商品レビュー

RAV4に乗っています。このSHARE×STYLEにしようかサイドミラー部のシーケンシャルにしようか随分迷いましたが、対向車へのアピール性を考えてこの商品にしました。流れる感じもスムーズで視認性も良く、非常に満足しています！ただ、運転時は自分から見えないのが残念ですね。取り付けは本体自体は何の問題も無く簡単ですが、手の入り難いバルブ周りでの作業に少し苦労しました。ウインカー配線は直ぐに判りましたが、デイライト配線は説明書にも無くてネット検索でやっとピンク色であることを見つけ結線しました。代表車種別の配線色が有っても良いのではと思いました。結線は車検時対応で（本体取り外しも予想して）防水含め、まとめて3点カプラーとしました。2023/３月カプラー外しのみで車検パスした！ 追記；エンジンルーム内での作業なので、部品、ネジ、作業用具等々を落としたら何処に転がり込むか判りません。底板を外して出ればラッキーですが、間に入り込むと異音因。面倒でも下に受け皿のビニールを張る！作業は１つづつする！（ペンチとテープを一緒に持ち込む、チョイ置きしながら作業する、ネジを4個一緒に外すとかは絶対にトラブル因）

〜エスクァイア HV〜 助手席側ヘッドライト下オプションカプラからイグニッション電源を取りデイライト仕様(ホワイト)にしました。直射日光下では点灯しているかわかりにくい光量で、他車純正デイライトのような存在感はありませんがさりげない感じが気に入ってます。このコスパなら満足です。 (明るさを追求すると…、ツブ感が出てしまう。構造も厚くなりレンズの湾曲に対応できなくなる可能性や、取り付けられる車種やスペース等の汎用性も落ちる。後付感・仕上がり・クオリティが下がる。コストもかかり値段も上がる。理由・バランスを考えれば満足。) ホワイトに比べてアンバーはツブ感がありますが、やはりかっこいいです。待ちに待った甲斐がありました。家族や知人等、周囲の反応も高評価です。 取付翌日アンバーが一部常灯してしまいましたが、問い合わせへの電話対応もとても親切で、迅速丁寧に交換対応していただきました。交換取付後1週間経ちますが正常に作動しています。 LEDの流れ方も合法ですし、保証期間も1年付いて安心感が違います。さすが実績と信頼のシェアスタイルです。

お世話になりました。レビュー遅くなりました。 昨日やっと取り付けました。が、点灯チェックまでは大丈夫でしたが、いざ取り付けてみると右側（運転席側）の方がデイライト点灯していたら急にオレンジに常時点灯。 既に配線、両面テープも剥がしていたためアウト。 返品不可状態です。 取り付けはカローラツーリングハイブリッド。 参りました。さてどうしたものかと。 買いなおすか、他の商品にするか思案中。 添付している画像はウインカー出していません。同じ商品で 某パーツレビューサイトを参考に取り付けしました。 デイライトのみの配線です。（赤線をイグニッション？と接続。つまり、エンジンオンまたは、アクセサリーで通電するやつ。説明下手ですみません。） 助手席はちゃんと機能しているんですがね〜。 追記）レビュー投稿後、ショップさんより連絡がありメールでやりとりをして交換していただきました。本日届いたので夜になりましたが取り付けてしました。問題なく機能しています。ショップさんの対応に感謝！ありがとうございました。交換後の写真載せます。（暗いけど）

プリウス50後期に装着し問題なく作動しています。少々の参考話を。装着したきっかけはシェアスタイル様のプリウス50前期のプロモビデオを見て、これならイケると判断。一番苦労したのはウインカーランプの配線からエレクトロタップで分岐する時。カプラーを外してもコードが短いので作業性が良くない。ジャバラのコードカバーを事前にハサミで2センチくらい除去しておくと接続し易くなります。赤線用のヒューズボックスからの取出しコードはヒューズボックスの一部にカッターで切り込みを入れれば蓋は閉められます。赤線はヒューズボックスまで届かないのでギボシ端子で延長しました。アースは何処でも良いのですが、何処もボルトが堅いので、黒線を延長してバッテリーのマイナス端子のボルトにクワ型端子で接続しました。プリウス50 の場合にはテープを切断する必要がないのでお勧めです。作業時間は一人で2時間くらいでした。シーケンシャル専用のプロモビデオでは全部中央のボルト3本を緩めていますが、緩めなくてもカバーは上から戻せます。

