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ピックアップレビュー
GPZ900Rに取り付けました。クラッ…
2022/2/19
耐久性：壊れにくい
GPZ900Rに取り付けました。クラッチレリーズもZZR1400のものに交換してつかってます。クラッチがすごく軽くなりました。
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GPz750R のクラッチマスター交換
2021/12/12
耐久性：普通
GPz750Rに乗っております。ノーマルのクラッチが重く軽いツーリングでも後半左手が痛くなります。1/2パイのクラッチマスターに交換するのが定番と知り、こちらで900Rでのレビューを見つけたのとレバーの色が同色の黒であったため購入しました。 アップハン仕様ですが、干渉もなくスイッチ用コネクター形状もノーマルと同じなので無加工で装着できました。 リザーブタンク固定用のステーは付属しているのですが、なぜかクラッチ本体側への固定用ネジがついてませんので別途準備が必要です。 それと、ホース（バンジョー）のパッキンは内径10mm・厚さ1mmの銅製の汎用品を使いました。 クラッチのつながりですが、一番遠くしてノーマルの２くらいな感じです。 気持ち軽くなった感じがしますが、長時間乗ってないのでしばらく乗ったらレビュー追加します。
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パークアップバイクYahoo!店軽くなったのかな？
2021/7/31
耐久性：普通
GPZ900Rに使用。装着自体はポン付けです。 GPZ900Rはクラッチが重いので軽くする為に1/2インチを選びました。作業中は気持ち軽くなったくらいかな〜という感じでしたが、実際に乗ってみたところ結構軽くなったことが分かりました！ストロークは若干増えてますが許容範囲内でしょう。ラジアルにするよりいいと思います。
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パークアップバイクYahoo!店GPZ900Rに取り付けました。クラッ…
2022/2/19
耐久性：壊れにくい
GPZ900Rに取り付けました。クラッチレリーズもZZR1400のものに交換してつかってます。クラッチがすごく軽くなりました。
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パークアップバイクYahoo!店GPZ900Rにレリーズ交換と合わせ使…
2017/5/20
GPZ900Rにレリーズ交換と合わせ使用しました。劇的にクラッチが軽量化され良好です。純正セパハンにポン付でセッティングできました。
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