商品レビュー

・予定通りの日数で、迅速に到着。Good。佐川急便のドライバーご苦労様。超重量物でしたので。 ・箱は化粧無の無地の地味なダンボール。PPバンド３本巻き。 ・開封。非常にシンプルな発泡剤下敷き。黒鉄の塊ジャッキ様が鎮座。重厚です。外傷無し。Good。 　とにかく絶対壊れない感が伝わる。隣に並べた赤レンジャー２ｔジャッキが貧相に見える。 ・箱から本体を取り出す。さすが４５ｋｇ級。重いぞ！！私は持ち上げられるが、一般人はつらいだろうな。 ・他の方のコメント同様に製品に何の表記もシールも貼られていない。スッピンかい！無名の戦士。 ・保証書、説明書も何も無い。無くても十分使えますが・・・。何か入れてよと言いたい。 ・楽天の商品写真は、受け皿にゴム板無し。事前のショップへの問合せも付属無しとのコメント。 　しかし！！送られてきた製品には、付いてますよ！しっかりゴムパットが！！改善されたのでしょうか？ 　結果、買う前の取り越し苦労でした。ショップの方も生産委託先中国への設計変更情報共有化で来てませんね？ 　私の希望通り、ゴムパッド付き非常に良かったのでGood。 ・ジャッキ最高位６１０mmUP！ん？計測６６０ｍｍだぞ！！凄いぞ！

色々ロングローダウンジャッキを調べて見てやっと今回の購入に至りました。重量45kgオーバーという重さですが，安定感やシンプルデザインが良かったです。耐久性は今後課題になりますが多分大丈夫かと思います。 箱から出して，中のハッポウスチロールが結構割れていました。傷はさほどありませんでした。せめて底部分に板とか木材で補強されていた方が運ぶのにも役立ったのではないかと思いました。これでマイナス１ですかね。 何とか箱から出してみましたが，車輪がスムーズに回り意外と軽く動きました。作りもかなり頑丈になっていると思います。 油圧のロックや解除も1段目のロッドがスポンジ状がまかれており握りやすかったのと，ジャッキを車底に入れてもロッド部分は完全に外側に出ないので，立てようとするとボディに当たりますがそのスポンジが緩衝材になり，もし手が離れてしまってロッドが立っても傷つきにくいと思いました。このロッドが下に下げてキープできるともっと良かったです。 最後にこんな重い荷物を，いつもの車庫まで入れていただき，箱は多少壊れてましたが中身はなんとか無事に届けて下さった佐川急便の方に感謝します。ありがとうございました。

受け皿にはゴムパッドが付いていました。 重さは他の方のコメントにあるように重量級です。 AmazonにDutyjapanの最大高505mmの3tジャッキが¥12000であり、こちらの商品と迷いましたが、届いた商品の外箱にはDutyjapanの文字が。同じメーカーみたいでした。ただこちらの商品は最大高610mm。(実際は無負荷で640mmくらい)この10数センチが約¥5000の差額。(ポイント還元含む)これが高いか安いかは購入者さん次第ですが、私はDutyjapanの610mmがこの価格で購入できて満足です。 運搬用の箱の中に発泡スチロールで固定され、荷物バンドが巻かれた状態で届き、上箱は少しバンドが食い込んでいましたが、まあこんなもんでしょう。 佐川急便が玄関前に置いて帰りましたが、そこから隣のカーポートまで3m持ち上げたら、腰が壊れました。移動には適さないジャッキですが、コンクリートの上での移動はスムースです。 バーのトップに付いているプラスチック製のキャップ、使用時は回ったり外れたりで使いにくいので、薄い両面テープで固定しました。(固定方法はゴルフクラブのグリップ交換要領で)

他の方のレビューにあるようにジャッキ自体は巨大で重量もかなりありますが、個人的にはそこが期待以上でした。 長さがある分ジャッキアップしやすく、重量がある分取り回しは不自由ですが、頑丈で安心感があります。 この値段でこの性能なら一般家庭で使用する分には十分ではないでしょうか。 実際にタイヤ交換に使用してみたところ、皿の中心からハンドルの付け根まで約70cmもあり、ハンドルも地面とほぼ平行(これ重要ですよね)まで下がるので奥目のジャッキポイントでもスロープ無しでジャッキアップ出来ました。 自分が今まで使っていたものはスロープ無しではハンドルが車体と干渉して出来なかったのでとても満足です。 少し気になった点といえば、本体の大きさの割にジャッキパットが小さく感じます。自分は昔のジャッキパットを転用して受皿ごと隠し車体に当たるパット部分を大きくして使用してます。 話は変わりますが、商品が届き、増し締め、グリスアップ、点検をしていたところ、若干の初期不良がありました。店に相談したところ、すぐに返信があり代品を送ってくれました。 とても親切な対応でしたので、店の対応と商品の満足度で☆満点です。

