w30w よりオイルはサラサラしていました、投入したフィーリングはエンジンの回転が軽く、レスポンスも良く、夏場のエアコン使用時でもストレスなく走れました。最高！