商品レビュー

本日チェーンが届き早速装着してみました。結果から言うと手直しなしでは装着できませんでした。（手直しにはペンチが必要でした）最初チェーンを装着することができたのですが、車を少し移動させてもう一度締めなおすと、緩んでいるのにそれ以上締められないところまでいってしまって、どうしたものかと動画をもう一度見直したところテンションホルダー（リング）の位置が違っていました。テンションホルダー（リング）の位置をペンチを使って動画と同じ位置に手直しすると締める事ができ、しっかり装着することが出来ました。このチェーンは装着できないとか、サイズが違っていることが想定されますので、雪の中で使用する前に試しに装着してみる事をお勧めします。それと収納袋は開ける所から悩みました、期待しない事です。装着方法も動画を見ないとわかりません。悪いことばかり書いてきたのですが、良い点は装着時間が早い（片側約5分）点や意外と造りはしっかりしていると思います。以下の物は付属していないので事前に用意する事をお勧めします。軍手・膝をつくビニールシート・ペンチと針金（もしチェーンやゴムが切れた時必要）耐久性はまた後日レビューします。

配送：チェーン自体がコンパクトなケースに収まっています。 商品：①チェーンの鎖は、それなりに耐性はありそうです。　 　　　②見た感じの感想なので実際の耐久性は確認出来ませんが鎖と部材を連結させているパーツの太さとC型の形状が走　　　　行中にチェーン全体に掛かる不可に対して違和感を感じました。 　　　③説明書が日本語ではなく不十分です。　HPでは、映像で説明されていますが装着は屋外ですのでプリントアウト出　　　　来て高齢者にも見やすく日本語表示の大きな文字と写真で説明書を用意いただきたいです。 　　　　私の取り付け方法が違っていたならば申し訳ないですが説明書の通りに装着するとタイヤ側にフックの表が 　　　　当たるます。　通常ではフックの爪などがタイヤに当たらないよう装着されると思います。

耐久性：普通

ジムニーJB23Wのノーマルタイヤ用175/80/16に購入しました。100サイズだと大きすぎました。今後タイヤを交換予定なので使えるかなぁって感じです。現状で使用した場合は確実にホイールとフェンダーがキズ着くと思われる。ノーマルならば80ぐらいがちょうど良いかも？製品については緊急用、又は短距離ならば良いかも知れませんが10km以上とかは心許ない気がする。８０.90サイズならばホイールハウスやフェンダーにキズが着かないかも知れません。モノ自体は華奢だけれどもマーマーかなぁと思います。本気で雪道を走る時は予備を用意してくださいね。

耐久性：普通

早速外してある使用済みタイヤに取り付けてみました。サイズ50のチェーン176/65R14にベストフィットです。 取り付け方法は大体理解してましたが実際にはゴム製タイヤに被せる事や周りの環境でも装着感は結構変わるので数回の連写をした方は良いですね！。初装着時間は片側8-10分くらい掛かりました。慣れれば5分くらいだと思います。 自分としてはもう少し値段出しても良いので長めの手袋と収納袋の強化は必要かな。 普段はオールシーズンタイヤ使いなのでアイスバーンや急坂の時くらいの緊急用なので今回は充分ですねこの値段だし。

新しいからかな？ 他の方とは違い、カラーの日本語説明書が付属してました。 他の方の指摘に有りましたが、取説の取り付け方だと金具類がタイヤやホイールを傷付けそうです。 ケースの写真では逆向き(正規？)の取り付けになってます。 しかし、それでも固定チェーンを通すリングの向きがタイヤに干渉しそうで、取り外して逆向きに取り付け直しました。 この辺は自己責任でお願いします。 耐久性はまだわかりませんが、以前使用していたラダータイプの鎖がΦ6mmだったので、この製品は3～4mmしかなく不安は残ります。

チェーンの一部に絡まった所があり装着出来なかった。 プライヤ−で戻し装着したが、工具を持っていない人は出来ないレベル の硬さ。195/65/15に80サイズを着けたが、ジヤッキアップしないと 至難の業、不可能に近い。上げてしまえばこっちのモノです。 ffの場合かなり振動はあるがある程度積雪があれば低減する。 無積雪道路やそれに近いところをどれだけ走ったかにより耐久時間は 違うので、これについては言及出来ない。

住んでいるところの年の降雪1〜2回で、通勤に車を使用しているわけではないため、スタッドレス購入よりも、万一に備えて、同じ様な製品の中から安価だったものの購入になります。購入してから、雪道で使用していないため、使用感とか耐久性は判りませんが、他の方が指摘されている様に、収容袋がイマイチで、特に把手部分を補強しているプラスチックの部分が、糸をほどいた開封後は片側分しか無いです。

