商品レビュー

最近購入したクロスバイクのメンテナンスの為に購入。 しばらく悩んで探し回ったのち、こちらの商品に決めました。 トルクレンチ本体は軽いのですが想像以上に造りがしっかりしています。数値も見やすく設定しやすい。 早速クロスバイクのハンドルグリップのボルトを締めてみました。Max 2Nmの表示に合わせていざ回してみると、なかなかトルクのかかった感触が無い…。怪しく思いグリップ止め部分を見ると…、閉め過ぎで破損してしまってました。ありゃ。 トルク設定値が低いとトルク値に達したお知らせが分かりにくいかも。 グリップは変更予定だったので、万事OK！ 初めて使う時は練習してからチャレンジした方がいいですね。 今度は4Nmに設定してシートポストを締めてみました。すると最初からコクって感触がありました。とりあえずは安心しました。 トルク値に達したお知らせはガチッってしっかり衝撃があるかと期待しましたが、控えめな感じのコクッって感じでした。 しかしながら、それでも慣れると十分だと思います。 欲を言えば、専用ケースでは無いのかレンチ本体だけがケースに固定されないことが残念でした。 注文番号 samuriding-10023422

3Dプリンターのノズル交換時、250℃くらいに温めてからロッキングプライヤーで挟んで、6mmのソケットで3～4Nmで締め込むのですが、プライヤーで挟んだ時点からどんどん温度が下がっていってしまうので、アナログメーターのトルクレンチでもたもたしてると適正温度で締め込めないので、プレセットのなら手早く規定トルクで締められるだろうと期待して買いました。 とりあえずの精度はどうかと思って、手持ちのsnap-onのアナログトルクレンチで4Nm、6Nmあたりを測ってみたところ、ほぼニアなトルクでコキっと折れるので、出荷時の校正はされてるみたいです。 カーボンのロードバイクにも使ってみようかと思っていますが、同一トルクで複数締めるときは便利かな。違うトルクが混在するときはアナログのほうが使いやすいかなとは思いますが。 他にも似たような商品ありますが、コレを選んだのはロックリングが上に付いてるから。ハンドルの尻にロック機構がある物だと、置いたときに壊れそうな気がしたので。3/8の変換ソケット付いてるのもありがたい。 samuriding-10031730

クロスバイクの整備用に、トルクレンチは前から欲しかったので、思い切って購入しました。。サムライディングさんの製品は前回のエアポンプに続き二度目の購入になりますが、どちらも製品としてのクオリティはとても高く、値段以上の価値があると思います。 工具に関しては、安物は使い勝手が悪いので、ある程度クオリティの高い物でなければ安心して使うことが出来ません。特にトルクレンチの様に、決められた数値での作業が求められる工具は、いい加減な物を使うと危険ですらあります。 その点、このトルクレンチは、数値の誤差も±4%を保証する優れた性能ですので、安心して使えると思います。 実際にクロスバイクの点検整備に使用してみましたが、規定のトルクで締めると、規定値になったところでカチッと音と手応えがあり、これ以上締めてはならない事を、わかりやすく知らせてくれます。トルク数も設定しやすく、使い方は至って簡単。一度使えば、説明書は必要なくなります。 しっかりとした作りで、非常にコスパの高い良い製品が手に入り、とても満足です。 注文番号 : samuriding-10016748

商品到着し、開封後少し使ってみました。 誤解無いよう捉えていただきたいのですが、そもそもトルクレンチとは高価な工具です。上は数万円、下は2000円程度と幅があります。それを踏まえてこの価格でのコスパは星4が妥当とレビューさせていただきました。 星3の理由としては付属ケースのトルクレンチが収まる部分がルーズ過ぎて全く固定されないという理由です。 開封時点で固定されずケース内で外れていました。 どう考えてもケースに固定する気がないレベルでガバガバ、ガタガタで、そもそもサイズ合っていません！ 他の付属ソケット類、エクステンション、変換アダプタはしっかりとケースに固定できます。1番肝心のトルクレンチの納まりが1番ダメなのが星マイナス2の理由です。 価格相応とはいえ精度を求められる工具であり、それ故に説明書にも落下や衝撃に対し注意書きがあります。 それなのに…というのが正直な感想です。 個人的にはプッシュリリースを廃止し、ラチェットギアの精度向上と付属ケースの改善に製作費を回すと星5です！ samuriding-10023142

