商品レビュー

バイクチェーン用にV社のレイ○○シュを愛用していてとても気に入っているのですがオイル系なのでもちが短いわりにはちょい高価。ルブには戻るつもりないのでオイル系の安くて良さげなのを探していて試しに購入。塗布前にいろんなレビューや動画を見た結果チェーンへの使用は見合せ。 理由は水置換でサラサラ浸透性が良過ぎて、どうもシールチェーンのローラー内部に封入されてるグリスを溶かし出してしまっているのではないかと思われるインプレッションが散見されたこと。 愛用中のレイ○○シュは同じオイル系ですがそんな感じは全くなし。シールチェーン対応とされていますがそれはOリングへの攻撃性はないと言うことであってグリス封入されてる部分まで浸透しでしまうなら確かにグリスは溶け出てしまうかもしれません。と言うわけでワイヤーやリンク等の潤滑メンテナンスに使うことにしました。 水置換ということなので洗車後や雨天走行後の潤滑メンテにはいいのだろうと思います。 シールチェーンなんて必要ないほどこまめにメンテ出来るならば良い商品かもしれませんが、日帰りハイスピードツーリングが多い私にはチェーン用としては向いてないみたいですかね。

600ccのバイクチェーンに使ってみました。 液自体は556のように透明でサラサラなので浸透は良いですが走るとほとんど飛び散ってしまう感じです。 注油中にタイヤの回転が軽くなるので潤滑性は良いと思いますが飛び散るので長持ちはしなさそう。 ルブのようにべとべとしないのであまり汚れませんがまめに注油が必要かと思います。 油分が無くなるとチェーン・スプロケの表面に灰色のものが残るように見えますが これが極圧材なんだろうか？ただの汚れ？

CKM-001とCKM-002は粘度で使い分けすることが肝要です。 浸透性ならCKM-001、定着性優先や溶剤を嫌う場所にはCKM-002と言った具合です。 自分の場合 CKM-001は、チェーンの簡易注油やディレイラーの可動部に。 CKM-002は、チェーンの洗浄後の浸透注油やサスペンションフォークのブーツ潤滑に使用しています。 また、CKM-001は5-56やラスペネの要領でも使えるので、固着した部品外しでも使えます。

同種のベルハンマーとの比較なります。 エンジン補機類を動かすベルトのプーリー軸受に使用しました。 ベルハンマーは使用後直ぐに音が無くなりましたが、CKM001は多少音が少なくなった位しか感じ取れず、振動も変化は無し。 ボンネットやドアヒンジ、自転車のチェーンに使用した感じでは滑らかになり効果を確認出来ましたが、耐久性は未確認です。

新車時からチェーン音が気になるとよく言われている中型排気量のオートバイのチェーンに使ってみました。ガードレールなどから反響してくるガチャガチャという音がカチャカチャと音質は軽くなった気がします。しかし音量的にはわずかに大きくなったように感じました。もうしばらく様子を見てみたいと思います。

AZの商品が好きで購入しました。車、バイクの足回りにつけてます。潤滑力や水のかかりやすいところの摩擦抵抗のある箇所に使ってます。持ちもいいので良いのだと思います。びっくりするような効果がないので星3とさせて頂きました。

普通のオイルスプレーはゴムを傷めるものもありますが、こちらは傷めないので、バイクのチェーン、ワイヤーはもちろん。サスペンションのメッキ部などにも使えて便利です。　少し安く買えて良かったです。

以前はルブタイプを使用していましたが、乗り換えを機に変更しました。あまり距離を乗らないので効果はまだ不明ですが、継続して使っていきたいと思います。

とても良い商品です。対応も早く助かりました。商品も希望通りのもので本当に素晴らしかったです。また機会が有ればよろしくお願いします。

いいのか悪いのか良くわからない 劇的に滑りが良くなったようには感じない 時間がたってなじめば変わるのか？

やはりスプレー式はかけ過ぎてしまう。思ったほどコスパはよくないかも。

よく探したら大手量販店で取り扱いがありました

潤滑性は半端ないです｡