耐久性：普通

以前に似た商品を購入してつかっていたので、1シーズンつかえれば良いので、安価でしたので購入しました。実際に取り付けませんが、大丈夫そうです。しかしクロスチェーンなので絡みやすいので1セットずつビニール袋にいれるくらいの、配慮はするべきだと思いました。又保管袋は耐久性なく使えないので、以前購入した他社のケースにいれました。商品は良さそうなのに残念です。

耐久性：壊れにくい

少し、取り付けが、難解、コツがいりますから、練習してから、また、調整をしてみてから、使用を、おすすめします。2本を、一緒にして、袋や箱に入れてしまうと、互いに絡まりやすいので、分けるとイライラしなくてすみそうですし、ジャッキ不要とありますが、手間は、増えますが、ジャッキを使った方が作業は、しやすいです。ペンチ、ドライバー、軍手と保管しましょう。

12月30日に注文したのですが1月6日に届きました。正月休みだからしょうがないかな。試しに取り付けてみようと思いましたが説明書は日本語ではなく写真もモノクロで全然わからない。日本語の説明書が付いている方との差は?雪のない晴れた駐車場でスマホを見ながら取り付けをしたけど結構簡単に取り付けられるかな。

ワイヤーの接続部分が気になります。プライヤーを常備していたほうが良いかもしれない。 雪道から抜けたら直ぐに外した方がいいです。(チェーンが摩耗して切れそう。補修用のチェーン輪が付属されているので、メーカーの想定内かもしれません) 永く使用したいなら、お薦めしません 緊急用ならば、コスパ的に十分です

チェーンのサイズがまあまあ太いので、耐久性があると思う。 ことしは使う機会がありませんでした。 別のメーカーでジャッキアップしなくても使えるとのうたい文句に、雪の降り積もる中で装着に苦労してJAFの問い合わせると 「水平な場所でジャッキアップしたほうがうんと楽です」との助言で助かりました。

耐久性：普通

取り付け説明が非常にわかりずらい。取り付け練習で２時間かかりましたがつけられず、タイヤはずしてやっと付けられる。コツがあるのかどうかわかりませんが、相当練習して取り付けのコツを身につけておかないと使い物になりませんね。昔から使っていた人には問題なく使えると思います。

耐久性：普通

タイヤサイズに合わせて購入してが、チェーンかゆるゆる。しかも、パッケージの写真と実物の構造が違う。いきなり雪道で装着すると戸惑うところだ。説明書も分かりにくい。一応外したタイヤに取り付けて写真を撮った。これで大丈夫なのか？この付け方しか他に無い。どうすりゃいいんだ。

今年の大寒波スタッドレスタイヤを装備していない我が家の旅行用品としてこうにゅ致しました。日本海側への旅行だった為チェーンが必要かと思われましたが好天に恵まれ装着せずに済みました。が、翌週東京にも積雪が必要り近場への買い物でも、ちぇが必要に…。お陰様で助かりました。

耐久性：普通

耐久性は まだ使用していないのでわかりかねます ただ値段が安いので 手軽に買えると思いました 袋に装着の説明も書いてあるので 説明書が別じゃないところは嬉しいです 重さが少し軽く感じたのでもしかすると 作りが簡単かもしれないですが それは使用してみないとわからないと思います

耐久性：普通

装着してみました。 今まで使っていたチェーンからみてチャッチイナが正直なところ。（昔のチェーンはもっと重かった） 年に１～３回の積雪を考えると、スノータイヤでは勿体ないからこれくらいのタイヤチェーンで十分かと。 装着時間は、だいたい片側５分以内でできそう。

まだ使っていません。使う機会が無ければいいのですが。 イメージで作業してみました。まず箱から開けてみて、日本語の説明が無いこと、残念です。小さな写真で見よう見まねでやってみましたが、実際どうなのか。装着したら、の話になると思います。

耐久性：普通

チェーン規制が変わってしまったので急遽購入しましたが 使用することはなかったので実際の走行性などわかりませんが、試しにつけた時は説明書通りにはいきませんでした 205r60ですが、少し短かったです。 使用上は問題なさそうですが

耐久性：普通

チェーン使用がほとんど無い地域なので、実際に装着走行していませんが、非常用としては使用できる物だと思う。袋は思ったより簡素で、開封すると握り部分が外れてしまう。ワンタッチ開閉できると良かったが、安価であり納得しました。