今回、MTBのプーリーの交換やフロントディレーラーの取り付け用に購入しました。当然ですが、アーレンキー（六角レンチ）の大きさや締め付けトルクが部品によってバラバラなので、これらに対応できるものが必要だったのでこの商品を見つけられてよかったです。他の方のレビューには芳しくない評価をされている方もいらっしゃいますが、総じて高評価の方々が多いので購入しました。送られてきた実際の商品を見るとしっかりとした造りのものだと思います。エクステンションバーも付属されているので、直接届きにくい場所の締め付けにも助かります。確かにボックス内の本体の固定がしっかりとされていないのはマイナス要因ですが。 トルクレンチを扱うのは初めてですが、取説を読めばトルクの変更方法や固定方法はわかるので使い方は難しくないようです。あとはネットで使い方の注意点などを調べれば、うまく使えるのではないかと思います。（注文番号 samuriding-10024469）

　jb23のタペットカバー取り付けの為、低トルク管理用に購入。 　校正証明書、ロック機構、プッシュリリース、軽量、数値の見やすさ、変換アダプター等　おススメ。 ケースに本体がカチッと収まらないのは、このサイズに人気が無いためか？使い回しですかね。 他がシッカリしてるので残念。 先日、購入した別の台湾製より値段は高めですがその価値はあるかも。 　レビューで1年保証延長なので忘れる前に投稿しました。 　注文番号　samuriding-10030291 　さて作業完了しました。 設定したトルクになるとコクッとヘッドの力が抜けて分かりやすかったですよ。 タペットカバーボルト11 Nmは1/4インチままで、 プラグ取り付けは変換アダプターで3/8にして15 Nmで完了。 ロックも作業中外れませんし、おすすめです。 まぁ耐久性はわかりませんが保証長いですから 使い倒します。

前回はT102のトルクレンチを購入しました。その時はレビュー忘れました。 今回はT103を購入しましたので忘れずのレビューです。 商品は非常にコンパクトなケースに収納されています。 T102よりもっと低いトルク管理の為、購入しましたが、トルクレンチと六角ソケットのセットがとても良いと思います。 また3/8変換アダプタ付きも高ポイントです。 エクステンションバーは少しグラグラします。 値段のわりに作りはしっかりしていてマーキングもキレイです。 シリアルナンバーも信用、信頼できる事をアピールしています。 使い方にもよると思いますが、耐久性はこれからです。 また、トルク管理の校正ありまでの商品だったら、素晴らしいと思います。 総じて、素人がちょっと使用するにはコスパ的に良い商品だと思います。 注文番号 samuriding-10026892

アクスルを締めたり、ホイール交換したりする大きなトルクレンチは持ってるんですが30Nm以下は対応しておらず。今回はフランジを正規トルクで締める為に購入。 早速使ったところ問題なく使えました。規定トルクに達した時も音と感覚でしっかり伝わってきます。大きいトルクレンチのゴキンって音と比べると『コキン』って感じで可愛い音でした笑 付属のソケットは試して無いので強度は不明ですが、エクステンションと変換ソケットは一度使うと表面の加工？が剥がれます。が性能が変化するわけじゃないので気にならないですね。 注意して欲しいのが到着後14日以内に登録すると1年間の保証が受けれるようで、自分は開封したのが購入一ヶ月後だったので完全に逃しました…。使用頻度考えるとそんなに壊れるものじゃないので、高頻度で使う方はお気をつけ下さい。