シェアスタイルさんは何車かの装着動画をアップされていますが、エスティマがなかったので、みんから等を参考にヘッドライト上部に取り付けました。下部への取り付けか迷いましたが、自分的には上部の方がカッコよく思えたのと、下部の場合、バンパーを外さなければ装着できませんので…。しかし、上部もゴムパッキンを剥がさなければ取り付け出来ません。割と簡単に剥がせますが、両面テープのあとが残るので、それをキレイにするのに手こずりました。あと、突起があるので削らなければなりません。それをしなければ平らになりません。カッターで根気よく削りましたがキズがつきました。装着すれば隠れるので問題ありませんが…。装着したあと、ゴムパッキンをシーケンシャルウインカーの上に貼り付けました。あと、ディーラーにオイル交換に行きますので、オンオフできるよう、車内にスイッチを取り付けました。装着した感想ですが、まるで純正のようで全く違和感なく、とても気に入っています。

本日待ちに待ったソリオハイブリットにシーケンシャルウィンカーを取付けました。 北海道地震により、注文より到着が7日間かかりました。あいにく7日目から出張で、昨日帰ってきた ばかりです。取付方法をユーチューブを何度もみて研究しました。 私は還暦前で、このような取付は初めてなので、できるのか不安がいっぱいでしたが、何とか時間は かなり掛りましたが、できて本当に感激しています。 色はブルーアンバーでポジションにつなぎました。接続は、ウィンカー・ボジョン・アースと全て 接続コネクターを使用して車検の時外せる様に加工しました。 一番苦労したのは、車の電線が細くてエレクトロタップがうまく取り付かず、加工してどうにか できました。 取付けての感想は、シーケンシャルは素早く流れています。ツブツブ感は全然ありません。 綺麗なブルーでとてもおしゃれです。とても満足しています。 車に乗るのが楽しみになりました。

購入しました。 SHARE×STYLE(シェアスタイル)　 ブルー/アンバー ダイハツムーブカスタムLA100S後期RSに取付しました。 シーケンシャルLEDを発売している中では薄さが3mmで、カーブ面などの曲がる箇所も取り付けやすく、明るさもテープLEDでは問題なく明るいです。点灯スピードですが遅くも無く、早すぎる事もなく丁度良いいと思います。 ムーブですが不具合なく取付できました。 購入当初、サイトに取付不可と記入されてましたが全然問題無く取付出来ました。 同商品の中で他社より多少金額が高いのですが、品質の精度も良く、製品も良く考えられていると思います。 購入して良かったです。 今度、流れるシーケンシャルLED、ウインカーリフレクターを取付したいと思います。

本日商品が届いたので早速取り付けました。 元々取り付けていたアイラインLEDの配線を利用しましたので取り付けは非常に簡単でした。 追加でウインカー電源を取ったくらいです。 特に知識のない方でも取り付けは特に困らないと思います。 ツブツブ感もそこまで気になりませんし、なによりキレイにシーケンシャルが流れてくれるのでとても満足しました。 ホワイト/アンバーを購入しましたが、ホワイトは光量が低いのでデイランプとしての性能はそこまで望めないのが少し残念ですね。 エレクトロタップ等が付属されていないと過去のレビューがありましたが、私が今回購入した物にはエレクトロタップ、結線用タイラップが付属されていました。 製品クオリティー、付属品等少しずつ良くなっているようなので、価格が上昇していっています。 購入を検討されている方は早く購入された方が宜しいかなと思います。

