耐久性：普通

今まで乗っていたバイクはグリップガードをついていた為カバーが付けられなかったので冬用のグローブで乗っていました。冬用のグローブだとゴツイのでクラッチ操作が微妙に下手くそになったり寒い朝だとグリップヒーターを使っていても指先はどんどん冷たくなってさらに下手くそになってしまう。増車した中古のz125 プロはまだグリップガードを付けていなかったので今回はお試しで購入しました。皆さんのレビューにあるようにし少し小さめですがグリップヒーター➕グリップカバーは最強だと思いました。スイッチ類の操作は慣れが必要だと思いますがこの暖かさを体感したらもう戻れません。脱着も簡単なので他に持っているバイクもグリップガードを外して取り付けたいと思います。60歳を何年か過ぎたお爺さんですか今迄は冬場は寒くてバイクに乗るのが億劫になっていましたがコレなら大丈夫かなと思っています。後の残り少ないバイク人生を安全で快適に過ごしたいと思います。耐久性に関しては作りもしっかりしているので大丈夫かなスイッチ類の操作部のビニールの小窓が経年劣化でどうなるかわからないので星4です。

2、3日で届きました。梱包もしっかりしててワクワクしながら開梱しました。最初の印象は軽いけれどデカい！カーキ色とバイザーの相乗効果？手持ちのヘルメットと比較しましたがほぼ同じぐらいでした。手持ちのヘルメットはSサイズですが今回購入した商品はSサイズがなかったのでMサイズを購入しましたがかなり余裕がある感じです。絶壁頭なのでしょうがないかなぁ？Sサイズが有れば良かったので4星⭐️です。購入前はシールドの歪みのレビューが気になりましたが使用時には特に問題はありませんでした。近所しか走っていませんがシールドが下方迄あるので風が顔にほぼ当たらない。外部バイザーもほぼ風の影響を受けないかなと思いました。ADV150のメットインには入りませんでした。手持ちのヘルメットゼニス・カブト共にSサイズと並べた写真も撮っておきました。参考になれば嬉しいです。

耐久性：普通

ジムニーJB23Wのノーマルタイヤ用175/80/16に購入しました。100サイズだと大きすぎました。今後タイヤを交換予定なので使えるかなぁって感じです。現状で使用した場合は確実にホイールとフェンダーがキズ着くと思われる。ノーマルならば80ぐらいがちょうど良いかも？製品については緊急用、又は短距離ならば良いかも知れませんが10km以上とかは心許ない気がする。８０.90サイズならばホイールハウスやフェンダーにキズが着かないかも知れません。モノ自体は華奢だけれどもマーマーかなぁと思います。本気で雪道を走る時は予備を用意してくださいね。

中古で購入したバイクに多分同じものが付いていて、古くて少し剥がれかかっていたので安く買えたので購入しました。5年落ちの中古バイクですがとても綺麗でしたので多分新車時に取り付けていたと思っているので耐久性はあると思う。給油口のアールに合っているのでとても良いです。他のレビューにあるように薄いけれど主張し過ぎないし機能性もあってとても良いです。貧乏性なので剥がした古いのがあるかと探したらありました。全く同じものでした。多少の色褪せと剥がれ、切れはありますがまだ使えそうです。コスパ良過ぎ！あとは好みの問題だけです。

耐久性：普通

ホンダNVANに付けるため購入した。すぐにお店から連絡がありLT用だが荷重の関係で車検や点検で指摘される可能性があるので保留していますがどうしますかとの事でした。ノーマルタイヤで対応するのでそのまま購入しますと連絡したらなか1日で届く連絡がありましたが週末にしてもらいました。お店の対応は迅速で丁寧で最高でした。ホイールはイメージより良い感じでタイヤはロードノイズも想定内で乗り心地も良いです。ロードノイズがきになるかたにはおすすめしません。良い買い物が出来ました。ありがとうございます。

注文してすぐに届きました。色んなレビューにありましたが私も1センチ程インテークチャンバー側をカットしました。プラモデル感覚でjb23 ジムニー貧乏カスタムしてますがブースト計、アクチュエーターのスプリングといじり、今回はエンジンルームのアクセント的に劣化したホースを交換しましたがプラシーボな気もするけれど低回転からブースト計がプラスになっている感じがします。以前よりもアクセルにより反応して加速してエアコンを使用している時期ですが以前よりもたつく感じが無くなりました。