いろいろ高さ、使い勝手比べて見ました。 金額も安く、高さもあり、いろいろな使い方が出来そうで購入しました。強度もスチール製だけあり、丈夫です。ツインポンプなので、一回のストロークで、10cm位上がります。 ジャッキポイントは少し小さめで(10cm位)キズ防止ゴムがついてます。平らで滑り止めあり。 フチは、金属が有りますので、当たるとキズがつくので、注意します。 ピストンの所のおさえ金具は、なかなか硬めで、外す時勢いがあるので、ご注意下さい。 操作性は、スムーズで、ジャッキアップ、下がる時にゆるめも軽くて機能性が良いですね。シャフトにバンパーにキズ防止のスポンジ付き。先端には、滑り止めグリップ付き。高さは、無負荷で、約64cmでした。 気になったのが、レビューにも有りますが、なかなかの重さがあることです。 長さも今まで使用しているものよりも、長い為、場所は取りますね。安定感は抜群。 ところどころ、錆び防止のグリスアップされていますので、拭き取りしないと、付きます。 まだ実際に使ってませんが、トータルで大変満足しています。 あとは、耐久性に期待します。ありがとうございました。

ローダウンジャッキで探していたら、こちらの商品をみつけその日に購入決めました。いま持っているのは6000円くらいで量販店などで売ってるジャッキでしたが、やはりエンジンがあるフロント2輪上げるには怖いのと、後ろはセダンタイプで落としてるため、デフまでとどかず、かといって片側づつ上げるのはバランスも悪いと考えてたところに、お手頃な値段であったので購入しました。使い方は、レバーを右回り(上げ)、左回り(下げ)やレバーの下のネジを止めとかないと、レバーが抜けやすいってとこですね。作業で使った感じは使いやすく、3ナンバーのセダンも軽々上がります。もしかしたら、タイヤスロープもいらないかもと思いました。車検が通らないほど下げてある車両は必要だと思いますが、通常なら問題なく使える商品だと思います。箱にメイドインチャイナとありますが、気になりません。ロゴのない工具好きですのでブランドロゴないのがいいです。使ってなんぼですから。まだ一度ウマにかけて作業しただけですが、満足です。安全がお金で買えるなら買ったほうが安心して作業できるでしょう。今のところいい感じです。

注文してから届くまで迅速で大変良かったです。 商品説明にもある通り重量が45kg以上あるため大変重いです。 佐川のドライバーさんが重そうに抱えて持ってきて下さいました。こんなに重いものを運ばせてしまい申し訳ないです。 梱包は段ボールで、周りをPPバンド止めされています。 車輪の両端には発泡スチロールで輪止めされていますが、重さで破損していました。 ジャッキの塗装はつや消しブラックで表面がザラザラしており触り心地がいいです。 今回タイヤ交換のために購入しましたが、使った感じはとても良かったです。 力がそれほど要らずとてもパワフルかつ安定感がありました。 油圧抜きはそのままハンドルを反時計回しするだけなので差し替えの手間がありません。 低床設計で長さもかなりあるので、ボンネットの長いセダンでもメンバーまで届きスムーズにジャッキアップ出来ました。 カーショップでもこれだけ大型のジャッキは中々取り扱っていないので、2万円と比較的安価で買えたのでいい買い物をしたと思います。 メーカがよくわからないので耐久性が気になりますが、壊さないように大事に使っていきたいも思います。

思ったより長いジャッキーでした。梱包関係はokです。車両の重量が掛かる部分のサドルが少し小さいです。買い替えが必要かもしれません。 他の方でサドルとゴムパッドが一緒になっている商品が紹介されていましたそのプレビューも確認してみてください。(整備工場のストレートが出品中です) 自分の場合は2.25トンのジャッキーのサドルがちょうど同じ寸法でしたので再利用しました。サドルの取り付け部分の直径は3センチです実際にノギスでサドル本体を測ってみると29.6ミリ位でした。 CX-5とエスティマを所有していますが今まで2.25トンのジャッキーではエスティマはオッケーでしたがCX-5のフロントには入れることができませんでした。CX-5のフロント側アンダーカバーの最低地上高が17センチ位でした。今まではスロープをタイヤに使用してジャッキアップしていましたが今回のジャッキーでは長さがあるので余裕で差し込み上げることができました。スロープは必要ありません。 写真はサドルを交換した状態とCX-5の下回りの写真です。 参考になりましたでしょうか。