　自分のバイクの整備をするにあたって今回ディスクローターの交換を試みるのですが、なんせブレーキに関する所ですのでいつもの様に何となく～ではマズイと思いこちらの商品を購入。小径ボルトならばこれ一つで事足りますね。試しにビットを固定し低値でロックしてハンドルを引くと心地よいカチッとした音と手ごたえがあります。梱包も丁寧でしたし日本語の説明書、おまけの軍手も何気に嬉しいです。普通ボルト用のボックスビットも欲しいとこですが整備を自分でする方なら大抵持ってますよね。本体のサイズ感は画像を参照ください。正しい締め付けを意識するようになって整備の正確性が増し安心UPに役立つアイテムです。 注文番号　　　　　：samuriding-10016853

自転車フレームがカーボンで、やはり適当な締め付けでは怖いので、トルク管理しようと思い購入しました。 到着後、すぐに自転車のトルク表示のあるネジを増し締めしてみました。トルク設定も簡単で、使うのが楽しいです。 トルク値の設定は、ずれてしまう事はほとんどありませんが、トルク設定のロックがスライド式で簡単にできるのはありがたいです。また、蓋を開けてもビットがばらけない。これは本当に嬉しいです。別のメーカーのビット交換式ドライバーは、蓋を開けるとばらけてしまい使うたびに苦労してます。惜しいのは本体の固定も、スポンジではなくケース固定できていればよかったかと思いました。 samuriding-10019400

　今まで自転車用のトルクレンチは持っていなく適当にボルト類を締めていました。本当は1本持っていると便利かなと思っていましたが値段が意外と高いのと事足りていたので買わずにいましたが新しいロードを購入したら所々に締め付けトルクが書いてあったので、この期に購入しようと探していて、この商品にたどり着きました。 　使った感想は持った質感もいいですし、締めた感じも良かったです。合わせたトルクもロックできるので使い易かったです。何よりも適当に締めているよりも安心感がありますし、作業も結果的には早くなった気がします。 良い買い物をさせて頂き、満足しています。 注文番号:samuriding-10024565

六角レンチも複数サイズセットされており使いやすいです。トルクレンチを使った事が無い方は、アナログメモリに戸惑うかもしれませんが、これが一般的だと理解していれば(自動車も同じです)使いやすいと思います。トルクレンチは永久に使える工具では無いので、購入したばかりなので耐久性はわかりませんが、TONEのトルクチェッカーを所有しているので、定期的にチャックしたいと思います。他のレビューで評価の低い方もおられますが、不良品以外では、この仕様が一般的なので、トルクレンチと手トルクの融合で使用するのが、整備なのでレンチの不具合でネジ切れたとかをレンチの原因だと言うのは素人です。

思ったより軽く、使いやすそうで良いと思います。 設定したトルクになると、カチッという音が鳴るタイプではなく、ヘッド部分がポキッと曲がるタイプなので、 対象物を固定せずに不安定な状態（手に持ったまま等）で大きいトルクで締めようとすると 衝撃で対象物と離れてしまう為、設定された値で締められたかどうか不安になってしまいますが、 横着せずに対象物を固定すれば、問題ないと思いますし、コンパクトですのでバイクのメンテ（一部除く）は、 ほぼ対応できるのではないかと思います。 また、変換アダプタが付いているので、私が前から持っていたラチェットにも対応できたので 追加工具無しで良かったです。

トルクレンチは今までは小型で低トルクまでしか対応していないものを使っていて、高トルクな箇所には自分の感覚で適当に締めていました。 今般、適当に締めていた箇所で頻繁に締め付け不足によるパーツの動きが発生し、高トルクに対応したトルクレンチが必要だと感じるようになり購入しました。 トルクレンチは高価なものという先入観がありましたが、検索してみると安価なものが沢山出てきました。 ただ、安すぎるものは不安があったので悩みましたが、本商品は台湾製だということが決め手となりました。 同様の商品の使用経験は無いので比較は出来ませんが、商品説明どおりの使用感で全く問題は有りません。

