商品レビュー

今回SHADを購入するのは2度目でした。メットインのスペースが小さい為の購入でした。今回設置したところロックが出来なかった為、メールで問い合わせをしたところ丁寧に教えていただきました。最初はとても硬く、特に寒かったため余計硬くなっていたのかもしれません。上から体重を乗せてロックすることができました。

あたらしく今回バイクを乗り換えたのですがシート下に今までのヘルメットが入らなくて困っていました。 それで、リアボックスを検討していましたがホームセンターなどで販売されている商品は赤色の反射プレート？で なんかいまいちな感じでったのですがこの商品は赤色でなくなんかシャープに見えてとても気に入っています。

セカンドバイク買い替えに合わせて購入しました。 軽さとサイズ感と容量と値段が一番バランスしている印象で、ヘルメット＋α程度の容量で充分であればメーカーも信頼できますしベストバイだと思います。

発送が早くてとても良かったです。 CB125Rにリアボックスを着けるべく、ジビとシャッドで迷いましたがコスパが良いのでシャッドにしました。まだ取り付けはしてませんが、今からが楽しみです。

通勤で使用するバイクに取り付けました。ＧＩＶＩの物と迷いましたが、安かったのでこちらにしました。フルフェイスのヘルメットが余裕で入ります。とてもしっかりしていて満足しています。

5年前頃に、前バイクで購入しました。まだまだ現役で活躍しています。 蓋のズレもなく耐久製はいいです。 今回、バイク乗り換えに伴い購入しました。発送も迅速でした。 良いお店ですね

z125pro用に購入。容量がちょうどよくデザインもgoodな感じです。 また、配送も速やかで信頼できるストアと思います。

取り付けに少しだけ手間取りましたが、付いてしまえばガッチリしていてなかなかの良い商品でした。これからの耐久性に期待です。

XFORCEのリアキャリアQ5K-YSK-139-E01に取り付けました　取り付けも簡単で気に入っています

取り付けも簡単でしたが説明文があればもっとよかった。使いやすいです。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

届きました。注文してすぐに配送してもらいありがとうございます。さっそくバイクに装着したいと思います。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

注文から早い対応で助かりました。 また機会があれば利用したいです。

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

注文してから次の日に届きました。梱包も良いです

※本文にストアに関するコメントが含まれています。

素早い対応して頂き、ありがとうございました。

説明書にありましたが、クリアランスがかなり厳しめにとってあるので、キャリアにベースを付けた後取り付けようと思いましたが付かずに一度ベースを外してやり直しました。 またアドレスv125sのキャリアだと、車体前方側のステーは左右片方しか噛み合う位置が見つからず（片方が噛み合うともう片方は噛み合わなかったです）、前方ステー2本だけホームセンターで買いました。 ベースはGIVIの方が位置決めも簡単でした。 それも説明書にありましたが、購入した際は一度、自宅でベースとキャリアを付けた方が良いです。それでも、自分のはなかなか付かずベースの下から強めに叩いてようやくハマりました。しばらく置くと馴染むようです。 他にもSHADの箱を持ってるのですが、そっちはそういう事なかったので個体差もあると思います。 ちなみにSHADはSH40を持っていますが、GIVIと違いベースは共通ではありませんでした。 ただ、施錠をせずともカチッと閉める事のできるSHADの方が使い勝手は断然良いです。 自分のメットはアドレスv125sには入らずボックスに入れてますので、走行中は施錠せずに閉めるという使い方ができるのが大きいですね。

発送まで早くて箱の破損などもありませんでした。 SHADのケースはオートロックではなく、鍵なしでも使えて便利です。 40Lと悩みましたが、値段差と思っていたより大きいサイズだったので33Lで正解だったと思います。個人的にデザインも40よりいいと思います。 XXLのジェットはもちろん、YJ-21(システム)のXLも余裕をもって納められました。 アドレスV50へ取り付けましたが、金具とベースの穴の調整に苦労しました。取り付け金具を使う際はワッシャーとナットをグルーガンや接着剤で金具に固定した方がいいです。ネジを締めるときには10mmレンチなどでナットを抑える必要があります。 ベースがつけば後は簡単でした。ボックスの取り付け・取り外しもコツが要りますが慣れれば簡単です。 ※追記 21年式PCXに移設しました。純正リアキャリアにドリルで穴を開けて取り付けました。アドレスのような網状のキャリアよりよっぽど取り付けが楽でした。 PCXへの取り付けは、穴開け前提なら純正リアキャリアがお勧めです。yahooショッピングでボックスメーカー専用キャリアより安く買えますし、何より頑丈です。

