195/55R15 85V TOYO トーヨー プロクセス PROXES R1R 23年製 正規品 新品 サマータイヤ 1本価格 自動車　ラジアルタイヤ、夏タイヤ

EK9でジムカーナのリアタイヤに使用しました。 今回初めてのＴＯＹＯタイヤでしたがまさに鬼グリップでした、サイドターン時にグリップしすぎて回れないほどのグリップで高速コーナーでは安心してアクセルを開けられる感じでした。Ｓタイヤに匹敵するほどのグリップ力です。 タイヤの山も結構高くてジムカーナではしばらく持ちそうです。ただ、熱垂れが思いのほか早く、1分30秒程度のコースで後半多少気になるくらいのグリップの低下がありましたが、それでも鬼グリップですＷ 気温が低ければもっと持つと思いますが、気温が高いと熱垂れははやあくなる印象です。 ジムカーナではかなりお勧めだと思います。

ブリヂストン　ポテンザからの履き替えです。3ヶ月通勤、たまにワインディングと使用しました。メーカー上位のスポーツタイヤなのにとても値打ちで価格以上の性能だとおもいます。特徴的な溝のパターンで他人からの目を引きますね。自分で組み替えしましたが、サイドウォールしっかりしてて、ムッチリ感がカッコいい！ドライでもウエットでもグリップ性能は高いです。スポーツタイヤにしては乗り心地も良くロードノイズも気にならないです。サーキット使用でない限り減りも普通だと思います。減ってもリピ間違いないです！

全体的に価格相応なタイヤだと思います。グリップもそんなにするわけでもなく、寿命もそんなにあるわけでもない。剛性ももっと上の価格帯のスポーツタイヤに比べてしまうと柔らかいと思いますが価格を考えれば全体的なコスパはいいと思って使ってます。似たような価格帯だとアジアンタイヤが多いですが国産タイヤが選べるだけで嬉しいです。あとタイヤの歪みが少なく、バランスがとりやすいと感じました。

お世話になります。先ずこちらのショップさんの対応の良さです。質問には迅速に答えて頂けますし、発送も早くて助かっています。確か３度目の購入です。Ｒ１Ｒは本当に良くグリップします。食付きが良くブレーキング時も安定しています。ロードノイズは気になりませんし、パターンも格好良くとても気に入ってます。耐久性は壊れやすい！←良い意味です！

ミニサーキットを走っています。普段はヴィッツ レース、ヤリスカップのワンメイクで使用されている、グッドイヤーのイーグルRSスポーツです。 サイズは、195-55-15 今回値段にひかれ、r888rかr1rか迷いましたが、r1rを試してみたいと思います。 トレンドウェアが200です。雨の日に強そうなパターンかな。

101レビンに普段使いできてそれっぽいやつと思い買いました。不満は感じません。マジで走る人にはオススメはあまりできないですが、たまにそれっぽく走るにはいいと思います!小石もパチパチ跳ねてグリップの良さが伺えます。リムガードが、でてるのがす好みでしたので、自分にはベストマッチでした。

非常にスムーズで迅速な発送をして頂き有難うございました。数ある国産ハイグリップを試してきましたが、Ｒ１Ｒは初めての装着です、見た目のパターンはなかなかアグレッシブで良いですね。Ｚ３等に比べて溝が深い印象なところもなかなか良いです。今後の慣らし運転後のグリップ確認が楽しみです。

タイヤのゴムは柔らかいので一年履いていたらフロント側の減りが多く、2本おかわり購入でした。 ただ、値段の割にグリップ力はとても良く、乗り心地も良かったです。 パターンのために音はうるさいですがこのタイヤ使う人の車はだいたいがマフラー変わってると思うので気にならないかと思います。

ダンロップZIIからの交換ですがサイドウォールが比較してSタイヤ風に少し膨らみます。 サイドウォールがスパッと凹んだ形状を好む人には向きません。 私は嫌いじゃないですがリアがインナーフェンダーに干渉し始めたのでスペーサーを薄いタイプに替えなきゃ。

ナンカンns2から履き替えです。まずパターンがかっこいい！そして国産で低価格！ロードノイズは少しうるさいかな？っという程度で、私はあまり気になりません。ドライ＆ウエット共に、不満が無いレベルのグリップ力はあります。