DAHONのメンテナンス用にレッドを購入しました。商品の色合いは綺麗です。説明書も付属しており、使用方法に迷うことはありません。なお、ケースについてはスポンジがあるので、私はそれほど、気にはなりません。このトルクレンチは設定したトルク値に達すると「コクッ」となる仕様で、実際に使用してみたところ、わかりやすいと思いました。ただ、トルク値の設定が0.2MN単位（メモリ単位）となるようで、0.1MN単位での設定はできないようです。値段からこの商品を総合的に判断すると機能もしっかりしており、良い商品だと思います。注文番号samuriding-10025907

急遽、トルクレンチが必要となり、購入しました。デジタル式も考えましたが、使用頻度が少ない為、こちらの製品にしました。コンパクトでしっかりとした作りで、コスパ最高だとおもいます。トルクレンチははじめてだったので少し不安でしたが、イロイロなトルクに切り替えて使用しても、規定値になるとカチっと音がして、反応が分かりやすかったです。耐久性はまだわかりませんが、非常に満足しています。他の方のレビューにもありますが、ケースにいれても隙間があり、トルクレンチがカタカタなるので、そこは要レベルアップポイントかと思われます。 samuriding-10029224

自転車整備用にトルクレンチが欲しいと探すも、デジタルは簡単そうだけど高いので、手頃なものを調べると、日本のメーカーで、製造もOEM実績の高い台湾の工場であるといった理由で精度にも信頼のおけそうなこの商品を選択しました。 他のレビューで、カチッというトルクの合図が分かりにくいというのもありましたが、自分には分かりやすくなるほどと思わせる気持ちの良いものでした。 当方、整備の専門ではない素人ですので、縦の目盛と横の目盛を組み合わせてトルクを設定する仕組みに最初だけ戸惑いましたが、慣れると簡単でした。 愛車の整備が安心してできるようになりました。

到着して、外見を見た時にはちょっと小ぶり過ぎかなと思いましたが、バイクや自転車用に使うものでしょうから問題無いと思います。 実際に使用した感想です。 コニカルシート付プラグ交換する為、本品を使用しました。 トルク調整も設定しやすく、最近の小さめな作りのプラグに過負荷を掛けない様に使用するにはジャストサイズだと思いました。しかし、それ以外の自動車整備に使用するにはちょっと小さめだと思います。 自身で自転車やバイクを整備する事はしませんので断言は出来ませんが、実際に自分で自転車整備などする方々には、持ち運びにも便利で中々良い物だと思います。

指定日時どうりに届きました！某ショッピングサイト専属の配送業者で散々嫌な思いをしたので（もう利用しない）佐川や日本郵便で配達してくれるショッピングサイトは安心して買い物ができます。トルクの設定方法はわかりやすかった。ロックリングがあるのも使用中誤ってトルク設定が変わらなくて良いと思います。専用ケースからソケットを取り出すのに苦労しました。他のショッピングサイトに取り出し方があったので助かった。製品に説明書と一緒に同梱してもらえたら嬉しいです。わからないと無理矢理取り出すことになってしまうので。なので星は四つにしました。

注文番号：samuriding-10036856 自動車のミッションオイルパン洗浄後の組み立て用に購入。内部ストレーナーやオイルパンの締め付けトルクが一桁台の数値のため，タイヤ交換用のトルクレンチでは対応値が大きすぎて使用出来ません。それで，トルク対応値が「2N・m～24N・m」のこのトルクレンチが重宝します。3/8インチ変換ソケットが付属のため，自動車整備をはじめ作業の幅が広がります。「自転車用トルクレンチ」という売り込みですが，繊細な車の整備にも使えます。レーザー加工の主目盛りは，屋外での作業時の視野性抜群です。