商品レビュー

商品が届いて早速装着。フィッティングはバツチリ!乗降性も向上してストレスフリー! 価格は若干高めと感じられる人も少なくないと思いますが、現物を目の当たりにすればむしろこのクオリティでこれは安いとすら感じられるのではないでしようか。 ただしひとつ懸念があり、商品そのものではなく、交換する際に外すシルカバー下の樹脂の固定プラグ(中央メインプラグ5個)がめちゃ外し辛い!!一応専用工具を使用して作業しましたが、何度も引っ掛けては滑ってプラグ表面やサイドを抉り、取れた頃には表面がボコボコに…。それならまだ良くて、ヘタに外すとプラグの爪がかけて再利用が困難になります。 救いは、純正が中央メインプラグ5個使用するのに対し、本製品は4個(一つはカバーで目隠しされ利用されない)のため、片側1個余分が出るので計2個まで破損してもカバーできます。 以上の事があり、個人的には交換用プラグとサイドの穴埋めシールを付属してもらいたかつた点を-☆1として、評価☆4とさせていただきました。 これから商品の購入を検討される方で、プラグの破損や傷などの状態が気になられる方は、メーカーからプラグを購入しておくことをお勧めいたします。

純正のサイドスカートは”いつ触ったんだろうか？”というくらい何故か傷がつくんです。 取り付けてみて、やっと気にならなくなりました。取り付けたパーツのフィット感もかなりいいと思います。 取付時間は片側10分程度で、説明書通りにやれば簡単に取り付け可能でした。 純正クリップ穴を埋めるテープが同梱してくれると助かったのですが、ご検討ください。 またセンター部分をアルミ製ガーニッシュにしたり出来れば、面白いかもしれませんね。 工具はマイナスドライバー2本でも行けますが、純正サイドスカートのクリップが３ｃｍくらい奥に入った場所なので、クリッププライヤー（挟み込んで引き抜くタイプ）などを使う方が良いと思います。 ※ちなみにSUZUKI純正ボディカバーを使用していますが、サイドの留め具もちゃんと引っかかりますので互換できます。

純正のサイドスカートが気に入らないわけではなく、今回取り付けることにしたサイドステップバーの利便性を高めるため、バーの取り付けと同時に交換しました。 オリジナルのままでも質感は良いですが、車全体のイメージを合わせるためチッピング塗装を施しています。 純正のサイドスカートを留めているプラグは専用工具で正しく外せば問題なく、取り付けも極めて簡単で、サイドスカート取り外しから本品取り付けまで30分くらいで済みました。 見た目は、左右の端（フェンダーとの境界）に少し隙間ができるものの純正品のようにフィットしていますし、狙い通りサイドステップバーの利便性が向上します。 個人的には、もう少し厚みがあれば強度敵に安心かなと感じた点と、トータルとして少し割高かなと感じましたので★４でご容赦下さい。 良い買い物でした。

74乗りあるあるですが乗り降りの際よく足が当たり濡れたり汚れたりするのが煩わしかったので購入を決めました。こんなの慣れれば当たんないでしょって思ってましたが、納車後1年近くたってもちょくちょく当たるので自問したところ、自分の足の短さを計算にいれてませんでした。腰痛持ちの自分としてはこの数センチの差が意外とでかかったりします。オーバーフェンダーがより強調されるのでドレスアップ効果もあり、少し車高が上がったような錯覚も起こします。色合いは写真では違和感ないですが実物は少し黒みが強いので白ボケしてきたオーバーフェンダーでは違和感があると思います。ペルシードの黒艶コーティング＋バリアスコートを塗布すれば良い塩梅になります。オススメです。

汚れや特に雨の日の降車の際、ガードパネルにズボンのふくらはぎ部分をよくこすり濡れてしまい不快だったので、ストレスがなくなり、見た目もすっきりして格好良く雨の日の降車も楽しく？なりました。（笑） ただ、純正のガードパネルは上部防水処置がしっかりされていたのに対し、サイドパネルの両端が一部両面テープで止められない部分（赤丸部）がありそこから中に水が入るので、コーキングしないと経年でどういう影響が出るか不安があり、せめて上部は全て両面テープで隙間なく止められるよう端部分をテープ幅程度の厚みの三角形成加工等されていたらよかったのでその点は残念。

リフトアップしている為、社外のステップバーを取り付けていますが車から降りる時に純正サイドステップによく足をとられてストレスになっていましたがこの商品を装着してからは全く無くなり見た目もくびれが出来たみたいにスタイリッシュに見えるという効果もあり、取付けも両面テープでつけるだけなので簡単で純正品の様な仕上がりにとても満足しています。この商品のおかげでステップバーが飾りではなく良い仕事をするようになりました。ステップバーを取り付けているシエラにこそ必要な商品だと思います。ちょっと高いけど（笑）

