商品レビュー

ヴォクシー80の7人乗り用に購入しました。4枚購入しちゃうと、あとでサイズが気に入らない等の心配もありましたので、とりあえず2枚のみ購入しました。2枚ともサイズは100です。セカンドシートとサードシートに実際に敷き、サーマレストのZライトを敷いて寝ころんでみましたが、ほんのわずかな段差はあるものの問題なく寝れそうな感じでした。ヴォクシー80の適合表にはサードシートは60となっていますが、100でも問題なく使えます。60にしちゃうとタオル等で若干嵩上げが必要になるかもしれません。レビューでよく書かれているウレタンの匂いですが、到着時はかなりきつかったです。しかし内部のウレタンとシートは分離が可能ですので、5日間ほどウレタンを陰干し、カバーに移ったウレタンの匂いはアルコールで拭いたのちに干してみますと、かなりマシになりました。その後カバーとウレタンをセットしましたが、匂いはあまり気にならないようになりました。とりあえず車に1週間入れておき、ウレタンの嫌な匂いが復活したら、また追記します。今までインフレータブルマットを座席の座面に敷いてフラットに近い状態にしていましたが、それよりは良いかな？

以前の車はフルサイズの本格的なツーリングワゴンに１５年１４万キロ乗りスキー・スノボ、登山、写真撮影、 ドライブ旅を楽しんでいて分割で日本一周を３回半して車中泊にすっかりハマッてしまいましたが、駐車場事情や 車が高額な故障続きで、泣く泣く軽自動車に乗り換えました。もう車中泊ドライブ旅を諦めてましたが、 車中泊マット(段差解消マット)を利用したら快適に寝られました。因みにムーヴカスタムターボ＋171cmです。 以前の車は完全フルフラットになりましたが快適性を上げるのに使い古しの毛布を敷いていたのですが、 引き続いて毛布(毛布みたいなのでも可)を一枚敷くだけで格段に快適性が増します。 購入して直ぐに持病が悪化して車中泊ドライブ旅は出来ませんでしたが、先日の３連休で３回使いました。 今年の夏だけでも１５泊以上はすると思うので、素泊まり宿に泊まったと仮定しても十分に減価償却出来ると 思うとお得だと思います。キャンペーンで専用バック付きでとても便利です！

釣りとスキー車内泊が多いので長座布団と厚めの座布団を2枚布団の下に置いて寝ていました。 さて、アルファードのセカンドシート上に置いてみましたが概ねフラットになりました。布団をひけば全く問題ありません。どちらかと言うと背もたれ部分が少しくぼんでいるのでそこに薄手の座布団をひきました。次はサードシート。シートの車両外側はプラスチックの肘掛がありますが、その真ん中にすっぽりはまりました。肘掛の高さと同じになります。ただ、私はサードシートはフラットにはしない(1番後ろに折りたたみ自転車を乗せている)ので、フルフラットでは試してはいませんがやはりあったほうが良さそうです。 あと、匂いですが商品到着じは全く気になりませんでしたが、車の中や部屋の中に置いておくと、ん！匂いますねー。現在中身を取り出ししばらく放置をしています。カバーはファブリーズして放置中。あと一緒についていたバック、サイズがピッタリ！大変便利がいいです。しかし、こちらも少し匂いますので車用の芳香剤を中に入れ放置中。以前に折りたたみ自転車カバーを買った時も匂いはありましたが時間が経つにつれなくなりましたので、まー大丈夫だと思ってます。

NBOXプラスではない無印NBOXでの車中泊に使用 前席用に同じものを購入して使用していました。後席用はとりあえず普通のクッションなどで代用していましたが、柔らかすぎたり頭の位置が低い感じがして快眠はできませんでした。 今回後席用に追加で購入して使用してみると快適度が全然違いました。 前後とも使用すれば無印NBOXでも快適に車中泊できるのを実感しました。 サイズもピッタリで、クッションの硬さも質感もとても満足しています。

デリカD:5にて、９月のシルバーウィークに、２泊3日の、車中泊しながらの写真撮影の旅に使用しました。 3列目のクッションは別のものを使用していたのですが、どうしても２列目の段差が気になり、今回購入しました。 段差を解消したいところのクッションだけ個別に購入できるのがまたいいですね。 結果、とてもよかったです。 たかだか10cmの段差が解消されるだけで、ここまで変わるのかと実感致しました。 デリカの場合、3列目のクッションを利用しても、２列目の段差のせいで足に遊びができてしまうというか、落ち着かなかったものです。 やはり寝るときは体の接地面が多い方が眠りやすいです。 高いベッドキットを買うより、この方がお手軽で経済的で、人を乗せたいときにも簡単に座席を利用できるので、 おすすめです。より快適な眠りを求める人はマットもいいかもしれませんね。 僕はこれと寝袋と枕で十分でした。

