商品レビュー

リトルカブに取り付けました。説明書などはありませんが取り付けや使い方に困ることはないと思います（左右があります）。機能的には純正より多少固めかな？一人用と二人用に切り替えできますが違いは今一つわかりません（汗）。値段が値段だけに耐久性は使ってみないとわかりませんが現状ではリアキャリアに重めの箱や荷物（30ｋｇ程度）を積んでもオリジナルサスのように底つきすることもないようなので満足しています。安価なサスは数か月使用しただけでバネがへたってしまうことがあるのでどのくらい性能を維持できるかが心配なところですね。

走行15千キロのリトルカブ　ノーマルサスをリプレイス。フワフワでギャップで振られるノーマルに困って交換。 全長や上下のボルト穴は純正と同じ。ボディがどこかに干渉することもなく、まったくのポン付け。乗り心地が良くなってギャップがさほど気にならなくなった。 この状態で長持ちしてくれたらとてもうれしい。

耐久性：普通

迅速な対応で取り付けする方が遅れてしまいました。耐久性はまだ100キロほどしか走ってないので分かりませんが、抜けたショックからの変更でしたので激変です。一人用？二人用?はよく分かりませんが、標準オーバーの体重のため二人用にして走ってます。

耐久性：普通

カブ90にSP武川のリヤショックをつけてましたが、固さが段々辛くなってきたので、取りあえず、この商品を購入。まだ走ってませんが押した感じはタケガワより柔らかいと思える。ただ開封したときの切削油の匂いと思ったより太いので☆1つマイナス

耐久性：普通

今、取り付けして使用してますが、中々クッション性も良く、満足しています。ただメッキが薄いのか、もうさびが出てきてますので、こまめに磨かないと、あっと言う間に錆だらけかなってかんじですね、

耐久性：普通

コストパフォーマンスは良いと思います。 耐久性に関しては使用期間の関係から「普通」としました。 ワンタッチでバネレートを変更できるので使い良いです。

今まで、ひじ掛け付きの、車に乗っていたので、ひじ掛けのない、ジムニーにも、欲しくなり、購入しました。とても、気に入りました。

スプリングのみえない品を探してたので満足です 2人用の切替ですが取説の紙位入れて欲しい。∞回転しますので加減ｗｗ

耐久性：壊れにくい

早い対応でありがとうございます、早速取り付けました、ノーマルに比べとても良いです。

書いていた通り、スーパーカブにポン付けできました。あとはどれだけ持つかですね。

耐久性：普通

コストパフォーマンスに優れて良い商品だと思います、後は耐久性ぐらいですか？

耐久性：壊れにくい

今日、リトルカブに取り付けました 取り付け時間10分、問題無しでした。

取付簡単あっとゆう間に取り換え完了、安くて助かりました。

耐久性：普通

GB250に付けました硬さ調整で 車高変化が楽しめました。