30前期プリウスに取り付けました。取り付け位置をヘッドライトの下にしたかったので、バンパーを外して作業をしました。50系プリウスの動画を参考に何とか配線も出来ました。デイライト仕様の配線はちょっと面倒でしたが…動画で紹介されていた工具と部品で大丈夫でした。因みにエンジンルームのヒューズボックスNo.24からインジェクション電源を取り、左のウィンカーは黄色の配線、右のウィンカーは緑の配線にエレクトロタップで問題なく点いてます。ただやはりバンパーの取り付けにかなり苦労しました。極薄で柔らかいシリコン製でも干渉するせいでバンパーとボディの接合部がどうしても浮いてしまします。シリコン部品の干渉部分を削り取るか短く切るかの加工が必要かと思います。製品に関しては申し分なく、めっちゃカッコいいですよ♪オススメです！

デリカd5に取り付けました。 説明書がとても分かりやすいのと、取り付け前のテストの手順が明記されていて、さらにテスト段階で不具合がある場合は返品交換もできる事がとても好印象で安心して作業を進められました。 60cmの長さでピッタリで、配線以外の加工はなく取り付けができ、ライトの車体側から側面側に曲がるカーブも問題なく取り付けできました。 ウィンカーの視認性も高く、綺麗に流れるので気に入っています。 ウィンカーがついていない時の白発色も綺麗で、トラックの後ろに反射しているのをみてニヤニヤしてしまいました。 ただ、注意点として、貼り付けの両面テープが透明なので、そのまま貼り付けると点灯時にライトユニット内部に写り込んでしまいます。それがいいか悪いかは好みとは思いますが、写り込みが嫌な方は対策が必要かもです。

1年前に購入した物（ホワイト／アンバー）と比べケーブルの根元の処理、チップの増加による光量の増加など改良が施されているようです（今回はブルー／アンバー） もともと発色は良い方だと思ってましたが、前回購入した物よりツブツブ感が薄れて発色の良さが増しています。 取説も加工の仕方などに構成に変更が加えられていましたので、間違いなく商品は進化しています。

1月に注文して1ヶ月待って手元に届きましたが、なかなか休みが取れず…やっと今月の20日に取り付けました！ 自分の車はアクアの初期型なので、フロントウインカーからの分岐が結構大変でしたがなんとか素人の私でも取り付けすることが出来ました。 しかし、その日のうちに運転席側のつき方が不安定でLEDが全部点灯しないという事態に！ 早速シェアスタイルさんへ連絡して状況を説明すると私の住まいから近いという事もあり直接持込む事に。で、今まさにシェアスタイルさんに来ています。本来なら購入して時間が経っていますから新たに購入しないといけないでしょうが商品の不具合と言う事で交換してもらう事になりました。 スタッフの方は凄く丁寧に対応して頂き本当にありがとうございました。また、次も利用させて頂きます。

audiA4 B5 に取り付けました。念願の流れるライトをつける事ができました。これまでもいろいろ調べていましたがライトの殻割りが必要だったり、太すぎていまいち合わなかったりしていたとき、Ｗｅｂの動画で本商品を知り取り付けてみました。取り付けはお世話になっている整備工場で行いました。　なるべく長いまま設置してもらったので、ライトの上部に沿った様に取り付けてもらいました。ウインカーの間隔で一回流れるので、もう少し短くして、ゆっくる流れるように調整しようかと思います。　他のレビューでもありましたが、ディライトとして使うには、光源が少ないですね。　ですが、夕暮れからは十分目立ちますので、コストを考えると満足のいく商品です。　願わくば、もう少し金額が高くてもディライトが使えるといいかな。

箱を開けた時、タップなどが入っていたり、3Mの両面テープだったり、パーツの梱包や保証書などを見て信頼出来る会社だなって思いました。 丁寧な説明書で取り付けも簡単でした。 私は車検時対応にアース線にスイッチをかましてON/OFF出来るようにしました。 場所はヘッドライト下とバンパーの隙間に取り付けました。バンパーをずらしてヘッドライト下を脱脂した後、付属のプライマーを塗り、ヘッドライト下に接着し綺麗に収まっております。 ウインカーを出すのが嬉しくて、取り付け前よりちゃんとウインカーを出すようになりました。笑 色々なメーカーさんでシーケンシャルLEDテープ出されてますが、色々動画観たり調べたりしましたが、結果シェアスタイルさんにして本当に良かったと思います。

