タイヤホイール4本セット RAYS gramLIGHTS 57DR-X 16x5.5J 5/139.7 +0 AXZ TOYO OPEN COUNTRY R/T 185/85R16 105/103N LT RWL 自動車　夏タイヤホイールセット

JB23-4に履かせるために購入。去年までは製造終了からしばらく探して、やっと見つけたTRAMPATH MT　を履いていました。 当方車高ノーマルですが、TRAMPATH時代に干渉部分を曲げ折ってあります。 ① TRAMPATH M/T 195R16　総幅195mm　外径718mm　重量11.7kg ② OPEN COUNTRY M/T-R　195R16C 総幅200mm　外径728mm　重量12.8kg ③ GEOLANDAR M/T G003　185/85R16 総幅184mm　外径720mm　重量13.5kg ④ OPEN COUNTRY R/T　185/85R16 総幅184mm　外径720mm　重量13.5kg 並べて考えました。 万が一当たると困るしM/T-Rは欲しいけど無理っぽい。G003もR/Tも細くなるし重くなるし・・・ ホワイトレター・・・良いけど・・・みんな履いてるしなぁ あんまり変わらないけどG003より比較的R/Tが安いか？？？ と悩みに悩み、R/Tにしました（笑）悩む時間が一番楽しい。 届いたのは2024年製のタイヤでした。 ぶっちゃけタイヤハウス内はギリギリですが、林道や街乗り程度なので荒々しくしなければ干渉は無さそうです。

これまで純正サイズのジオランダーAT/Sを履いていましたがブレーキング時にジャダーが出る様になって来たのでホワイトレターが出ていたのはリサーチ済でしたので買ってみました。 使用年数の長く、ゴムも硬化気味なジオランダーと2020年製のオープンカントリーの比較はフェアじゃ有りませんが、気付いた事。 1、ステアリングの重さは多少軽くなりました。 2、タイヤ重量は重くなっているので燃費の変化も気になりますが今のところ変化無し。 3、ロードノイズは気にならないですね。 4、ホワイトレターはやはり映えます。 5、LT規格なのでエアー圧が高めに入れちゃうと少し跳ねる感じなのでまずは2.6で様子見です。 6、シミーは出ていませんしブレーキングのジャダーも出なくなりました。 総合的な見て買ってよかったと思います。

なかなか購入できなかったですが、こちらにて、購入できたので、安心しましたが。 購入前に、梱包の状態写真が掲載されていて、安心していたのですが、 5本購入して、4本は、2本ずつの梱包なので問題無かったのですが、残りの1本が、梱包のラップがホワイトレター部分までしっかりかかっていない為、 元々、青い保護剤がついているのですが、 輸送の際に、その保護剤を削り落とし、 ホワイトレター部分に黒く、汚れがついて落ちません、 佐川急便さんの、輸送の際のベルトコンベアーにて、ついた汚れだと思います。 1本での発送の際には、もう少しホワイトレター部分まで、フィルムをかけていただきたいです。 とても残念でした。

見た目変わらずで toyotires opencountryRT 185/85R16/103LT ホワイトレターを前輪 2本が ローテーションする間も無く 片減りしてジャダーぽいハンドルの 取られた方してたのも有り 久々に４本セット購入の全輪新品変更 全輪新品は4年半振りで長期的に減りも無く持つのでコスト面でも値上げしていってるとは言え 出始めはオープン価格だったのからしたら 助かります。 ホワイトレターの見栄えも良いし。 ちなみに 2本程、追加予備スペア用も有り。 走行時のノイズ音が快感です。

注文して直ぐに届きました！以前、違うショップでオープンカントリーホワイトレターを4本頼んだのですが半年待ちでした。その間も連絡はこちらがしないとしてくれない！と少し不安と不快な気持ちになりましたが今回は連絡も頂け安心して購入出来ました。背中のスペアタイヤ分での1本購入で取り付けて車屋さんから(贅沢なドレスアップですね！)と嬉しい言葉を貰いました。また家族の車のタイヤなど注文させて頂きます。

タイヤホイール4本セットとスペアタイヤ1本を同時購入し取付店に直送してもらいました。欲しかったオフパフォーマー白とオープンカントリーR/Tがお値打ちに購入できで良かったです。ネット通販でタイヤ類を購入するのは初めてでしたが、電話での問い合わせも丁寧な応対で安心して購入しました。組込みしてからの発送でしたが１週間程度で取付店に届きました。思った通りのドレスアップができてとても満足しました。

ジムニーJB64(ノーマル車高)の純正タイヤを交換しました。交換時間はオートバックスで約80分でした。交換後、市街を30km程走行しましたが、段差越え時もバンパー等への接触はありませんでした。MT車なのでクラッチを今までのタイミングで繋ぐとエンストしそうになり、若干タイヤにパワーを取られてる感じがします。でも、ホワイトレターもカッコいいし、車高も少し上がったので満足しています。

このご時世で、特殊なタイヤが1本1万円と少しで買えることが素晴らしいです。 しかもこのショップは個人宅でも2本以上は送料無料で、今回5本という中途半端な購入だったのでとても助かりました。 乗り心地やロードノイズを心配しましたが、純正タイヤよりむしろロール剛性が高く安心感があります。 ロードノイズも純正と大差ないです。 人気があるのも分かる、素晴らしいタイヤだと思います。

履かないと損、これを履いてこそジムニーだと言えます。 純正タイヤの時とは見た目の印象が一変し、乗り心地も少し硬めのシャキッと感が出ました、 ロードノイズも特に増えず、高速道路の制限速度＋αでも不安感無く走れました、 ちなみに、空気圧は前後とも２６０です。 少しだけリフトアップの効果もあり、手軽に出来るカスタムとしてお勧めしたいです。 注文〜到着までスムーズでした。

やはりコンパウンドが柔らかいので、オンロードのコーナーでは腰砕け感が有りますが、その分ごつごつした突き上げも無く、ロードノイズも気になりません。 JB23型ジムニーに装着しましたが、ブロックタイヤの中では軽量なので、燃費も思いの外良くて14km/ℓは越えてます。私のような「なんちゃってオフローダー」にはベストの選択だったと思います。