今日昼に届きました。重量があるのは承知の上でしたが、梱包から取り出しセッティングするまで、少し体力必要です。 実際使用に際しては、取り回しに問題ないです。むしろ安定感があり安心です。昇降部で約最低高8・5センチ 最高部で約64センチ 約7回半で最高位まで、思いの他、軽いストロークで上昇します。現在使用している、ホームセンターで買ったガレージジャッキは、下降する時いきなり少し下がり怖い思いを毎回していました。今回の商品、自の体重かけてですけど、スムースに下降するようです。この価格でこの機能なので、大満足です。あと耐久性とかメンテナンス性は未知数です。最後に簡単な物で結構なので説明書とか、保証書が付いていれば非常に良いを評価していました。いままで色々検討してきましたが、最高の選択であったように思います。最低地上高のnaロードスター,最高地上高のジムニーjb23 のシャーシ、足回りの防錆処理にこの商品大活躍の予感です。この感想が、ガレージジャッキ検討の方に参考になれば、幸いです。

このサイズのジャッキは、初めて購入しました。1トンくらいの車軸に使ってみて感じたのは、とても楽で快適でした！車両の下にクリアランスがない様な状態でも数回の操作でジャッキ部分がしっかりと持ち上がるし、負荷が掛かってからも数回のピストンで車軸が余裕で持ち上がりました＾＾これなら最近のジャッキポイントが奥まった所にある車種でもいけそうです。今まではホームセンターの非力な長さの無い赤色のジャッキを使用していたので作業中も限界までジャッキアップしたりと不安を感じながら作業をしていたので本当に買ってよかったと感じてます。安心感＝重量なので重さは気になりませんが、基本地面がしっかりしてれば転がして行けばいいので大丈夫ですが、私の自宅環境では不整地箇所もあり…移動の際は持ち上げる必要があるのでそこは大変です。当方168cm60kgの男性ですが、何とか持ち上げて運搬は可能でした。あとは保管場所も必要なので、それらが大丈夫で有ればとても良い商品だと思います。梱包もしっかりしてましたよ！

最高位520mmのジャッキを持っていましたが、 ジャッキスタンドを買い替えたら高さが足りず入らなかったので最高位が高いこちらを買いました。 十分に余力を持って上げてくれます。 持ち上げる機能としては満点ですが、ちょこちょこ気になるところはあります。 １.サドルが小さすぎてパッドが売ってない そのままでもゴムはついていますが、外周が鉄で直接当たってしまいます。 サドルが外径100mmですが、小さすぎて被せるタイプのジャッキパッドが売ってません。 サドルは30mm棒で刺さっているだけなので、サイズの合うサドルを追加で買いました。 ストレートさんでパッドとゴムとセットで売ってます。 ジャッキパッド＆サドルセット STRAIGHT/15-887 (STRAIGHT/ストレート) 2.持ち手の被せがすこすこ 持ち手の部分に被せるカバーが付いていますが、手で取れます。 滑って危ないので取りました。 追加で買ったものを含めても安く上がったのでいい買い物でした。

まずは、配達をしてくれた佐川急便の方に感謝します。評判通りの重量級でした。 受け取った家内が、「佐川急便の定員さんが悲痛の叫び声をあげていた」と話していました。 商品は、がっちりとした感じで安定感抜群でした。他の方も書かれている通り、受け皿は少し小さいように思います。幸い今まで使っていたものがジャストサイズだったので付け替えて使いたいと思います。半径で10mmは小さいと思います。爪も浅いように思います。ただし、ゴムパットは付属していました。 ダブルピストンのため上昇の回数は少なくて済みますが、力はそれなりに必要でした。ただ、高さは素晴らしい！これだけ上がれば十分すぎます。しかし、緩めるときは少し気を使います。雑に回すと、勢いよく下がるため、慎重に回さなければなりませんでした。慎重に回せば、ゆっくり下降しました。 しばらく、使いながら様子を見たいと思います。

日曜日に発注して火曜日の昼過ぎに届きました。 想像していたよりも重い！デカい！ 佐川さんありがとです。 リフトの高さは申し分ありません。 ローラー先端からアームの低床部分の後ろ側までは約50cmで、これなら色々な車種に利用出来そうです。 ただ、最近のジャッキに共通ですが皿が小さいので滑ったときのことを考えると、もう少し大きな皿に付け替えたほうが良いかな？と思案中です。 小さなジャッキ、大きな４トンジャッキはあるのですが中間のものが無かったので、これから大いに重宝すると思います。現物を見ずに買うのは心配な部分がありますが、今回は正解だったような気がします。まだハイエースやアルファードに使ってないので確かなことは言えませんが、この艶消しブラックの重厚感にニンマリしています(^^)

とてもしっかりした造りで重量もあり、安定して車両を上げ下げ出来そうです。 持ってみると、かなりの重量ですが、工場の床をすべらす感じでは、そこまで重さを感じないです。ローラーの動きもしっかりしているように感じます。 フリーの状態でのUP動作も速いので、作業効率が良さそうです。 皿の部分にゴムパッドが付いていますが、全体を覆う感じではなく窪みに嵌っているだけという感じ。 淵の部分は皿が露出していますが、使用には問題なさそうです。 一切傷を付けたくない人は別途大きめのゴムパッドを購入した方が良いかもしれません。 耐久性はまだ分かりませんが、金額の割にしっかりした物のように思いました。 梱包の箱は重みで結構やられていますが中身は無事でした。。。

