商品レビュー

トヨタ　エスティマ50系のAFS付きD4Sヘッドランプへ取り付けました。 ・HIDと比較した見た目の明るさは、どっちもどっちかなといったところ。 ・運転のしやすさは、LEDのほうが路面が見やすく安心感があります。 ・配光は好み次第かもしれませんが、プロジェクターなのでカットラインは問題ありません。 ・色温度はHID6000Kよりも若干、黄味よりの白といった感じです。 ・気になる点は、二面発光なので照射路面に黒い筋ができますが、運転中は気にならない程度です。 総評すると、明るすぎず、暗すぎず、見えやすく、HID5000～5500Kのバルブ(バーナー）の感じがしました。 それから、LEDは点灯速度が早いので、明るいところから暗い場所へ入る、暗順応に良いかなと思います。 追記 車検は問題無く通りました。 予備検査での光度は、片側で10000カンデラを超えていました。(車検基準値：片側6400カンデラ以上)

思ったより全然暗かった。 車検適合は6400カデラン必要だが こちらを付けての計測は 5500カデランで車検不適合でした。 問い合わせをすると商品を交換すると言われたがまた同じようなことになると交換する手間も増えるだけ。ましてや当方の車両はヘッドライトを外さなきゃ作業ができないため何度もやりたくなく、追加料金を払いモルターレの方と交換をしてもらいました。 そちらは光量は足りていますが、次はカットラインが綺麗にでず結局、車検非対応でした。 メーカー側では車の性能とか言われたがアルティメットの方は問題なくカットラインが出ていた為、モルターレの方が原因かと思われます。 なんにせよ、純正には敵わないと言うことでしょうね。 どれだけ明るかろうが車検が通らなければ意味がない為フォグはまだしもベッドライトは車検の度に対応な物に交換する体で購入した方がいいと思います。

エスティマ50のD4S HIDロービームの交換用に購入しました。取り付けした感想ですが、すでに3400lmのバーナーに交換していた為、驚く程明るくなったりはしませんでした。ですが、純正バラストのままの使用していますので、バラストの能力の問題かと思われます。 点灯時の立ち上がりは素晴らしく、先にLED化していたフォグとバランスが取れました。 唯一の難点として、配線に付いているコントローラーと接続したコネクタの収め方に何か資料が有れば良かったです。 自分は防水ケース内に収めるために、コネクタが外れない様にインシュロックで軽く固定して、ヘッドライトケース内に落とし込みました。 音と振動の影響を防止するためにコントローラーとコネクタの接続部にスポンジテープを巻きたかったのですが、熱の影響を考えて巻きませんでした。今後の経過が少し心配です。

HIDが片側点灯しなくなった為、前から気になっていたVALENOのLEDを購入する事に踏み切りました。50エスティマのロービームは配置的にバンパーとライトを外さないと交換出来ませんが、外してしまえば交換は容易に出来ました。説明書通りにやればスムーズに進められますが、唯一チップの向きが説明書の文章では分かりづらかったです。エスティマのロービームはプロジェクターなので正解は天地に対して垂直、すなわちチップが左右に向く様に装着する様です。ここは説明書に追加が欲しいですね。ただしそれ以外は配線処理も不要ですし、純正バラストをそのまま使用するので非常に助かる造りです。肝心の交換後の光量ですが純正比1.5倍の広告に偽り無しの輝きです！夜のドライブは不安でしたが、これで解消出来そうです。

２ヶ月後に車検があり前回車検で光量ギリギリと指摘されたので、LED化に踏み切りました。(２０１５年から車検の光軸、光量基準が厳しくなった) 取り付けは簡単でした。バルブ交換したことがあれば容易いかと思います。明るさは確かに明るくなりましたが、いま時期の月明かりの影響もあり爆光ではなかったです。カットラインもしっかり出ました。ダークスポットもあまり気になりません。 購入前に、ヘッドライトの裏蓋を外し取り付けスペースを確認。スペースが無いので事前に汎用ダストカバーを購入して対応することにしました。他社製品は安定器がライトに一体型も売っているが、明るさに不安があるのと、口コミが、購入の決め手でした。 取り付けて二日後のレビューなので、耐久性はまだ判らないのですが、期待を込めて☆５