【スズキスウィッシュ取り付けコツがいります！】付属の40mmの黒い方のネジでは厳しい！ まずキャリアを外して家で１回取り付けシミュレーションしました。 付属の40mmネジでは厳しいことがわかったのでホームセンターコーナンにネジを買いに行きました。 皿ネジの50mm４本とナットとワッシャーがセットになったものがコーナンにありました！ ネジの太さヘッドの大きさも同じでした！ いろいろ試行錯誤した結果、金具の位置は写真の位置がベストと言う答えになりました。 前と後ろで金具の長い短いが逆になります。 ベース上から見た時の赤い固定フランジの位置は写真の位置になります。 ※このフランジあんまり強く締めると潰れるので注意。 ベースの取り付けですが位置を調整してもどうしてもナットが金具と真水平にはなりませんでした。 最後ボックスの固定ですが、ベースのカバーを付けると分厚くなりロックがかかりにくくなります、 このカバーペコっと凹むので、ボックスを開けて中から手で押さえるとカチっとロックがかかります。 以上スウィッシュ取り付けの参考にして下さい！

モノとしての存在感は無塗装ブラックでは訴求力に欠けると思う。実用品としての機能は問題ないが、商品の艶が欲しいので、カラーパネルを購入する積りである。 なお、このトップケースは、より大きいＳＨ３９以上を取り付けるベースプレートに装着が可能である。メーカーは装着が出来ないと言ってようだが、ユーチューブでも取り付けている人がいるし、私も装着できた。 「ストッパー部分の真ん中のスリットと左右のスリットを隔てる仕切り板が薄くて強度が確保できずに、横方向の力に弱そう」と心配する方もいる。ベースプレートに対して、操縦者側は三角形の底辺がぴったりと付き、その三角形の頂点にロックの突起があり、横方向の力が働くと、トップケースは頂点の突起を中心に回転しようとするが、太い梁状のベースプレートにより回転できない。薄い仕切り板は太いベースプレートの梁を筋かいの様に引っ張って固定するので、横方向に厚い必要がない。従って、私は十分な強度を持つと考えている。

ボックスの開閉に鍵を使わなくて済むSHADの方式はすごく使い易いと思う。 これまでリアボックスは鍵で開閉するものだと思っていたが、鍵を使わずに開閉できる便利さのレビューに誘われて購入、その便利さを納得しました。 ベースとの脱着も最初は固さを感じましたがコツをつかめば問題ないし、このくらいの方が走行中のガタツキも無く安心できると思う。車体に取り付ける前にベースとボックスの脱着を練習すればコツはつかめると思う。 ベースの取り付けは選択するキャリアとの関係で工夫が必要になる場合が有るかも知れませんが、多様な取り付けに対応出来る様に良く考えられていると思う。 当方はDio110（2BJ-JF58）の純正キャリアにkijimaのリアキャリア（210-193）を取り付け、これにSH33のベースを取り付けたが、多少の工夫が楽しかった。尚、専用バックレスト（SH29/SH33 D0RI40 ）も同時購入して取り付け済み。

SHAD33を探して、ようやく購入できました。取付は2017年グロムです。 ベースはハリケーン リアキャリアに取付しました。ただハリケーンリアキャリアを取付する際、仮固定していたキャリアが外れ、オーバーマフラーサイレンサーに当たり凹みました(涙)リアキャリアを取付する際は気をつけて作業された方がいいかも！です。さてSHAD33の方ですが、キャリアにもスムーズに取付出来ました。尚、キャリアに固定するステーに熱収縮チューブを付けキャリアに傷が入らないように！と滑らないように！工夫しています。あとボックスと取付ベースを固定する際、最初は固く難儀しましたが，何度か取付＆取り外しをしていたら馴染んできました。ユルユルよりも若干抵抗ある硬さあった方がいいでね！購入を考えている方 お勧めの商品ですよーーーー