想像してたより重厚でしっかりしたジャッキです。佐川急便のお兄さん、力持ちで良かったﾃﾞｽ。当方１．８ｔフォークリフトのオイル交換用に購入。専用リフトジャッキは高価なので、こちらの低床ジャッキで代用です。前方からの挿入はギリギリの８センチ地上高！何とかクリアしてからのジャッキアップです。後方は挿入クリアランス余裕でＯＫ。フォークリフトの後方には重たいカウンターウェイト付きなので３ｔジャッキでもかなり重たかったです。１．８ｔフォークの自重は３．８ｔ位です。ジャッキ使用前に１箇所追加でグリスアップ＆ハンドル強く握って回すとグリップ空回り対策で強力接着剤を塗っときました。この商品コストパフォーマンスが非常に良い商品だと思います。

商品到着後早速冬タイヤ交換作業をやってみた！ 今までホームセンターで買った2tクラスのジャッキを使っていたが、大型SUVを購入した為役不足にʅ（◞‿◟）ʃ コスパの良いものでしっかり使えるものをと思いあれこれ検索していたのですが、とうとう出会ってしまいました！ 最高到達点が600mm越え！無負荷だと640mm ダブルのピストンでスイスイ上昇！ 重量級で安定性は抜群！ 安心してタイヤ交換を終えました。 当方ガレージが広いので、直接ガレージに配送して貰えば良かったと後悔しました。 他の方のレビュー通り激重です！しかもバランス悪いので持ちにくい。 ガレージにセットしてしまえば超強力装備間違いなし！ 自分としてはオススメできる商品だと思います。

先日届きました。受け取ったのは83歳の父。ドライバーさんが玄関に置いてくれてたので、家の裏のガレージに運ぼうとして、うっ、これは重い！　苦労して仕事用のトラックに積んで、ガレージに搬入。ドライバーさん大変ですね、有難うございました。車検で車が無かったのですが、先日帰って来たので、早速チェック。以前使っていたジャッキでは、馬の高さまで上がらなくて苦労して潜ってましたが、このジャッキは上がる上がる！十分なパワーとスピードです。ただ、狭いガレージだと、取り回しと長いバーで使いづらいかも！高さも、ローダウンスロープを使って、ギリギリオッケーでした。これでメンテが楽になる。金額なりの満足感です。

SUV用で購入。20ｋ円弱　調べてもこの金額が妥当だと思い購入しましたが、２週間後に17Ｋ円台で販売されている モノを見つけ、ガッカリしました。 通常１０Ｋ円以下のジャッキなので非常に高価と思います。 目的のジャッキアップ６１０㎜は全く問題なく上がります。 ジャッキ受けのプレートのゴムは１回使うと亀裂が入りました。 出来れば厚み１０㎜くらいの硬質ウレタンゴムでできたモノが付属すると、非常にありがたいです。 安心の為の重量とそれなりの大きさが有るので、保管場所がない方はチョッと考えた方がいいと思います。 到着時の梱包は申し分なく十分な状態で届きました。 後は、錆の発生が少ない事と耐久性に期待します。

デザインは単色ブラックで、良く言えばシンプル。悪く言えば素っ気ない。自分は素っ気なく感じたので余り物のステッカーを貼って、お洒落してみました。 他の方のレビューに、とりあえずシリコンスプレーを吹いて錆び対策しといた的な書き込みが有ったので、自分もまんべんなくシリコンスプレーを吹いて錆び対策をしておきました。その際、乾拭きしながら各部のチェックも同時に行いましたが MADE IN CHINA の割りには溶接も綺麗で作りもシッカリしている事に驚きました！ 箱開封時点での第一印象は星三つぐらいが妥当かと思いましたが、想定外の作りの良さと、稀少なロングモデルって事に満足の星五つ差し上げましょう(笑)

ネットで色々調べて見てやっと今回の購入に至りました、自分の考えているロングローダウンのジャキが中々見つからずいましたが、やっと会えたーて感じがします。重量45㌕オーバーという安定感そしてシンプルデザイン(良い感じ)また取扱説明書は無いものの、組立は簡単に出来ました。 冬タイヤ履き替えに早速使って見ましたが楽々ジャキアップ出来ました(素晴らしい)耐久性は今後課題になりますが多分大丈夫かと思います。感謝したいのは、こんなに重い物を運んでくれた佐川急便のドライバーさん有り難う御座いました。 それと安価でこれだけの商品を提供してくれたサイトに感謝致します。有り難う御座います。