N-BOXカスタムで車中泊する為に購入しました。思っていたよりも大きく、重さもまぁまぁあります。その分作りはしっかりしてると思います。いろんな方が匂いがとコメントされてますが、そこまで気になりませんでした。少しはにおいますが…カバーを外して干してみます。これだけでもかなり平らになりますが、インフレータブルマットを敷いて使います。これで快適に車中泊ができると思います。

わくわくゲートスパーダ8人乗り用に購入しました。 　 助手席をフラットにして、セカンドシートの着座部分のエリアを利用して車中泊 をやってます。　 助手席用の100Sは、シートベルトバックルが倒れないのでドアとバックルの間 に挟み込むような感じです。　固定出来て良いかもしれませんが、もう少し幅が 狭い方がフィットします。　 セカンドシート用は同様にシートベルトのバックルが邪魔ですが、片側をシート 下方向に押し込んしまえば安定して装着できます。　身長175㎝だと頭が背もた れに当たってしまいますが、枕を使用すれば問題ありません。　 マットの効果は絶大で寝返りも打てるし安眠できること間違いなし！　臭いに ついてはビニールレザー臭であり、皆さんが言われてるほど神経質になる必要 は無いと思います。（個人差ありますが）　 あとは表面がペタペタしそうなのでキルティングなどでカバーを作る予定です。 保管用のカバーもあり少々重い感じがしますが車中泊の必須アイテム間違いなし！

追加購入です。4年ほど前に２個購入し、エリシオンの３列目シートの段差解消に使っていましたが、コロナ禍もひと段落して車中泊に出ることにしたため、２列目シート用に欲しくなり久しぶりに再注文しました。相変わらず対応は早く注文から３日目には届きました。今まで使用していて使用感は抜群だと知っているため、何も問題ないとおもっていましたが、実は一つ思わぬ問題がありました。従来から、商品の匂いについて書かれている方があったのですが、自分では１回目購入の際、全く気にならなかったのですが、今回の購入後他の車中泊用品と一緒に於いていたところ、その場所から何かかび臭い匂い・・。 調べてみると今回購入した商品からでした。消臭剤を噴霧しましたが、カバーが防水?性が高く弾いてしまうためタオルで伸ばした上ふき取って、陰干しにすることで解消しました。かび臭いとかきましたが、カビ自体は見当たりませんでしたので、これがウレタンの匂いだったのかもしれません。いずれにせよ解消しましたし、使い勝手は従来通りよいため問題なく使用できそうです。１回目の購入では全くに匂いませんでしたので個体差があるのかもしれません。

先日、ようやく使う機会がありましたので商品レビューさせていただきます。 対象車両は、トヨタ・エスティマ(50系、7人乗)です。 対応表に従い、セカンドシート用に100 / LVFC-2、サードシート用に120 / LVFC-1を購入しました。 50系エスティマは、7人乗と8人乗でセカンドシートの形状がだいぶ違い、7人乗の場合はセカンドシートにも高さのある120 / LVFC-1を購入したほうが合っていると感じました。 使った感じはすごく快適でした。布+綿のクッションのように簡単には身体が沈み込まないので、ぐっすり眠ることができました。また、エアマット(ベッド)よりもずっと安定感があって落ち着きます。 作りもしっかりしてて、このクォリティでこの価格なら「買い」だと思います。 ありそうでない無い逸品で、買って良かったです。

7月10日に商品を注文し、26日にやっと到着しました。これは運送会社が、広島、岡山の集中豪雨で交通網が途切れてると受け入れなかった為で、仕方ないと諦めました。商品は、セレナC27　8人乗りセカンドシート用にLVFC-1（120）を購入しました。メーカーさんは（100）を推奨してましたが、実際のサイズを計測し（120）を購入しました。商品が到着するまで20の差が気になっていましたが、セットしてみるとなんとピッタリサイズ！寝ごこちを確認しましたが、全く問題ありませんでした。難を言えばセカンドシートの補助シートが若干高くなっているので、完全フラットにはならなかったことです。 商品が到着したばかりで、実際に使用していない事、今後、長く使用してもクッション性に問題無いかが不明な為、★4個とさせて貰いました。

NBOX用に100Sタイプを2つ購入しました 釣り遠征の車中泊用に 今まではシートの段差を毛布やクッションで調整してましたが やはり凸凹が気になり、なかなか寝付けませんでしたが この商品で、かなりフラットになり、かなり寝やすくなりました 難点は予想より重かったことくらいですが、 付属の専用バッグに収納して車に積みっぱなしなので 良しとします。

