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BLITZ BLITZ DAMPER ZZ-R 92348 自動車 車高調

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  • 純正ショック+ダウンスプリングからの変…
    2021/08/02
    純正ショック+ダウンスプリングからの変更です。車高指一、減衰中間にセットしています。乗り心地、安定性、見た目など総てにおいて良くなりました。特に中高速コーナーでの路面のうねりなどで生じるフワつきが収まりました。ストリートユースでは十分と思います。言うまでもないですが、減衰最弱にしたところでノーマルやましてやフツーの車よりガチガチで、人様をお乗せできるレベルではありません。←父を乗せた時は、何じゃこれは!!と責められました
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  • アルトワークスです
    2018/10/24
    純正の足のままでおりましたが、15000kmを超えたあたりから明らかに乗り心地が悪くなりまして、 腰痛が悪化してしまいました… 通勤メインで使用する時には最もソフトでも良いと思います。
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  • 付けてよかったです。見映えもよく、コー…
    2017/07/29
    付けてよかったです。見映えもよく、コーナーも踏ん張りがいいですよ。ノーマルは硬いけどコーナーはやはり傾きが結構して気持ち悪かったですね。
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  • ありがとうございます。
    2017/03/27
    注文から納品までスピーディーに対応していただき満足しています。 信頼度の高くまたの機会があればこちらで購入させていただきたいと思います。
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  • 問題なく使用しています
    2023/02/24
    安いので2セット目です。可もなく不可もなくですが下がるので下げたい人にはいいかも。あとバネ変するときのベースになるのがいいですね。
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  • さすがBLITZです
    2017/08/29
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    とても質感の良い出来です コストパフォーマンスは良いです 商品画像のピロアッパーは付いてません 純正のアッパーを流用します
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  • 買ってよかった
    2023/10/23
    純正のKYBより格段に良くなりました。専門業者以外で取り付けると必ずアライメント調整は必要になります。
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  • ハードから乗り心地重視と簡単調整で、満…
    2020/11/09
    ハードから乗り心地重視と 簡単調整で、満足しています 価格も安くて良い製品です。
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  • とてもいい
    2020/12/13
     純正K○B のヘボさを 思い知る事になります
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  • 2017/12/23
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  • JANコード
    4959094923480
  • 調整方式
    全長調整式
  • 減衰力調整機能
    減衰力調整付き
  • ショックアブソーバータイプ
    単筒式
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