商品レビュー

ハロゲンバルブが切れたため急遽注文。正直半信半疑だったが、20年以上前のレンズカットのヘッドライトでもわりとカットラインが出ている…！以前試した安物の中華LEDはラジオにノイズが入ったりしたが、そういったことも一切ない。配光や明るさ感はそれなりだが、普段使いには問題ないレベルであり、価格を考えれば上出来。取り付けもPlug＆Play、ハロゲンより少し後部が長いだけなので純正の裏蓋の中にギリギリ収まった。これにはさすがにHIDの時代の終焉を感じずにはいられなかった。 あとは長時間ドライブでの光量ダウンや、早々に点滅したり切れたりすることがなければだが、それは時間が証明するだろう。 ……追記。 しばらく走ってみて、点灯直後は良いものの、少し走るとなんだかとても暗く感じる。ファンレス故に熱で光量ダウン？測定したわけではなくあくまでそう感じただけだが、配光の悪さも相まって田舎道では安心して使えるレベルとは思えなくなったので使用やめました。都会しか走らず、とりあえず点いてればよい人にとっては良い選択でしょう。

明るさはハロゲンからの交換なので十分です。ファンレスなのでハロゲン交換と手間は変わりませんが、根本の径がハロゲンより少し太いのか防水ブーツが入りにくかったので、ブーツに切れ目を入れました。他の方が書かれている様に潤滑油を塗って入れるとはいりやすのかも知れませんね。耐久性については使ってみないとわかりませんが、値段から考えて1〜2年程度もってくれればとおもいます。こちらのストアの物を購入する前に約六千円のファンレスを別のストアで購入しましたが、3〜4週間で二本ともロービームのみ光量不足になり、永久保証を謳ってましたが存在するのか疑わしいメーカーに丸投げで送り返してから2週間こちらが連絡するまで不在票を放置するストアで購入してしまい、3週間たったいまでも送り返して来ない最悪のストアに会いました。こちらのストアがそうではないことを願います。追記;一年いじょたちましたが玉切れする事もなく車検にも受かりました。

奥さんのhe22s型ラパン用にH4バルブを購入。元々、HIDのフルキットを付けていましたが、バルブの発光位置が合わず、カットラインが上手く出ておらず、光も発散していました。 まずLEDバルブへの交換は、ハロゲンバルブの交換と一緒で超簡単。HIDキットのごちゃごちゃした配線がなくなりスッキリしました。又、宣伝通り、調整不要でカットラインもしっかり出てくれました。ラインナップには、さらに光量のある商品もあったので、光量は少し心配でしたが十分明るかったです。感覚的には35wのHIDレベルの明るさはあると思います。 注意点は、他の方のレビューにもありますが、台座が厚くゴムカバーが奥までハマらずにバルブのコネクタがロック出来ない事があります。台座とゴムの間にシリコンスプレーを少し塗ると簡単に奥までハマりますので、お試し下さい。

以前からトラックのハロゲンバルブを交換したいと思っていて、LEDバルブの値段もだいぶ熟れてきたので「LED H4 24V」で検索したら上位に出てきたのと、値段もお手頃という事で即購入。ハロゲンに比べ大変白く格段に明るいので、大変満足しています。難点は台座の厚みが純正よりやや厚い様でフックの取付に難儀した(エルフだけ？)のと、軸径がやや太いのかブーツをはめ込むのに苦労しましたw ブーツにはシリコンスプレーを指先に吹き付け、バルブとの接触面に軽く塗ってやると楽にはめ込めます。まずは点灯確認なので、カットラインとかは未確認です、後はファンレスなので耐久性がどれくらいかなとは思います。

HONDA N-WGNに装着 以前は、他社のLEDを装着して居ましたが、アイドリングstop時、冷却ファンの音と振動が車内にまで入り込み 元に戻そうかと思っていた所、此方のファンレスを見つけ購入しました。 装着しての感想は、以前のLEDよりはファンレスの分。出力が低い為に幾分か光量は落ちますが、個人的には、必要十分な明るさで、冷却ファンの音と振動の悩みに開放されました。 ちなみにディーラーに勤めている友人に光軸調整をお願いした所、DIYのLEDは、いくら調整しても車検に通るのは無理だから諦めろと言われながら調整していた所、あれ？これ普通に行けるわと驚いてました。

