商品レビュー

以前に木製のバッフルを使ったことありますが、いつの間にか割れてしまっていたことがあるので、今回はコレにしました。 少し高いですが、新車に施すと言うこともあり先行投資と思い奮発しました。 デッドニングをしたり頻繁にスピーカー交換をしたりする方は木製だとビス穴がボケて来ますが、コレはその心配が無いので良いですね。

耐久性：壊れにくい、音質：良い

安いエントリークラスのスピーカーより高いバッフル 仕上げも良いですが内張付けたら見えなくなってしまいますが 重量あるしボルトでしっかり固定できるし 満足です 音質は良くなったのかは比較してないから何ともいえないですがビビりも無く良いと思います

木製のバッフルよりも、固めの音になりますが、内張りで音が丸くなるので・・・。値段ははりますが、剛性と、鬼眼ナット、ネジの太さ、それと割引率を考えれば、買っても損はしないと思います。低音をよりクリアにしたいのであれば、お勧めです。

以前アルパインのバッフルを使用してまして、使用している内に湿気による膨張が見られ、今回購入しました😃。まだ取り付けてませんが、音が良くなるのが容易に分かります。 春になったら交換します。商品のか到着も早くてありがたいです！

耐久性：壊れにくい、音質：良い

HONDAフリードの純正スピーカーをパイオニアに変える際に、インナーバッフルもと思って取付ました。純正とは比較にならないほど音質向上し、低音にも耐えてるように感じます。おすすめです。

n-box（jf3 ）のフロントにこのバッフルを使用して同社のts-c1630sⅡを取り付けています。ナビはプレミアムインターナビです。ガッチリとスピーカーを固定できました。

金属素材で重量感があり、音の安定性に優れているのが箱を持った時から伝わります。 取り付けも吸い付くように接地面が密着するのでインナーバッフルとしてはかなり優秀だと思います。

N-ONE(JG1)に問題なく取り付け出来ました。スピーカーはカロッツェリアTS-173Sです。音の鳴りはまだこれからですがしっかり固定できているので期待して居ます。

耐久性：壊れにくい、音質：非常に良い

大変良いです。 が、ホンダCR-Zの場合、 上部の固定は、車体本体にM 4のタップがきってあり、 付属ビスは使用不可でした。 手持ちのビスを探すのが大変だった。

耐久性：普通、音質：普通

なんとか後輪は装着したままで交換できました。この規格はブリヂストンサイクルに合うようです。LEDランプも夕暮れを検知して良く光ってます。

N-BOXにカロッツェリアのスピーカーを取付ける為に必要となってたので購入。カロッツェリアの製品なので問題なく安心して取付け出来ます。

N-BOXにカロッツェリアのスピーカーを取付ける為に必要となってたので購入。カロッツェリアの製品なので問題なく安心して取付け出来ます。

せっかくスピーカーを入れ替えるのだから今回は人ランク上のこの商品にしてみました！今から取付後の効果が楽しみです！

耐久性：壊れにくい、音質：非常に良い

欲しくて購入しました。しっかりした材質でピッタリ装着ができました。各メーカーごとの付属品もあるので安心です。

耐久性：普通、音質：良い

取り付け楽ちん。 インナーバッフル＋プチデッドニングで純正スピーカーとは雲泥の差の音が味わえます。

A社の安い合板製インナーバッフルボードとは比べ物にならないレベルで剛性感重量感が良いです。

重量感があり、がっちり固定できます。スピーカーのびびりもなく今のところ満足しています。

耐久性：壊れにくい、音質：良い

木製のバッフルと違い耐久性抜群だと思います。次の車にも問題無く移植出来そうです。

耐久性：壊れにくい、音質：非常に良い

安心して使用できるパーツです。スピーカーの低音をしっかりサポートしています。

耐久性：壊れにくい、音質：良い

ベースラインがくっきり聞こえるようになりました。