MAT50 ダイヤモンド 7〜50MHz帯用マグネットアースシート アマチュア無線用品

愛車乗り換えで無線機を設置しなおしたところ、ルーフレールがアースに落ちていなく、ＨＦのＳＷＲが落ちませんでした。ルーフレールと車体を電気的に導通すればよいのですが、配線の接続が困難でした。今回この製品はルーフに貼るだけで電気的にアースに落ちるアイデア製品です。設置後ＨＦ帯のＳＷＲの数値が落ちました。説明書では3.5Mhzは2枚使用とのことでしたが、この一枚で同調が取れました。

耐久はわかりませんが、トタン屋根に利用してみました。アンテナはUHV9でかなり帯域はせまいのですが、当初はカウンターポイズ5m5本で対応していました。 ケーブル延長の際に3.5 18 50のSWRが3を超える始末になりこれを試したところ、１枚だけですべてがリグ内臓チューナーに頼りながらも1.5以下となりました。 説明では2枚必要のようでしたが、様子みてみます。 私はこれで大満足です。

この商品の最大のメリットは簡単にアースが取れるということです。 実際、ベランダ設置のホイップで取り付け後、７０００～７０８０までSWR１．２前後でした。 ７０８０以上はさすがに１．５～２．５になってしまうのでチューナーを併用して７MHZ全域をカバーしています。 まだモービルでは試していませんがみなさんのレビューにもあるようにそこそこ実用になるのではないかと思います。

以前購入して使って良かったので、3.5メガ用に買いました。まだ使っていませんが、前のは６年ほどになるので予備にもなると思い手に入れました。当局の乗っている車は軽のハコバンの屋根に色々位置を変えてみて真ん中あたりが一番SWRが落ちると最近分かった次第で勉強不足でした。このマグネットアースシートは使えますと言うとメーカーに怒られますが。

私はモービルにリグを積んでいます、リグはFT8900H　でFM専用です、アンテナはCR8900です、このアンテナに アースとして使用しています、４ドアセダンでトランクにアンテナをつけＭＡＴ５０を使用しています、依然購入したものが ４年ぐらいたち今回新しく２回目購入です、非常に満足です、飛びも悪くないです。

車での使用です。4枚使用すると1.9MHzからSWRを下げられます。一方で他のバンドでは複数枚使用は変化がでますので、HFでの運用時には枚数の変更も調整事項になります。注意点は車の進行方向に対して、電線が付いている部分を後ろにしないと浮き上がる可能性が高くなります。注意が必要です。

到着はやかったです。 取り付けしましたが、今どきのクルマ、屋根がライン状に凸凹してるので、取り付け場所選定に悩みました。 平な面なら、磁石の密着も良く、未だアンテナ調整前なので、後は、SWRが下がる事を願うばかりです。

移動運用の際にマグネット基台を車の屋根に立てて使用する場合に備えて購入しました。車体にも張り付きやすく、良いと思うのですが、車の塗装を痛めたりしないかという点が、少し気になりました。

AH-4に使おうと思ってますので端子を切って小さくしました。 暖かい日に屋根に上って切り替えたいと思ってます。 3.5Mhzは２つ必要と書いてあるけど先ずは１つで試してみたいと思います。

商品届きました。とりあえず2枚買って、どのくらいSWRが下がるか試したいと思います。カウンターポイズも持っていますが、どうしても下がらないためマグネットアースに期待します。