商品レビュー

一般的なソケットレンチセットのプラグソケットは通常【16㎜】で､このプラグは【18㎜】､ビッグスクーターのカウル外してシート外してプラグ外して取り付けようとしたら...18㎜のソケットもメガネレンチもない...付けられ～ない(汗)ソケット買いに行くにもバイクはバラバラ(苦笑)商品説明に表記して欲しかったです...。

おまじない程度と思いつつ2輪は継続的に使ってます。外側電極もイリジュウムがあれば良いのですが適合品がありませんでした。

純正推奨の物との使用感の違いは特に体感できませんでした。ハイスペックなバイクなら違いを体感できるのかもしれませんね。

セロー２５０用で買いました。純正品番の７では白く焼けすぎるので１番熱価あげました。

変えると音が全然違う。 やはりメンテは大切ですね。

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納期通りに送付頂きありがとうございました。

2020セロー２５０で納車時から走行中アイドリング程度の回転数でエンストが何回かあり3000キロ走行の今もたまにエンストすることがありイリジウムに変えました、今のところ（２５キロ）ノーマルプラグより安定している感じです毎日通勤で使うので様子を見たいです

何度もNGKのイリジウムを使っているが、不良品には当たった事がなく品質は良好だと思う 性能面では、そんなに体感できたことは少ないが、始動性は上がったような気がする。

これまでもプラグはNGK製イリジウムを使用してトラブルもなかったので今回も安定のNGKで。 ノーマルプラグからの交換でこれからも安心して走行できますね。

純正指定の従来のプラグに比べて、明らかにアクセルのつき（アクセルを開けた瞬間の吹け上がるタイミング）が良くなりました。良い商品だと思います。

使い始めて一年立ちますが全く不具合無いです。 当方は250tr の２００９年式で使用してます。 エンジンがかかりにくいなどの症状は一切ないです。

まだ、交換して間もないので分かりませんので しばらく走って見てからもう一度レビューしたいと思います。 価格も安く送料無料なので助かります。

車はイリジュウムが標準ですが、バイクは違うのでバイク購入時はいつも交換してます。

リーズナブルな価格だった。対象車種の表のようなものがあれば、尚親切。

配送がとても早く助かりました。 ものも特に問題なく、使えました。

今のところ何の問題も無くエンジンのかかりもいいです。

通常のプラグからの乗り換えです。良さそう。

素晴らしいです。ぜひこんども使いたい。。