Pioneer パイオニア carrozzeria TS-WH1000A パワードサブウーファー カースピーカー

ts-wh500hとの比較検討で購入しました。 下位版の機種は以前の車で利用していたので、グレードアップにあたり、映画館で感じれるような空気の揺れるような低音や、音楽再生時の上品な低音を求めました。 狙い通りの音が出ており満足しておりますが、音が小さいというレビューが目立ち下記検証したところ有効でしたので記載します。 付属の割り込みコード（スピーカー→RCA接続につき抵抗付き）では出力を下げすぎているようです。 試しにハイローコンバーターを利用したところ、こちらの機種で聴くことができる限界値まで音圧を確保することができました。 社外オーディオでRCA直接続できる方は悩む必要はないかと思いますが、音圧不足のレビューで迷われている方におすすめの方法なのでご検討ください。

DIATONEサウンドナビMZ250Limited スピーカーはDIATONEのG500 低音を補う為に購入 WRX S4にRECARO Sport starで1ポジジョンタイプの低シートレール仕様 そのシート下に入れるということで超薄型4.5mmのこの商品を選びました。 問題なくシート下に収納出来、かつサブウーハーの性能も申し分ないです。 両面駆動方式HVTユニットならではの構造により、前方定位のサウンドとスムースにつながる心地良い低音との商品説明通りに、足らなかった低音部の不満は解消されて、「疲れない低音」を追加出来ました。 買って良かったです。

ツインで使っています。 他の方のレビューでもありますが、鳴っているかどうか分からないのにきちんと鳴っています。 HIFI系のウーファーです。 BOXタイプも良いのですが、設置場所の確保や運転席からウーファーが離れることによる音質調整の難しさがネックになります。 比べてこちらは設置性も音質もバッチリ。上位機種なだけあってボディも頑丈で共振しません。 しかもリモートコントロールで調整も楽々。 ダイレクト入力も可能なのでヘッドやDSPを組み合わせても◎です。 とにかくお勧め！

パジェロミニに、いらねーよの旦那の反対を押し切りディーラーに設置してもらいました。 助手席をスライドしても問題ありません。 コンパクトで購入してよかったと思います。 助手席の下にひっそりと居ますが音は最高です! TVを見るときは、ナビの操作でサウンド切り替えちょっと面倒ですが 普段は音楽しか聞かないので・・・車の中がライブハウスになってますw 通勤1時間ちょっとかかるので、とても快適です。

ロードスターのスピーカーを交換して次はウーファーだ！という事で購入しました。DEQ-1000AMZと繋げて鳴らしています。ブンブン鳴る感じではなくやや硬めのタイトな音質で音楽のクオリティが一段アップしますね。音量的には聴き疲れしない音のバランスを考えたら十分かと思います。

ズンズンとまではいかず、さりげなさとクリアな音質が印象です。私はメイン カロッツェリァ DEH970、スピーカー ALPINE x170sプラス、サブウーファーといった環境です。セッティングを模索中ですが、良い買い物ができたと思います 。

アルトの運転席下に設置。若干後部座席にはみ出すけど問題なし。よく言われるようにズンドコ鳴らすタイプではないがスピーカーの足りてない低音をしっかり補って気持ちいい。購入して良かった

音圧より音質を重視して音の厚みが出ることによって迫力が出たのでカーオーディオが楽しくなりました。人によっては、低音の好みがそれぞれ有りますが、足りなかった低音は補われました。

商品はすぐに届きました。たまに購入させていただいており、リピートでの購入です。価格も安く、クオリティも良い、注文から到着までも早いので、又購入したいと思います。。

この度は迅速丁寧な対応、きれいな梱包、素早い発想、丁寧な説明誠にありがとうございました。大変いい商品でした。また利用させていただきたいと思います。