商品レビュー

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迅速丁寧な対応ありがとうございました。

ずっとエンジン不調でアイドルは不安定だし、走り出しももたつく、低回転からの吹け上がりが最悪でアクセルを緩めながら走行すると言う気遣いが必要でほんと萎えてました。ディーラーに持って行ってもわからないの一点張りで挙げ句の果てにはインジェクターが悪から全部交換しないと治りませんとも言われて、フューエルコンディショナーで誤魔化し、ガソリンもハイオクを入れて下さいと言われるし色々と自分で調べて知り合いの町工場の人にも相談した結果このイグニッションコイルにたどり着きました。自分で交換出来るレベルの手軽さので楽チンにとまでは行きませんでしたが、ブローオフバルブの配管が少し邪魔して苦労しましたが何とか交換出来ました。とにかくエンジン不調がスカッと治ったので本当に良かったです。今回は知り合いの方に全部交換の方がバランスもいいし10万キロ超えてるので次から次へと悪くなるのでとアドバイスを頂き購入しました。私の様に困った人がいてこの感想が役に立ってもらえばと投稿しました。

商品に関して 10万キロの旧型コペンに息継ぎとアイドリング不調が出たのでまずプラグを交換しましたが、アイドリングの方は治らずこちらを購入して交換しました。 純正やNGKよりだいぶ安かったですが不調も完全に治りました 念のために呉のKカー用5万キロオイル添加剤も入れましたがこちらも体感できる位の効果は有りました ノッキングで汚れたかな？ 店について 日曜注文で翌月曜発送、包装や商品状態に問題ありませんでした 注意としましては旧型コペン用としてはコイルが２種類ある事ですね、メーカーの適合表と自身の車の年式はしっかり見ましょう

以前、別のショップで4本セットで購入したものの、時間が取れずに交換作業か、ひと月以上出来ないでいました。いざ交換作業をしたらコイルが一本不良品でした。もちろん、同時にプラグも新品交換し、パラーバランステストをしたらやはりコイルが不良品と判明。ダメ元でショップに連絡したら全数送り返し、メーカーて再度テストしてから対応と、時間もひと月以上掛かる様です。こういう商品はどこもそうみたいですね。保証書も破棄していたので諦め、バラで購入できるこのショップさんにした次第です。

アイドリングが不調で止まりそうな症状がコペンに出て、エンジンも吹け上がらず。ダイハツやトヨタに整備依頼の電話をしても4月は忙しいと予約が取れず困っていた。 ググってみるとイグニッションコイル不調の可能性があることを知り、動画で勉強して自分で交換することを決意。 4個セットを探す過程でコストパフォーマンスの良い当商品を知って購入しました。取り付けに成功したところエンジンは絶好調に戻り、また自分で手を入れることもできて大変満足しました。ありがとうございました。

10万キロ越えた880コペン。ある朝走行中にエンジンが軽く振動し排気音もズボボボッと野太く。夜帰宅後調べてみると純正コイルが一発死亡してました。 色々と情報収集するとこの日立製が純正よりだいぶ安く品質は純正と変わらない、との評判だったので4本全て購入。 今のところ全く問題無いです。

日立製だから間違いないと思って取り付けをしようとしたが何本かが硬くて入らず　ダイハツのL175Sの4気筒のターボ車だったのですが見た目は全く純正品と同じでしたが2本が微妙に太く奥まで入れると固くて抜けなくなる　返品も大変だったので少し本体のこすれている所を削って使用しました

コペンが息つきの症状が出て、プラグ交換をしても改善せずこの度コイルを交換しました。交換後やっと改善しました。 自分で整備できるレベルなので、やっと快適になりました。商品も早く届きショップで交換するよりリーズナブルに済ませる事ができたと思います。

2009年式L880Kが10万kmを超えたので、劣化対策に日本製としてNGKと比較し少し安かったので購入しました。 先日DIYで交換しテスト走行しまし問題無しでした。 デジタコでアイドリングが確実に安定した事も確認できました。 大変満足しています。

他とくらべて圧倒的に安かったため、実は無名の互換品が届いたりして…それでもまぁ良いかと半信半疑でしたが、何の問題もなく日立製イグニッションコイルの正規品が届きました。発送も早くて何もかも大満足です。またお世話になりたいと思います

純正ではないが安心の日立オートモーティブ（旧トキコ）製。今回は1本購入でしたが、他の気筒も駄目になったらまた購入します。 ※2019年4月23日追記 　もう1気筒ダメになって来たので全気筒分購入しました（146000km）。

純正に比べてコスト的にも安価だし、日立製ということもあり信頼もおける商品でした。 取付後、アイドリングは安定し幾分音も小さくなったかなという感じです。 見た目も純正に比べて、ヘッドが艶アリブラックなので印象が変わります。

純正のほぼ半額位なのですかね？ アイドリング不調になり こちらの商品を購入し交換しました コペン14年落ち 走行6万5千キロ 以前の普通の状態に戻りました。 日立ブランドなので選びました。 格安大陸産、銭失いになりたく無いので！

他の社外品と比べると少々高いですが、やはり日立製、品質は抜群です。こう言った点火系の部品やセンサー関係は社外品は避けて有名どころを購入した方がよろしいかと思います。社外品は品質のバラつきが多いです

アイドリングが不調で止まりそうな症状がコペンに出て、エンジンも吹け上がらず。 。 4個セットを探す過程でコストパフォーマンスの良い当商品を知って購入しました。取り付けた所エンジンは絶好調に戻りました。

コペン の加速しない不具合があり、プラグを交換しましたが直らずに困っていました。しかし、このイグニッションコイルを購入し取り付けると、元に戻りました。日立製で信用性もありますのでオススメです！

アイドリングでせき込む症状で、走行しても、60キロ以上は出なくなりイグニッションコイルを疑い交換してみました。スパークプラグも同時に新品に変えました。不調だったコペンは完全に治りました。

一昨年位に、ストックしていた純正部品で交換したので、在庫がなくなってしまった。 しかし、また、純正部品は、高価なので、純正部品同等品質かつ信用出来るメーカーなので、今回、購入しました。

アイドリング時のエンストしそうになるのが、交換によって直りました 交換は自分で行いましたが、ボックスレンチや、ターボ関係の配管を外すプライヤー、細いマイナスドライバーが有れば出来ました

今のところ異常はないのですが、走行距離が10万キロを超えたので予備として購入しました 保障は、4万キロとなっていたので走りかたにもよりますが、純正よりはもたないのかもしれません