注文番号-10003729。先日届いたのちに早速車中泊にて使用してみました。１０系アルファード前期型の２列目に使用。３列目分の購入は様子見で、良ければ再度購入を、と思っております。まずは商品ですが、十分な硬さがあり、しっかりとクッション性があります。シートとの段差を埋めてくれます。横幅はくぼんだ部分を覆うための大きさに設定されています。ただ、やや不満な点としては、１、大きさが小さい（くぼみ部分のみをカバーするのでやむなしか）、２、高さが不足？（多種類の車種に規格を合わせているので、完全に適合しているとはいえないか）、と思います。とはいえ、全体としては概ね許容範囲。これまでの寝心地が一変したのは確かです。

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くそ対応くそショップ　返金返品はしらぬぞんぜぬ　後で連絡すると電話切一切かかってこん　絶対購入はやめたほうがいいです

商品のカビ臭、薬品臭がキツく、身体に影響するのでは？と心配なので、やはり廃棄します。 形、サイズはとても良いので残念です。 洗濯出来ないとの返答でしたので、評価は星をつけられないレベルですが、形、サイズを評価して、１つ付けました。 安全であることを証明して欲しいです。

ヴォクシー80系で車中泊した時に、シートを倒しただけの状態で寝ましたが、段差が酷く、シートも固く、夜中に何度も目が覚めてしまい、翌日は身体中の痛みが残ってました。 自宅にある10cmの高反発マットのみで車中泊した時は段差に悩まされ、段差を解消する事が1番だと思い(笑)、試しにこちらの100を2固購入。 2列目の段差はぴったりでしたが、3列目はクッションの方が僅かに高かった為、マットを敷いて寝ても、背中に角が当たるのが分かりました。 適合サイズは60のようですが、これだと低いかなと思います。 80があればバッチリだと思いますが…。 でもこのクッションで段差を解消した上でマットを敷くと、ほとんど気にならずに寝れたので、3列目シート用も購入します！

デリカＤ５の車中泊用にＣ１＆Ｃ２を各２枚購入しました。 後部のリクライニングはマットと同一直線にするため、少し起こして使用が望ましいです。 その上に、ニトリで購入した低反発マットレスを載せて寝てみましたが快適です。 デリカの場合は、運転席側の送風を最の弱にセットして、センターカーテンをつけた状態で、 寝室として完成形になります。最前列は一番後ろまで下げて問題ありません。 ￥１５８００の投資でしたが、これから活用できることを考えれば良い買い物でした。 難点は、サイドの方正の強度がまだ未知数のため今回星４つとしました。

商品到着して敷いてみました。ステップワゴンRK6ですが、100と120を2個ずつで見事にフィットしてサイズもバッチリでした。この上にマットレスを引いて寝心地を確認してみましたが、普通に家で寝ている感覚を味わえました!これからのお出かけで役に立ちそうです。

5年前の同時期 メーカー純正品の低反発マットを購入。フルフラットになるマットとしての案内でしたが全くもってダメ。で当商品にたどり着きました。もったいないので現在まで2種類のマットを使っていましたが 純正品マットの生地がヒビ割れボロボロとほつれいく一方で 当商品は月日を感じさせなく利便性良く現役使いしてます。 今回純正品を廃棄したので追加購入しました。

四駆のVOXY70系の8人乗りです。魚釣りの遠征時の車中泊用にLVFC-2を前後合わせて4つ購入しました。 宅配便のお兄さんから4つをいっぺんに受け取った時は意外と重いと感じました 商品が届いてさっそく試しに2列3列に敷いてみました。 2列3列をすべてフルフラットで使用するときは問題ないです。3列目は申し分なくベストフィットです。1列2列でも使えそうです。釣りの時は一人で寝るときが多いので助手席後側のシートだけだと2列目は少し幅が大きすぎました。また2列目のシートには足の部分が来るので身長165センチの私には無くてもいいかなとも思いました。 レビューを描く条件でついている収納バッグは重宝しそうですがステッカーは特に感想はありません。 仕事の昼休みに快適にお昼寝ができそうで楽しみです

Levolva シートフラットクッション-段差解消 車中泊マット ムーブに乗ってますが、前の座席は100S、後ろ座席用は60Sでしたが頭が少し上がった方がいい思い、100Sにしてみました。 かなりフラットになりいい感じです。 まだ、車中泊はしてませんが、使って寝転んでみましたがこれなら体が痛くなく寝れそうです。