商品レビュー

同時期にスカイリッチのリチウムイオンバッテリー購入。 インジケーター、外箱、はられているシール、注意書き 全て同じです。（箱の色は違うが） 恐らく中身も同じ可能性が高いです。 レビューを見ると、AZの方がどこも高いがそれはプラシーボ効果である可能性がすごく高い。 私はスカイリッチバッテリーも5年使いましたが不具合なく使えているので、高い買い物とはなったが 期待を込めての三ツ星とします。

別のユーザー評価をみて購入を決意！ 商品があまりにも軽くて驚きました。 WR 250Rはもともと軽い車輌ではないので軽くなり最高です！ エンジンのかかりも良くなりました。(新品たがらかもしれませんが…) これからが楽しみです！

今日初めて自分で取り付けました。本製品リチウムイオンバッテリーは、中国製なのですね。サイズは元のバッテリーより高さがないので、底に布あてして調整しました。動いてよかったです。

2年8カ月ほどでダメになりました。心情的には4年はもって欲しかったのですが鉛のバッテリーは2年周期でしたので少しはいいかと。鉛に戻そうかとも思いましたが一度この軽さを味わってしまうと戻れそうにありません。今回の物はパッケージが変わり商品自体も改良されたようですので期待しています。 ちなみにタイミングが良かったのか注文してから3日で届きました＾＾ 追記:バッテリーのせいだと思い交換しましたが実際はレギュレーターとジェネレーターが同時に壊れたせいでした。 先入観で電圧チェックを怠り勿体無いことに... 皆さまもお気をつけ下さい＾＾;

kawasaki・2015・ninja zx-10R usa仕様 ABS無し エンジン始動はなんとか可能ですが、電圧不足でFIエラーが付きます、ギリギリの電圧での始動の為、始動直後2千回転程上がります、初めて見る症状です、始動前にバッテリーは充電し、バッテリー残量もLEDが3個点灯確認済み、その後、車のバッテリーとブースターケーブルで繋ぎ始動した所エラーは消えました、よって、10Rにとってはバッテリーの電圧不足になります、エラーコードは写真の通り39になり、ECU通信エラーの表示が出ます、素直に鉛バッテリーを買う事にしました。

耐久性：壊れにくい

寿命？に当たり外れがあるのかもしれません、友人は2年半でした。私はもう9年持っています。まだまだ元気ですがさすがに怖いので乗り換えの際にリピートしました。インジェクション車だから月1〜2回しか乗らないのに一発始動はリチウムならでは。軽くてパワフルで鉛のバッテリーに戻ろうとは思いません。 同じサイズで容量が1つか2つ大きいものがあるのでそちらのほうがおすすめです。 気温が3度前後になると急に弱くなって儀式が必要なのは仕方ないですね😅

持った感触はとにかく軽い！　トリッカーに何の問題もなく取り付け完了。しいて言えば余ったスペースがもったいないくらい。発泡樹脂のスペーサーが付属しているためガタつくくことはない。6月に交換のため８月までの使用感になるが全く何も問題なし。むしろセルは元気になったかな？　冬場のパフォーマンススと経年耐久性はこれから確認していきます。

バッテリー劣化もあり、口コミで、セル一発でエンジン始動とあったので購入してみました。が、一発では始動しません。そこは普通のバッテリーと同じです。ただ、鉛のバッテリーに比べて2kg重量が軽くなったのは大きいです。あとは耐久性と、これから寒くなるのが気になるところです。専用の充電器はまだ購入していません。

耐久性：普通

リチウムバッテリーITZ7Sを注文しましたがメーカー問い合わせて23/4までかかるらしい。それならメーカー在庫無しと注文ページに記載するべきでは、AZバッテリーITZ7Sは今回購入して無く品質には問題無いですが、注文する店、キャンセルの多いお店はご注意下さい

耐久性：普通

配送まで数日待つが、配送が始まったと思ったらもう到着してたのは良き。 商品に不満なく質の良いもので、とてもコンパクトで軽いのにはビックリしました！ セローも交換前より元気に走ってます。 バッテリーに付いてるインジケータは思ってたより重宝しそうな予感。

軽さは言うことなしでした。ただ充電しても弱かったのと、エンジンかかるとゲージは満タンになるのでエンジン切った時にしか意味をなさないです。バッテリーが弱くてもエンジンかけるとゲージ満タンになるのはなんとかして欲しいです。

耐久性：壊れにくい

今回で二個目になりますが前回は約３年持ちましたが今度はどうでしょうか？大きさの小ささと軽さは鉛バッテリーとは比べ物になりません。他にもリチュウムイオンバッテリーを使っていますがそちらの方（ショウライ）が寿命は長いです。

オフロードバイクの純正バッテリーが寿命を迎えたため変更しました。満充電で届いたので取り換えたところ一発始動！２キロだった鉛バッテリーが僅か５０グラムになり、まだ試乗はしていませんがオフロード走行が楽しみです。

間違って購入してしましました、商品自体の良し悪しは分かりませんが、ショップの対応は非常に不満があります。間違いでの注文をキャンセルできないのはどうかと思います。よ～く調べてから購入することをお勧めします。

耐久性：普通

耐久性はまだ判りませんが、2年経過した鉛バッテリーと比べると明らかに良いです。 プラグの点火にメリハリが出て、燃焼良くなった感じがします。 鉛と比べると高価ですが、その分長持ちする事に期待します。

耐久性：壊れにくい

かなりお得に購入出来たので、モンキー125に使用してみました。純正バッテリーより格段に軽く、軽いモンキー125がさらに軽くなりました。信頼性も高くお薦めできます。

今までスカイリッチを使っていましたが変な値上げをしたのでAZの方がお得になり今回こちらを買いました。正直違いはわかりませんが長持ちしてくれたら嬉しいですね。

耐久性：普通

車体仕様変更の為にスペース確保要す事を考慮し購入致しました。軽く小さく目的の場所へバッテリーを移設する事ができ、発送も迅速であったので大変満足しております。

耐久性：普通

バッテリーの大きさは4L-BSと同じ位でとても軽くて扱い安かったです。小さくても容量があるので何の問題も無く使っています。発送も早くてとても良かったです。

値段は、高いけど重量が軽い。前回もリチウムイオンバッテリーを使用してましたが、5～6年使用できました。今回のバッテリーも同じぐらい使用できればと思います。