LYのMPVへ取り付けしました! 運転席側は手が入るが、助手席側は手が入らない為、バンパー外し、ヘッドライト外しての作業しました! プロジェクターの車は LEDの面を左右に取り付けるのが基本との事だったのでだいたい合わせて取り付け!点灯試験をして戻しました! 明るさは手前の方が結構明るくなりました! 片方はHID残しで点灯させましたが明らかに差がありました! 純正の1.5倍は嘘ではないと思いました! 後は耐久性がどのくらいなのかですね！ アダプターを固定出来そうな場所がなく、ヘッドライトユニットに入れただけなので配線に負担がかからないかちょっと不安ですが、明るくなるのでオススメです! ケルビン数ですが、他の方のレビュー通り7000ケルビンは無さそうな感じですかね?

事故に遭いバルブ破損したため2回目の購入です。 今回購入したものが前回購入したものと比べ劇的に暗かった（色味は青白く地面に溶け込むような暗さ。HIDで言うところの12000Kみたいな）ため問い合わせで同例がないか聞いたところ、質問に対しての返答はなく症状の詳細を幾度と聞かれ最終的に交換品を送ってもらい新しい物で症状は改善されました。 結果、アフターサービスに問題は無く、光量不足も解決したがこちらの質問には一切答えてはくれなかったので不信感と言うか何というか。。。 明るさは文句なしの商品です。50エスティマ3型なので純正HIDからならすこぶる明るく感じると思います。 ハズレに当たらなければいい商品だと思います。

エスティマ50中期アエラスに装着しました。 取り付けはジャッキアップしてタイヤハウス内にから手探りで装着しました。 リングを先にはめてロックしてからバルブを押し込み、純正バラストからの配線を接続したら配線は下側に落とし込んで最後はヘッドライト裏のパッキン着いた蓋をしっかり閉じて終了です。たまたまうまくいっただけかもしれませんので参考までに。 5年使用した55W8000K HIDバーナーがかなり暗くなってきたので今回LEDにしてみましたがかなり明るく感じます。 夜間走行も問題ない感じです。 バルブ挿入時VELENOマークが横になるように調整したらカットラインもキレイにでました。 ※個人的な意見なので参考までに。

現在までの所、星5つです。 外装もしっかりとした箱に入っていました。 アルファード20系に取付ました。 感想は、他のトヨタ車純正LEDの明るさとあまり変わらないと思います。 プロジェクターヘッドライトですが、他の方のレビューにあったように水平面に対して発光面が垂直になるように取付ました。 心配なところはヘッドライトハウジング内にそのまま配線等を入れているだけなので、普段は問題ないと思いますが、ラフロード等振動が連続で発生する状況になった時には心配です。何か固定する方法があれば良いと思います。 後は耐久性でしょうか。 何年持つか楽しみです。 夜のドライブも楽しくなりそうです。

今回こちらのショップ様で2点購入させて頂きました。購入するまでのこちらの度重なる質問にも毎回ご丁寧回答して頂きありがとうございました。物はディーラーに装着して貰うのでまだ装着してません。装着後レビューしたいと思います。ありがとうございました。 追伸昨日ディーラーにて装着して貰いました。ディーラーの担当者さんもビックリするぐらい明るく、イエローフォグは特に明るいと驚いてました。ヘッドライトとイエローフォグの2点購入し無事きちんと装着出来ました。２枚写真アップしましたが、以前つけていたフォグ、今回取り付けたフォグ、断然の違いでした。

CR-Zに取り付けしました。純正のカバーでは取り付け不可です。 今は便利な時代で、ヘッドライトカバーを探すと出てくるもんですね。そちらを使い取り付けできました。 明るさは純正よりはちょっと明るい感じです。 ファンの音は、エンジンがかかっているとほぼわかりませんし、音楽などを聴いている場合はほとんど分かりません。 何もない状態でアイドリングストップするとファンの音は聞こえてくると思います。まぁ実際にやってはないのでわかんないですけど、停車中にライトをつけてやると音が聞こえてくるので、多分同じ状態だと思います。

2008年式インプレッサWRX STI GRB/プロジェクターヘッドライトのLowビームとして使用しました。 確かに白くて明るいのですが、以前装着していた純正交換45W HIDとさほど明るさ自体は変化無いように思えます。 前のHIDが4300Kだったので、白くなった分本来は暗くなるはずですからそう考えると明るいのでしょう。 街中での比較だからわかりにくいのかもしれません。 明るいのは明るいのですが、感動的とまでではないですね。あまり良いレビューではなくてごめんなさい。 あ、カットラインはキレイに出ていました。