H4バルブを注文。 嫁さんのラパンHE22Sに装着。 レビューとお店の保証等を見て、信頼出来ると思いこちらで購入させて頂きました。 商品の方は、6500Kとなっていましたが、丁度その位だと思います。 取り付けも簡単でしたが、バルブを付けてゴムを着ける時にそのままだとコネクターが奥までささらないので、ゴムをバルブに被せてから着けました。 この車はリフレクターなので、カットラインはそんなに出ませんが良い方だと思います。 ハイビームの方も、問題ないと思います。 凄く明るいわけではないですが、コスパが良く手間もかからないので壊れたらまたリピートすると思います。

交換後、壁に向かって照射。第一印象はカットオフもくっきりと明るいなと思いました。壁から遠ざかり「んっ」？走り出してみると、 １．配光のムラが気になります。明るいところと暗いところの違いがくっきりと。特にエルボー左下が暗くて10メートルとんでる？感じです。 ２、ハイビームが異様に高く、足元暗く、フォグ必須です。 街中ではいいかとは思いますが、郊外でまばらな対向車だとチョットきびしいかな。リフレクター等の関係もあるかと思いますが、私の車との相性はいまひとつです、光軸調整で治せるかな？ あと、ラバーブーツが入りません。ゴムの硬化もあるかも知れませんが。

ワゴンR（MH95S)に装着 色：照射されている色は白に近いが青い色　リフレクターが大きいので青くひかっている 照射：ムラあり、左側はきれいに見えるが手前、右側は暗い（薄い青）、全体的にムラあり。 ただ、前のくるまにはそんなに影響が内容に見える。 ハロゲンよりは明るいとおもうが、青白いので見づらい面も多々あり。 雨の日はまだ経験していないが、以前購入したものも青く雨の日は見づらかったので同等かなと思う。 1600lmだから余計に暗く感じるかも5500Kならまだ見やすかったかなと思う。 梱包、発送など申し分ないが、ヘッドライトは次回はないかな。

以前装着していたLEDライトよりカットラインが出ています。以前のLEDライトはファンレスで半年で片方が切れてしまいましたので交換しました。ラバーブーツを取り付けるのに少しキツくて手こずりました。ロービームは思っていた以上に明るく対向車にも今の所パッシングされていませんので満足です。ハイビームは手前が少し暗い感じです。パネルのハイビームランプは、ちゃんと点きました。物によってはハイビームランプが点灯しないので、この商品は('-^*)okです。耐久性はまだ、わかりませんので、又再度投稿したいと思います。

GE型フィット純正ハロゲンバルブ車に取り付けました。車検対応との事で購入しましたがレビューで車検に関する記述が見当たらなかったので半信半疑で購入。 ユーザー車検にて受験し、事前にテスター屋さんで光軸調整を行いました。元々光軸に狂いはない状態からの交換でしたが結構光軸は狂っていました。車検本番では難なく一発合格して一安心。カットラインもしっかり出ているし、光量もちょうど良い自然な明るさです。何より値段が安く今までのLEDバルブにありがちだったグルグル回す調整も不要で大変良い商品かと思います。

デザインはコンパクトで純正バルブとの大きさも大差なく取り付けがスムーズでした。５日前に車検を受けて来ましたが、予備検査の際には運転席側のカットラインがはっきり出てないと指摘ありましたが、明るさ問題なくパス出来ました。運転して感じる点は純正バルブよりは明るく感じるものの、以前に着けていたLEDバルブ(明るさが足りなくて車検は通らないと言われていた)の方がかなり明るかったので、それに比べると暗く感じています。車検がパスできたのは良いことなのですが‥感覚的に暗く感じるのは残念かな。

大変にお世話になりました。購入前に何回となく質問に丁寧に対応していただきました… 以前購入した品が車に対応しなかったので…（自分の認識不足から） 慎重に考えて購入しました、配送も迅速で品物見て、これなら大丈夫だと直ぐにわかりました。 取り付けも、脱着するだけ防水ブーツもシリコンスプレーでズームに、夜間走行テストでも（カットライン・明るさ）ともに満足しました。 値段もコスパ的に懐に優しく… あとは、耐久性に期待をしています。機会があれば、またこちらのショップを利用したいと思っています。

