商品レビュー

商品受け取り、シガーソケットに色々な物を接続していたので、説明通りにダイレクトの2連ソケットに接続、通勤使用。他にもトルクアップのグッズを付けている状態で変化を感じることが出来ませんでしたが、数日後給油して車に付いている平均燃費のメーターをリセット、次の日の通勤から少しづつ燃費向上、今のところ2km以上アップ。それからエアコン使用時の燃費も良いしエンジンのパワーダウンも少なく感じるのでトルクアップしていると思います。星1つマイナスは取り付けたばかりで耐久性がわからないからです。取り付けた車は日産モコmg33s平成23年式、走行距離10万km超えです。

現行型デリカD：5に使用しました。 既に日本レプトン製品の使用していたレプトンパワーリアクター、レプトンパワーチップス、レプトンパワーバルブで、トルクや走行安定性や車内の静粛性、ボディーの撥水効果など、製品の効果を充分に体感しておりました。 今回更に新製品のレプトンパワーブースターを追加したことで全体的な効果が更に強化しました。とくに走行安定性と室内の静粛性は使用し続けることで向上していると感じています。 装着はアクセサリーソケットに差し込むだけと、とても簡単なので、車のチューニングしたことのない方にもおすすめです。

ＮＥＲ２１０　カローラセダン　W×B　１．２Ｌターボ　に取り付けましたが、 多数あるコメントのような効果がありませんでした。 購入、取り付けてから一か月が経ち、５０００キロ走りましたが、 燃費は、取り付け前と比べて若干悪くなりました。 通勤時の平均は、１６．４でしたが、 取り付け後の平均は、１４．５でした。 現在、新車販売されているトヨタ車は、商品説明にある通り、 この製品と同等の機能が標準で装備されているため、効果がでないようです。 ほかのメーカーの車種では、効果があるのかもしれません。

モニターテスト販売でお安くなっていたので試しに購入 シガーソケットにさしても電源ランプがないのでちゃんと動いているかちょっと不安 しばらく使った感じは、なんとなくエンジン音が静かになったような・・・ 全体的に雑味が取れてスムーズになったような・・・ あくまで感覚的なことなのですが、こういった感覚って大事だと思うので。 静電気除去の効果も期待していますので いい買い物だったと思います。

なにも変化がみえません。残念です。せむて、リヤウインドウの汚れがつきにくくなるのを期待して購入したのですが。バラしてないので、電子部品等は、入っているのでしょうか？あまりにも軽いので。安いものでもありませんし、他社製品で告訴されていたものもあります。これは？はっきりいって購入した事、後悔しています。

パワーブースターですが、他の商品と併用することで効果アップを謳った商品です。 製品自体は、開発中の物なので全長が長い動作確認のLEDはなく機能している？っと疑問に思います 相乗効果を狙って付けているので単品に評価は難しいですね。 日本レプトンのFacebookでも一部情報が見れます

GLA200d4maticに装着。エンジンはエコ、コンフォート、スポーツとどのモードにおいてもとにかくスムーズ！急加速してもマイルドな感覚となりビックリです。また、電子ダンパーも同じぐマイルドな感覚となりました。ディーゼルエンジンでも超オススメです。

単品ではなくセットで購入して取り付けたので、どれが良かったとかは言えませんがませんが、確実に走りが良くなりました。 足廻りも車高調入れてて、乗り心地が悪かったのですが、しなやかな乗り心地になりました。 オススメです。

半信半疑、効果あれば儲けもん感覚で購入。買って正解でした(笑）。アクセル軽く踏むだけでスーッと走るからMT又はパドルシフト付き車なら頻繁にブレーキ踏まずに済むからいいかな

この商品を使っている実感があまりなく、ただドアノブ静電気はなくなりました。 燃費やエンジンの調子は、これはと言うほど感じません。 このまま使用して見ます。

取り付けてすぐは、よくわかりませんでしたが、 取り付けて1ヵ月後は、燃費がリッター1キロ弱良くなった。 あと、何故かカーオーディオの音が良くなりました。

あまり体感はありません。長く使用するほど後で効果がわかる商品なのかもしれません。とりあえず効果は期待せず使い続けようと思います。

燃費が数%良くなった気がします。 トルク感は感じられませんが気持ちも問題かもです。 何でも気持ちが大切かと。