最近は富士カートコースをメインとして走ってますが、トランスポンダーを借りると￥1000円かかります。 自分はポイント活用とヤフーショッピングのイベント日にオーダーしたので、かなり安く手に入れました。 走行中ラップボードに表示されますし、戻ってアプリでラップ一覧も見れるので重宝してます。 セッテイング変更等したときに、パソコンでCSVデータも落とせるので結果管理も楽にできます。 本コース、カートコース問わず、使えるコースは多いので、コース通いしている方はマイポンダーを持つ方が、結果的に安上がりだと思います。

ようやく寒くなったのでテストを兼ねて使用してみました。端的に言えば、着て暖かいという感じではなく、身体が冷えにくいといった感じで、 ありそうで無かったジャンルの防寒具です。 サイズ感は165ｃｍ瘦せ型なのでＳサイズを購入しましたが、少しキツ目に感じるところあり。立体裁断なので仕方ないかもしれませんが、Ｍサイズでも良かったかな？と少し後悔があります。 購入を考えている方は、一度試着してから購入された方が良いと思います。

耐久性：壊れにくい

88㏄仕様で使用です。ハイギヤード仕様で2枚は貴重な存在です。 クラッチ系は軽いほうが、エンジンのピックアップや最高回転が高くできるので、1枚⇒2枚⇒3枚の順で回らなくなります。 1枚で強化していくのが1番良いのですが、クラッチレバーが重くなるので、今回は2枚のこの商品を選択しました。 クリッピングポイントさんの部品はマイナー？感ありますが、名前ばかりの有名どころの中華製より信頼できると思います。

カートコースでミニバイク（NSF100）のタイヤ交換するために購入しました。充填時間が短いため非常に楽です。12Lタンクなのでビート上げもポンポンと上がりストレスフリーです。届いた商品タンクのドレーンコックがネジ式ではなくコックタイプになっていたのも良いですね。耐久性はこれからですが、現在は、とても満足しています。 ※作動音も静かなので、家の中でも気にせず可動できます。

耐久性：普通

ノーマルのフリクションプレートから、こちらの製品に交換するだけで約88ｇ軽くなります。トルクが落ちずに、吹け上がりが良くなり 加速力が落ちずフィーリングが全然違います。 ただ、こちらの製品を購入したあとにキタコの製品で同様のものがあり、クラッチディスク付きで同じくらいの価格だったので、 少しだけ残念な気持ちで星4つです。知らなければ星5です。

この商品の前は、アルミの安いステーを使ってましたが柔らかすぎると転倒時に折れ曲がりカウルに穴が開いたので、純正よりは安くて固そうなこの前商品を購入してみました。以前のアルミの物よりは固そうな感じがします。 追記 転びました。転び方にもよると思いますが、今回はステー曲がらず、カウルの穴あきもなかったです。 純正部品に近い強度はあると思います。

耐久性：普通

ちゃんとしたメーカーのエアファンネルなので作りはしっかりとしてます。ちなみに、短いエアファンネルは高回転でパワーを出すようになり、ロングファンネルは下からトルクは出ますが回転上昇がおっとりとした感じになるので、中間サイズのこの製品を着けてみて、まぁまあ思った感じのエンジンになりました。 普通のエアファンネルなので星3つとしました。

これ良いですよ🎵 真夏の筑波サーキットでマイナス3℃設定で使用しましたが、中にいれていたペットボトルと蕎麦が凍る位、良く冷えます。 持ち出さない時は、家の第2冷凍庫して使用してます。 耐久性はまだ分かりませんが、壊れたら、また買います。 普通のクーラーboxに氷とか入れて運ぶよりか、軽いですし、思った以上に中身を入れられます。

中華のPZ19を使ってましたが、ヘンテコなスロージェットが入っているため変更できずアイドリングで今一つ安定しきれませんでした。ガマンして使用しているのもイヤになってきたので 以前も使っていた、このキャブに変更しストレス解消です。 キャブ単体で売っているとこはキタコやタケガワ等、沢山ありますが自分はデイトナが一番安心できます。

サイズ：ちょうどよい

165cm 50kgのやせ形体型 S80サイズで、ピチッではなく、ちょうど良いピッタリ具合でした。ただ残念なのが肩から肘までの腕の部分が太く、シルエットでダブついて見えてしまうように感じます。Sサイズをオーダーする人は腕も太くないので、もう一回り細くしても良い気がしますが、全体的には満足してます。生地の感じも良いですね。