UD新型クオンのハイビーム用に購入しました。元々はH7のハロゲンバルブが付いていましたので、リプレースした形です。取り付けは台座のみヘッドライト側にはめ込み、その後、LEDライト本体を台座に差し込んで回転させると固定できます。明るさは爆光とまではいきませんが、ハロゲンの1.5倍くらい明るい感じです。明るくなったお陰で、夜間山道や田舎道がとても走りやすくなりました。耐久性がどのくらいあるのか未知数ですが、お手頃価格ですので、消耗品として割り切って使用してもいいかなと思います。

まだ取り付けていませんが、パッケージを見てガッカリしました。どなたかの質問では「ルーメンは明るさにあまり関係ない。」と言うような回答をしていましたが、1600ルーメンでは…。ちょっと失敗かな。分かってら買わなかったと思う。取り付けて明るかったら、評価上げます。暗かったら下げます。 追記 明るい暗いの前に取り付け出来ませんでした。 H4は金具の後方がハロゲンバルブより少し大きい程度ですが、H7は冷却フィンがでかいので、注意が必要です。 私の場合は全く納まりませんでした。

Kawasaki　D-トラッカー１２５用に購入。バルブ後部に放熱フィン等がついているタイプでは装着が出来ないので、格安品を付けていましたが、カットラインは出ない、暗いで夜走るのを躊躇していたので、かなり明るくなり助かっています。カットラインについては商品画像に掲載されている程ハッキリは出ませんでしたが、リフレクターの関係もあるので評価はしません。が、取り付けたところ若干左に首をかしげるような形になってしまった（バルブなのかベースなのかは不明）ので★ひとつ減です。

10年落ちのタント(L375)のH4純正ハロゲンバルブからの換装です。取り付けは左右合わせて10分程度。純正バルブの交換手順と何も変わりません。 皆さんおっしゃるようにゴムブーツは多少キツめでしたが特に問題なしです。 点灯したイメージはスバルのアウトバック(BS9) の純正LEDよりも青白い印象ですが、純正バルブより遥かに明るく、画像のとおりハイカットもしっかり出ていて満足です。 取り付けてまだ4日ですが、今のところ対向車からパッシングされることもありません。

いろいろなお店から同じような商品が販売されているので、正規品と偽物の区別が難しいですが、正規品とうたっているのでこちらの商品に決めました。 取り付けはポン付けで簡単でした。明るさもハロゲンに比べれば格段に明るくなりました。カットラインもくっきり出ました。ただ、取り付ける車種にもよると思いますが、私の場合は光軸が少し高くなり対向車に眩しくなってしまうので調整が必要でした。 全体として満足のいく商品だと思います。あとはどのくらい耐久性があるかですね。

令和元年式のキャストに、取付。新車時、後付けで社外LEDバルブを装着し、使ってましたが、４年目で、片側が灯かなくなり、今回、キャンペーンもありこの商品を、選びました。良かった点は，取り付けが簡単です。今までの物は、爪のある固定具を取付、中央の丸穴に、バルブを差し込み、配光を見ながら、角度の調整が必要でしたが、LUMANは、まさに、ポン付けでOK。明るさも、幾分、明るい（新品だから？）です。コスパも良く、これで耐久性があれば、万々歳です。

数年前にも違う車種で購入しましたので良さはわかっていました 今回は軽自動車２台分購入やはり注文した次の日には確実に届き即装着 ちょうどその日に夜間の配達がありハロゲンより明るく歩道側が見やすくなった感じがします 取り付けもただつけかえるだけで簡単ですし配線を気にしたりしなくていいのが良かったと思います あとは、耐用年数がどれくらい持つかが楽しみです 前回購入したものは約三年使っていますが何の問題がないのは再購入のきっかけにもなりました

買ってからもうすぐ3ヶ月なので レビューします。取り付けも簡単で オートバックスに行って光軸調整をやってもらい 「こんなに綺麗にカットライン出るのは珍しい」 と言われるぐらいいい商品です。ただ、 夜に実際つけてみると普通はムラなく綺麗に点灯するはずがなぜか綺麗に点灯しない。なんというか所々影ができてまう。写真撮ったけど上手く撮れず載せてませんが結構気になるぐらいです。バルブ左右交換しても変わらず。買い直そうかなって思ってます。