サイドステップを使用しての昇降ご便利になると思い購入 取り付けはYouTube等の動画を参考にすれば簡単に付けられます 下車する時に足に当たってステップを上手く使用出来なかったのが解消されました 見た目も純正ぽく見えるのか、家族は未だに変えたことに気が付いてません(笑) 後、取り付け時に後ろ側のオーバーフェンダーに綺麗に収まらず隙間が出来ると書いてある方もいますが、両面テープが付かないように持ち上げてボディに合わせてから貼り付けるようにすれば隙間なく取り付けることが出来ますよ

乗降車が楽になりました。 見た目もスッキリして、64にまちがえられそう。。 取り付けに関しては、純正サイドシル外すときの クリップ折れに注意することだけですね。 お値段がちょっと・・・なので、星４にさせていただきました。 追記 　シエラを見るたびに 　シエラのウエストがスッキリした感じです。 　純正シエラとの一体感は、他に類をみないものだと思います。 　

スマホ画面上では、しっとりマットブラック調の高級感がある商品に見えたので注文しましたが実物は安物感のあるザラザラプラスチックで、しかも車体側との間に1ミリ程度の隙間が空くので、精度も悪いため割高感が凄いです。 もう少し安ければあきらめてもつきますが、アピオブランドにしては残念商品です。 因みに隙間はダサいのでモールで塞ぎました。

確かにノーマルでは乗降時に邪魔になってストレスを感じていた部分が解消して満足しています。デザインも質感も良いと思います。軽量で無骨なデザインで良く考えられた商品だと思います。また特別な工具も不要で無塗装で装着できるのも良いカスタムパーツです。決断する際、ちょっと値段が高いのが悩んだポイントでした。

交換後、やや足付きが良くなりました。唯、上部固定方法が両面テープでして、純正のクリップ利用なら未だこの価格でも納得なのですが、この使用なら 価格が高いと思います。 劇的に変わる物、見た目のデザインが凝った物なら良いのですがね。後一万円位安ければ、お勧めできると思います。

リフトアップした時、降車時にどうしてもふくらはぎのあたりが当たって、雨の日は困っていましたが、このサイドシェルに変えて、雨の日でもズボンを汚さなく良くなりました。 足の長い方は、大丈夫だと思いますが、私のように少々足が短めの方には、良いアイテムだと思います。

このクリアランスは雨の日の足首裏のズボンの裾を濡らしてたが今後はありませんね。 サイドステップへの足つきが広くなり乗降性が良くなった。 見た目も更なるリフトアップが増した感じになった。 純正に比べスリムできりっとした感じで切れのあるサイドになった。

乗り降りが楽になり、又衣服と車体が触れる事なく車の汚れや雨か付かなくなりとても快適です。実用性はかなり高いですけど、お値段が高くて購入までに躊躇してしまいました。 もう少し安かったら、いい物を買ったと言えると思います。

スタイル素材ともに満足してます。 星１つ減らした理由は　両端っこの既存オーバーフェンダー被せ部分にも 両面テープが欲しかったかなーと 思ったので　足して取り付けしました。 しっかり取り付けたかったので あくまでも個人の感想です。

デザインとステップに足をかけやすくなって良いです。ただ上部の取り付けが細い両面テープだけなので耐久性に不安がありますので少し工夫が必要かと思います。ｓれとオーバーフェンダーとの隙間が空くので私はコーキングしました。

サイドステップに足を乗せる時純正のパネルが毎回足に当たってストレスを感じていました。これに代えてから快適そのもの。ナイスなアイデア商品だと思います。部品の精度が高く簡単に付けることが出来ました。お勧めです。

以前より乗り降りがしずらく色々と検討していましたがとうとう購入しました、デザインのゴツゴツ感はよく車高が上がったように見え前後のオーバーフェンダーも強調されワイルドになった！価格が高いのがマイナス面。

ボディ同色に塗装してもらい装着しました。 そのままの未塗装で装着している方がほとんどですが、ボディ同色に塗装して装着するとかなりかっこいいと思います。 乗り降りの時のぶつかるストレスも無くなり大満足です。

雨天時の乗り降りで足が濡れるのを防ごうとこの商品を購入しました。この商品をつけることによってかなり改善されます。外観的にも前後のフェンダーが強調されていい感じになりました。