純正のHIDは暗いと言われている？rb3オデッセイに取り付け！ ユニットはヘッドライト内に全て入りますが、カプラー接続部が写真のように浮いているので、振動で配線の痛みなどが心配くらいですかねー、特に何も対策はしていないです！ 裏の蓋も問題なく純正のものが使えます！ 明るさに関しては、純正HIDよりもかなり明るいです、体感は2倍以上です！予想の斜め上を行きました！！ オデッセイ乗りの人には、かなりおススメです！ 13年純正HID使用できたので、これも壊れなければいいと思います！

ヴェルファイア20に取り付けました。 純正はD4Sで明るくできなかったので、D2Sに変更して取り付けて使用してました。 D2S、D4S専用商品なので購入してみました。 取り付けはコネクターポン付で簡単にでき気になっていた冷却ファンの音も大変静かで 全く気になりません。 明るさは、以前の仕様がD2SをW数を上げて使っていたのでそれ程明るくは感じませんでしたが、 純正から取り替えの方は明るく感じると思います。 7000Kなので少し蒼白いかなと思っていたのですが蒼白くはなかったです。

知り合いの50系のエスティマ（平成19年式）に夜間乗った時に純正HIDのロービームが非常に暗かったため、コチラの商品を付けた所、非常に明るくなって感謝されまくりです（笑）交換前は車検時に光量がギリギリみたいでした(-｡-; 取り付けはバンパーとヘッドライトを外せば簡単ですが、ライト取り外しの際は上面のボルトネジを2箇所、フェンダーから留めてる１箇所を外したらライト下面の内側を固定してるプラスチックの部分をドライヤーなどて暖めてから力任せに手前に引っ張るのがコツです。

時間の経過で純正HIDが暗く感じ始めたので、こちらのLEDに交換してみました。まず、取り付けに悩まされました。ヘッドライトユニット内にこちらのハーネスが収まりません。ユニットのふたに最小限の穴を開け、そこにハーネスを通しています。これで正解なのかイマイチわかりません。明るさは、期待以上というほどではありませんでしたが、プロジェクターヘッドライトなので少々分が悪いと思います。が、純正HID以上の明るさをLEDで得られることに間違いはなさそうです。

前回も購入した際はバラスト対応ジャクで無かったので整備工場に出してバラストを外してもらい装置しました。装着後1年3ヶ月で片方のライトが徐々に薄暗くしか点かなくなってきていよいよ交換と思いまた同じ商品を購入したと思ったのですが、今回の商品はバラスト対応の商品なので　また整備工場に入れてバラスト付け直してもらい装着しました　(＞＜) 明るさは前商品と変わらず明るいです。 後は耐久性に期待したいです。　保証期間後すぐに切れるのが1番辛いので。

20系ヴェルファイアのヘッドライトとして購入しました。 今まで6000円前後の他社を色々試して見ましたがあまり結果がでずでした。 ハイルーメンが記載されてるが2~3メートル先のカットラインが薄かったり、あきらか暗くて危ない物もありました。 今回VELENOをつけて感動ですね。 取り付けやすさ、明るさ、デザイン完璧です。 この品質ならこの値段でも安いと思います。もっと早くこれにしとけばよかった。 またなんかあったら購入させていただきます。

家族が使っている50系エスティマに取り付けました。 ほかの方のレビューを拝見し、同じ車種で使えることが分かったため安心して注文できました。 使用時間があるかもしれませんが取り替え前のHIDより明るく照らしてくれ、即時点灯になったため満足しているようです。 レンズの交換修理をかねて業者に取り付け依頼したので設置のしやすさはわかりません。 買った商品と取説内の商品が違うため、内容が一部異なっているので星1つ減らしました。

ＲＥＩＺさんの商品は他にも使用しておりますが、本当に良い商品だと思います。 ＨＩＤが暗かった訳では有りませんが、ライトをＬＥＤ化して色味を合わせる為に今回ＬＥＤ化に踏み切りました。今まで明るさに不満は無かったのですが、３年目のＨＩＤと比べると明らかに明るくなったのを認識致しました。 取付も車種により少しの手間が有るかも知れませんが、車好きなら簡単に出来ると思います。