RevTech MTP 100%化学合成油 20W50 バイク用　4サイクルオイル

レブテック製品がしばらく供給不足だったようで、約2年ぶりにレブテック製オイルの入庫がありました。 常に要チェックしていたので、今後の供給不足も見越してケース買いしました。 今回はエンジンオイルをシルバーからsyn MTPの100%化学合成油にグレードアップ。ガスケット交換などもしましたが旧車なので色々とオイル滲みやらでオイルの減りがあるので、オイル切れよりはとにかくあった方が良いのでマルチに対応できるようにしました。 早速到着後に三種オイル交換とエレメント交換、ブリーザーフィルター交換を行いました。 レブテック製を使用していて今まで大きなトラブルも無いことから、純正オイルより格安のレブテック製で頻繁にオイル交換をして、鉄馬を可愛がって行こうと思います。 そもそもオイル滲みにsyn MTP 100% 化学合成油は更に悪化すると思うのですが、色々と試してみたいのと性能にも期待したいです。 終始迅速な対応とスムーズなお取引をして頂き、誠にありがとうございました。 とても信頼出来るshop様のおかげで気持ちの良いお取引ができました。 また機会がありましたら、よろしくお願い致します。

いつもご利用させて頂いています。 愛機の鉄馬もはや生誕25年越えとなり旧車の部類に入ってきました。 生ビール数杯をグッとこらえて、これからはオイル交換の度に毎回エレメント交換をしてあげようと思い複数購入しました笑 オイル3種交換も年2回、欠かす事なくやっていますのでこれからも生ビールの誘惑に負けず続けて鉄馬を守ってあげたいと思います。 終始迅速な対応とスムーズなお取引をして頂き、誠にありがとうございました。 とても信頼出来るshop様のおかげで気持ちの良いお取引ができました。 また機会がありましたら、是非よろしくお願い致します。

2018年M8エンジンに使っています。暑い夏場の市街地走行時のエンジン回転の安定のために化学合成を使い始めましたが、5000㎞のエンジン交換で、まったく問題なく快調にエンジンが回ってくれます。始動してから少し油温が上がればフィーリングはとても良いですが、すぐに走り出すとかなり硬さを感じます。 総評として満足しています。特にコスパは最高ですね！

いつもビューエルXBに使っています。全合成ですが、それでオイル滲みするようなことは今のところ起こっていません。最近少し値上がりしてしまいましたが、それでもHD純正よりは依然お買い得価格です。割とおススメですが、夏場は熱ダレする傾向もあり、長期使用にはあまり向かない印象もあります。マメに交換できる方向けです。

前はディーラーでオイル交換していましたが、場所的に遠いし経済的に安価でもあるので自分で交換しています。 品質も化学合成にランクアップしました。 走行距離　3000ｋから4000キロにて変えています。 純正品とは違うので少々心配しましたが、もう何回も交換したけど、私の2010年式FLHXは何の問題もなく走っています。

TC96 TC88に使用して7〜8年かな… エンジンオイルとしては問題なく使用できます。 ミッションにも使用しましたが、個人的にミッションオイル専用が良いような気がしました！ 20W-50に対し80W90 なので温度粘度数が違いますからね… 実際ミッションの入り具合が違う気がしました。 個人の感想ですのであしからず。。

2014年ハーレーflhrse6のエンジン、プライマリー、ミッションに使っています。問題無く使っていますが、ミッションについては、減りが早く、こまめに確認しなくてはなりません。今回もエンジンに入れてますが、値段が高くなったので、別のオイルを検討してます。店の対応はとても良いと思います。

このオイルも入りにくくなったのか、最近価格が上がりましたが、まだハーレー用純正オイルは非常に高いので、いつもこのオイルを使用します。夏場にかかる時は、エンジンの負担を考慮し必ずゴールドタイプの化学合成油と決めています。街中渋滞でのオーバーヒートはまだありません。

レブテック以前の化学合成油のボトルはゴールド色ですが、今回、ボトルの色が黒色に変更されています。 ショップさんに同等品か問いあわせたところ、現在は黒色で以前のゴールド色ボトルと同等品と回答いただき ありがとうございました。またきかいがあれば利用させていただきます。

商品到着までも凄く早く感謝しております。 これで週末にオイル交換が出来ます。 化学合成オイルとしてはコスパは良いですね〜 ハーレーだとプライマリー、ミッション、そしてエンジンと3箇所に使えるのはとても便利です！ プライマリーオイルとしても乳化しづらいようです。