カトー カトー E3系2000番台 山形新幹線「つばさ」旧塗装 7両セット 10-1289 NゲージのJR、国鉄車両

E311（11号車）に併結運転用の連結器が格納されています。なかなかリアルな仕上げで動作ギミックも面白いのですが連結器の展開収納時では必ずと言っていいほどノーズカバーが脱落します。そして脱落するとその修正に物凄い時間が掛かりますので展開収納時は覚悟がいります。結局、併結運転はTOMIX製品に任せてKATOの製品は単独運転になってしまいました。ミニ新幹線らしく小柄でスマートな車体を上手く再現しています。

E4系の併結相手を探してたところちょうど再生産されるということで購入しました。 ただ動力車輪にトラクションタイヤが装着されてない仕様のため、勾配によっては空転して登れませんでした。 勾配がある場合は併結運転の方が無難なようです。

新塗装の方を検討していましたが、行先表示「つばさ 山形・新庄」が気に入りませんでした。 こちらが再生産するので、予約しました。 行先表示「つばさ140 東京」です。 行先表示は、印刷済みか、無しか、好みが分かれる所です。

間もなく発売のE4系に新塗装のつばさを連結させるか悩み、合わないと思ってやめました。今回旧塗装が出るのを知り、購入を決めました。

KATOなので、問題は無いと思います。 同じE3系の白い車体に、ピンクのラインの「こまち」も出てくれるとうれしいのですが。

再販の山形新幹線待ちにまたました KATOならではのリアリティ 満足しております 少し室内灯が設置しにくいのが難点

katoさんはレベルの高い合格点をオールウェイズ出してくれる。ついでに400系も出してくれるとありがたい。

完成度高いです。手元に置きたい編成ですね。先頭車のオープンノーズカプラーには気を使います。

素晴らしいの一言です。さすがKATOさんですね、E2系との併結楽しみです。