ライトブルーandアンバーをRC1オデッセイにとりつけました。他社製品と比較してコントローラ部が小さく何よりも両面テープがしっかりしていて良いです。デイライト化したライトブルーLEDは以前につけていたチップ丸見えのLEDテープよりも光量が少ないせいか昼はあまり目立ちませんがつぶつぶ感がなくいい感じで，夜は目立ってかなりかっこいいです。肝心のシーケンシャルLEDは予想以上にきれいに流れて高級感があり早めにウィンカーを出したくなります。性能には大変満足していますが，長期間使用できるように耐久性に期待です。なお，なんらかの対策のためか配線に整流ダイオードらしき部品がついていましたが，もしそうであれば説明があると良いと思いました。

今持ってるチューブ型ＬＥＤだと、ツブツブ感はないけど、光り方にムラがあって正直微妙でした… で、色々探していたら、こちらの商品に出会い、現物が届いて点灯確認したら感動！！ できる限りツブツブ感が出ない様に工夫されています！ ※全くない訳ではないです。 取扱説明書やＱ＆Ａの紙も付属していて、ＤＩＹ初心者の方でも安心して取付けができると思いました！ ただ、アイスブルーだけじゃなく、濃い色のいわゆる普通のブルーとか、もっと色のバリエーションが豊富にあるといいなと思いました！ 濃いブルーが今後出たら間違いなく買います！！(笑) それと、ホワイト・アンバー以外のカラーの種類も、配光やアルミテープが改良版なら文句の付けようがありません！

チューブタイプのシーケンシャルウインカーです。 私はルークスML21Sに取付けました。 ヘッドライト上部に取り付けられている方が多かったので、私はヘッドライトの下部に取付けて見ました。 ２センチ位長いですが、そのまま取付けて問題ありませんでした。 取付けライトの下部なので、バンパーとヘッドライトを外して取付けました。 バンパー外しなど慣れていても取付け時間は１時間位でした。 ヘッドライトの上部に取付ければ、バンパー外しなど無く、半分以下の時間で取付けられると思われます。 少々値段は張りますが高級感が出てとても気に入りました〜 ♪( ´θ｀)ノ youtubeに動画をアップしてありま〜す。

いろいろな人が動画で紹介されていて、気になって購入してみました。 今まで購入してきたシーケンシャルウィンカーは光量が足りず、昼間の認識があまりできませんでしたが、この商品は動画で紹介されていたとおり光量バッチリでとても満足できました。 取付け時の不具合としては、デイライトを付けてウィンカー点滅させると反対側のデイライト（白）も点滅してしまいましたが、マイナス（黒線）に整流ダイオードを入れたら解消しました。 また、シリコンと配線の境目が他の商品では弱かった（断線等）ですがこの商品は柔軟性があってそういった心配もなく取付けられました。 ちなみに取付け車種はプリウス30系前期です。

50エスティマ中期に取付しました。どのショップの物にするか悩みましたが、取付位置として、ライトとバンパーの隙間に付けたかったので、薄さなどサイズからシェアスタイルさんに決めました。 実際取り付けして、少し長かった為カットしましたが、バンパーとの隙間にピッタリ収まり、思い通りに取り付け出来ました。　 LEDの光り方もシーケンシャル、デイライトともにツブツブ感が全くなく、とても綺麗な光り方で、特にデイライトのホワイトは、ポジションで使っているLEDの 6500kの物とほぼ同色で大満足です。耐久性については、まだ取り付けして数日なのでわかりませんが、不具合のない事を期待します。

取り付けたばっかりなので耐久性とか昼間のデイライトの明るさはまだ分からないですが20系ヴェルファイアのボンネットとヘッドライトの隙間に取付しました！ 取付した際は他社さんに比べてシリコンゴムが柔らかくある程度の自由が効いて貼り付けもしやすかったです！ 両面テープもなかなか貼りつきは良い方だと思います！ 後、ユニット部分と配線部分もお値段もちょっとお高いでけあってか防水加工等もしっかりされてるなと思いました！ まだ取付してから車の方は乗っていないので何とも評価はし難いのですがこれから昼間のデイライトの明るさ、シーケンシャルの滑らかさと明るさ等も見ていきたいと思います！